Fil-komunitajiet ta 'Madrid, Galicia, Navarra u l-Pajjiż Bask, it-Tnejn 25 hija festa minħabba ċ-ċelebrazzjoni tal-jum ta' Santiago. Għal din ir-raġuni, id-DĠT jipprevedi 6 miljun vjaġġ twil bit-triq, 2 miljun moviment aktar, meta mqabbel ma’ tmiem il-ġimgħa tas-sajf mingħajr btala addizzjonali. Għal din ir-raġuni, ġew adottati sensiela ta' miżuri ta' regolamentazzjoni tat-traffiku, jekk l-intensità tat-traffiku hekk teħtieġ.
Il-movimenti ewlenin se jsiru fil-ħruġ u d-dħul taċ-ċentri urbani l-kbar lejn żoni turistiċi kostali u kostali jew lejn djar sekondarji li jinsabu, kollha kemm huma, f’komunitajiet li, minkejja li ma jkunux vaganza, se jaraw żieda fl-intensità tat-traffiku fuq it-toroq tagħhom
Ir-rotot l-aktar milquta se jkunu dawk ta’ Madrid, Kastilja-La Mancha, il-Komunità Valenciana, ir-Reġjun ta’ Murcia u l-Andalusija.
-
Installazzjoni permezz ta’ koni ta’ karreġġjata addizzjonali fid-direzzjoni opposta li żżid il-kapaċità tat-triq f’dawk it-toroq fejn ikun hemm numru akbar ta’ vetturi.
-
Ir-restrizzjoni fuq il-moviment ta’ vetturi ta’ merkanzija perikoluża, trasport speċjali u trakkijiet b’piż massimu awtorizzat ta’ aktar minn 7.500 kilo, matul is-sigħat u fuq it-trams bl-ogħla intensità tat-traffiku. Dawn ir-restrizzjonijiet jistgħu jiġu kkonsultati fuq il-web, billi tikklikkja HAWN.
-
Il-waqfien tax-xogħlijiet fil-fażi ta' eżekuzzjoni fil-Komunitajiet kollha jdum l-aħħar tal-ġimgħa mis-1:00 pm Bl-istess mod, fil-komunitajiet ta' Galicia, Madrid u Navarra, il-waqfien żdied matul il-25.
Minbarra dawn il-miżuri addizzjonali, id-DĠT ippubblikat sensiela ta’ rakkomandazzjonijiet bil-għan li l-ivvjaġġar bil-karozza jsir aktar sigur dan is-sajf.
Biex il-vjaġġ isir mingħajr kuntratt, id-DĠT jirrakkomanda li l-vjaġġ jiġi ppjanat kif suppost u sewqan bil-kalma. Tráfico għandu diversi kanali, dgt.es, il-kontijiet twitter @informacionDGT u @DGTes jew il-bullettini tal-aħbarijiet fuq ir-radju, li fihom is-sitwazzjoni tat-traffiku tiġi rrappurtata f'ħin reali u kwalunkwe inċident li jista' jkun hemm.
Oqgħod attent ukoll li tirrispetta l-limiti tal-veloċità. Il-limiti stabbiliti fit-triq mhumiex arbitrarji, huma stabbiliti abbażi tal-karatteristiċi tar-rotta. Sewqan b'veloċitajiet ogħla minn dawk permessi, iżidu b'mod esponenzjali n-numru ta 'inċidenti u s-severità tagħhom.
Issuqx jekk bejt alkoħol jew drogi oħra. Nofs is-sewwieqa li mietu s-sena l-oħra rriżultaw pożittivi għal dawn is-sustanzi.
Uża sistemi tas-sigurtà eżistenti li jeħtieġu azzjoni sempliċi mill-utent bħal sedili għat-tfal, ċinturini tas-sigurtà, elmi. L-użu tiegħu evita l-mewt f'ħafna każijiet.
Evita ngħas, b'waqfiet kull sagħtejn, u distrazzjonijiet, speċjalment dawk relatati mal-mobile.
Minħabba ż-żieda fiċ-ċiklisti f’dan iż-żmien tas-sena, is-sewwieqa jridu joqogħdu attenti ħafna u ma jagħmlu ebda manuvra li tipperikola liċ-ċiklisti. Vetturi li jkollhom bżonn jaqbżu rota jkollhom jagħmlu dan billi jokkupaw kompletament il-karreġġjata ta' maġenb jekk it-triq ikollha 2 korsiji jew aktar f'kull direzzjoni. U jekk ir-rotta waħedha għandha korsija, żomm is-separazzjoni minima ta '1,5 metri.
F'dan il-każ ta 'persuni mexjin, jekk timxi tul it-triq tal-belt, ftakar li trid tagħmel dan fuq ix-xellug u jekk ikun bil-lejl jew f'kundizzjonijiet tat-temp jew ambjentali li jnaqqsu l-viżibilità b'mod sinifikanti, trid tilbes vest jew tagħmir ieħor li jirrifletti.
