Silvia León.- Mahkamah Keadilan Tinggi Catalonia memerintahkan Generalitat de Catalunya untuk membayar pampasan lebih daripada 400.000 euro kepada seorang pemandu untuk kerosakan yang disebabkan oleh kemalangan, dan menyebabkan kerosakan pada lebuh raya. Majistret yang menganggap Pentadbiran bertanggungjawab, sebagai pemilik jalan, kerana tidak menjaga pagar perimeter dalam keadaan baik.
Sebagai isu baru, sebagai tambahan kepada peningkatan dalam jumlah pampasan, beliau menjelaskan kepada Sergi Grau Romero, yang membangkitkan pembelaan plaintif, adalah kutukan Pentadbiran "kerana kekurangan isyarat dengan isyarat bahaya P-24 (frekuensi). step of animals) telah diakreditasi untuk menghasilkan beberapa kemalangan selama 2 tahun, memandangkan titik kemalangan itu tidak dikatalogkan sebagai kepekatan kemalangan atau bintik hitam, mengubah sebahagian daripada kriteria yang telah digemakan oleh Mahkamah”.
Dan ia adalah bahawa, menurut jelas, tidak kira sama ada titik itu dianggap sebagai "ketumpuan kemalangan" tanggungjawab pemilik Pentadbiran dan penerima serah hak timbul untuk menandakan bahaya dengan isyarat P24, jika kewujudan beberapa kemalangan akibat pencerobohan terbukti haiwan liar.
Tempat kejadian
Kemalangan yang dimaksudkan itu berlaku ketika dia meminta edaran dengan motosikal Yamaha miliknya di lebuh raya C14 (Wilayah Tarragona), apabila dia bertembung dengan tiga ekor babi hutan yang sedang melintas jalan. Menurut bukti yang terbukti, berhampiran kemalangan itu terdapat pemuliharaan dengan pagar logam yang pecah, lubang yang, disimpulkan, ia boleh mengotorkan haiwan di jalan raya.
tanggungjawab
Setiap kali ia menjadi tanggungjawab penunggang motosikal, perlu diingatkan bahawa ujian yang dijalankan membuktikan bahawa dia tidak memandu pada kelajuan yang tidak sesuai pada masa impak.
Oleh itu, dilucutkan tahap tanggungjawab pihak yang menuntut dalam pengeluaran insiden itu, persoalan timbul dalam hubungan sebab akibat antara kejadian dan penyelenggaraan pagar yang tidak baik.
Dalam hal ini, majistret adalah jelas, seperti yang boleh disimpulkan daripada keputusan, yang konsisten dengan keterangan polis di tempat kejadian dan laporan fotografi yang dilampirkan, bahawa punca kemunculan tiga babi hutan itu di jalan raya lebuh raya. mesti berkaitan dengan dengan keadaan kekurangan pagar penutup yang satu itu.
Bagaimanapun, hukuman itu menjelaskan, jika benar tiada kewajipan untuk memagar jalan konvensional, mahkamah mengambil kira bahawa kewujudan kawasan pemuliharaan telah dibuktikan dari mana kemungkinan wujudnya Animaux yang longgar berasal. Oleh itu, jelas bahawa pemasangan tanda amaran P-24 adalah perlu, tanpa mengira kekerapan kemalangan yang disebabkan oleh pencerobohan haiwan di jalan raya. Atas sebab ini, Dewan memberi amaran, adalah tidak wajar untuk Kementerian Kerja Raya tidak meneruskan pemasangan poster P-24 untuk «Passage of animals in freedom».
Perlu diingat bahawa Undang-undang Trafik, Peredaran Kenderaan Bermotor dan Keselamatan Jalan Raya menunjukkan bahawa "pemilik jalan awam di mana kemalangan itu berlaku boleh dipertanggungjawabkan akibat tidak membaiki pagar dalam tarikh akhir, dalam kes anda, atau kerana tidak mempunyai isyarat khusus haiwan longgar di bahagian dengan kadar kemalangan yang tinggi akibat perlanggaran kenderaan dengannya.
Begitu juga, "ia sepadan dengan pemilik jalan, tanggungjawab penyelenggaraannya dalam keadaan keselamatan terbaik untuk peredaran dan pemasangan dan pemuliharaan tanda dan tanda jalan yang mencukupi", berdasarkan seni. 139 RD 1428/2003, 21 November, Peraturan-Peraturan Peredaran Am.
Atas sebab ini, majistret membuat kesimpulan bahawa kemalangan dan kerosakan badan dan material yang diperolehi daripadanya adalah berkaitan dengan tindakan pentadbiran yang mesti memastikan penyelenggaraan jalan awam dalam keadaan keselamatan minimum, yang dalam kes ini, disebabkan oleh Mereka telah memasang tanda yang dirujuk pada penghujungnya yang mana mereka yang mengembara di sepanjang jalan itu mempunyai pengetahuan yang mencukupi tentang bahaya yang wujud di tempat tersebut disebabkan oleh kejadian yang boleh dijangkakan kehadiran Haiwan dari pemeliharaan bersebelahan di jalan.
Sekuel dan pampasan
Mengenai pampasan, Mahkamah telah mendapat penjelasan mengenai plaintif untuk menyembuhkan 589 hari, pencegahan, yang mana, 197 hari dimasukkan ke hospital dan dengan akibat penting seperti "... perubahan orientasi, terutamanya spatial (pergerakan sepanjang jalan disertai ), perhatian dan masalah penumpuan, pemahaman terhad tentang isu yang kompleks, kesukaran yang ketara dalam mengekalkan perbualan yang lancar, dan keperluan untuk penyeliaan am; berkaitan dengan ahli keluarga terdekat dan sosialisasi yang sangat terhad dan gangguan kognitif sederhana GDS 4».
Ringkasnya, berkenaan dengan kesan serius terhadap aktiviti kerja, menurut bukti, sekuela yang diterangkan mengandaikan had yang sangat penting yang tidak serasi dengan profesionnya yang biasa sebagai pemandu trak, serta dengan perkembangan sebarang aktiviti kerja. Dan ia adalah bahawa demandere menjelaskan pengawasan dan bantuan orang ketiga dalam kehidupan sehariannya. Malah, para hakim mengambil kira bahawa Keselamatan Sosial mengiktiraf pencen Hilang Upaya Kekal dalam tahap Hilang Upaya Besar.
Untuk semua, dan selepas 7 tahun pertikaian kehakiman, Mahkamah mengutuk Generalitat untuk membayar penunggang motosikal amaun 410.623 euro sebagai pampasan bagi kerosakan yang dialami dalam kemalangan dengan babi hutan akibat penyelenggaraan pagar yang lemah dan kekurangan kawasan. papan tanda.
