Il-Gvern tar-Repubblika Ċeka ħabbar l-intenzjoni tiegħu li jibda riforma tad-drittijiet tal-passiġġieri tal-ajru sakemm il-presidenza b'rotazzjoni tiegħu tal-Kunsill tal-UE. It-tmiem ta’ “defiċits mhux mistennija fil-kontroll tat-traffiku tal-ajru,” li jinsab fl-emenda bħala “raġuni għal eżenzjoni mir-responsabbiltà” għal-linji tal-ajru, huwa vag u ma jistax jiġi vverifikat mill-passiġġieri, skont l-avukati tal-konsumatur.
L-abbozz Ċek tar-riforma jipprovdi wkoll għal bidliet fil-kumpens għad-dewmien, għalhekk l-organizzazzjonijiet Ewropej tal-konsumaturi qed jibdew jippreżentaw l-ilmenti tagħhom u jwissu dwar "telf serju ta' drittijiet" għall-passiġġieri. Iċ-ċentru ta' pariri għall-konsumatur tal-Assoċjazzjoni Federali Ġermaniża wissa kontra d-dgħjufija tal-kundizzjonijiet tat-titjira fl-Unjoni Ewropea.
Dan huwa kapitolu ġdid fil-ġlieda tal-linji tal-ajru biex inaqqsu d-drittijiet tal-passiġġieri. Fl-2013, il-Kummissjoni tal-UE kkunsidrat, fost affarijiet oħra, li tillimita d-dritt għal kumpens għal titjiriet fi ħdan l-UE u għal titjiriet internazzjonali qosra, inqas minn 3.500 kilometru, li kienu jeżistu mill-2004. Minflok iffissat kumpens mill-ewwel tliet sigħat ta’ dewmien , it-talbiet tal-passiġġieri setgħu jiġu attivati biss wara ħames sigħat, kif ippjanat mill-Kummissjoni. Madankollu, wara votazzjoni mill-Parlament Ewropew, l-inizjattiva baqgħet ittra mejta għax il-pajjiżi membri ma qablux.
Inqas kumpens
Il-linji tal-ajru, madankollu, minn dakinhar komplew jimbuttaw lejn il-modifika tal-ordinanza tal-passiġġieri korrispondenti, mhux biss ippruvaw iżidu l-islot ta’ dewmien iżda ppruvaw ukoll inaqqsu l-kumpens, li skont il-leġiżlazzjoni Ewropea attwali huwa sa 600 ewro għal dewmien. ta' tliet sigħat.
"Jekk fl-aħħar jiġi implimentat, il-kumpens jitħallas ħafna inqas ta' spiss," spjega Gregor Kolbe, kelliem għall-Assoċjazzjoni Federali tal-Konsumaturi (VZBV), "u lanqas ma jkun hemm l-ebda inċentiv għal-linji tal-ajru biex joffru servizz addizzjonali." Kolbe qies li "dak li hu meħtieġ u mixtieq huma movimenti fid-direzzjoni opposta, bħal kumpens ogħla f'każ ta 'dewmien, rekwiżiti ta' informazzjoni itwal jew perjodi ta 'attivazzjoni iqsar," qal Kolbe.
"Il-kaos f'ħafna ajruporti jagħti lok għal talbiet għal kumpens," qal Philipp Kadelbach, avukat għal Flightright, li kkalkula li meta mqabbel mas-sena ta 'qabel, l-organizzazzjoni rreġistrat żieda ta' għaxar darbiet fl-inkjesti tal-passiġġieri. “85% ta’ dawk milquta minn dewmien fit-titjiriet ma jafux id-drittijiet tagħhom u ma jilmentawx,” jindika, iżda anke hekk il-linji tal-ajru jridu jirriżervaw fondi fil-kontabilità tagħhom biex jissodisfaw it-talbiet.
Drittijiet
Skont ir-Regolament tal-UE dwar id-Drittijiet tal-Passiġġieri 261/2004, ħafna partijiet affettwati jistgħu jkunu intitolati għal rifużjoni jew kumpens għall-biljett. Ir-Regolament tal-UE dwar id-Drittijiet tal-Passiġġieri tal-Ajru japplika għal titjiriet li jitilqu jew jinżlu fl-UE. Fit-tieni każ, il-linja tal-ajru trid tkun ibbażata wkoll fl-UE.
Jekk lemħ jiġi kkanċellat, tista' titlob kumpens jekk l-inġenju tal-ajru jkun informak inqas minn 14-il jum qabel it-tluq skedat u jekk il-linja tal-ajru tkun ikkawżat il-kanċellazzjoni hija stess. Jekk iż-żjara tiġi kkanċellata bla ħtija tal-linja tal-ajru, dawk affettwati jkunu intitolati għal titjira ta’ sostituzzjoni jew riservazzjoni ġdida, jew ikunu jistgħu jitolbu l-ispejjeż tal-biljett, inklużi spejjeż addizzjonali għall-ibbukkjar tas-siġġijiet jew tal-bagalji. F'dan il-każ m'għandekx għalfejn taċċetta vawċer biex tbiddel ma' biljetti oħra jekk ma tqisx li huwa ta' benefiċċju. Jekk il-kanċellazzjoni sseħħ bi ftit dewmien, jekk l-ajruplan jieħu t-tort u jekk ma joffrix dehra ta' sostituzzjoni lill-persuna affettwata, tista' titlob kumpens kif ukoll il-konsenja mill-ġdid tal-biljett tal-ajruplan.
L-ammont ta' kumpens jiddependi fuq it-tul tar-rotta tat-titjira. Għal titjiriet qasir (inqas minn 1.500 kilometru), dawk affettwati huma intitolati għal kumpens ta’ 250 ewro għal kull persuna, filwaqt li għal titjiriet medji (sa 3.500 kilometru), pereżempju minn Berlin għal Mallorca, dawk affettwati se jkunu intitolati għal 400 ewro. Għal distanzi itwal (aktar minn 3.500 km), il-kumpens possibbli huwa sa €600.
F'każ ta' dewmien, il-linja tal-ajru tħallas jekk tkun responsabbli għalihom, u jekk ikunu aktar minn tliet sigħat. Jekk ikun hemm ħinijiet twal ta’ stennija fl-ajruport minħabba dewmien, il-linja tal-ajru trid tipprovdi lil dawk affettwati b’xorb u snacks b’xejn. Dan is-sett ta’ regoli huwa speċjalment diffiċli biex jitneħħa għal kumpaniji bi prezz baxx, u dan iwassal biex xi wħud minn dawk responsabbli jiddubitaw mill-vijabbiltà ta’ dan il-mudell tan-negozju. "Ma nemminx li l-ivvjaġġar bl-ajruplan b'noll medju ta' 40 ewro huwa sostenibbli fuq terminu medju," bassar, pereżempju, il-Kap Eżekuttiv ta' Ryanair, Michael O, Leary.
