Fernando Alonso tidak menyangka bahawa dia akan mengalami begitu banyak kegagalan musim ini dengan Alpine miliknya. Di Austria, kekacauan itu melengkung pada hujung minggu lalu dan pemain Sepanyol itu terpaksa berdepan dengan pelbagai masalah. Dan walaupun segala-galanya memaksa pemarkahan memasuki kesepuluh. Kesilapan seorang mekanik ketika memasang roda memaksanya berhenti semula. "Kami telah kehilangan 50 atau 60 mata" musim ini, katanya sebelum perlumbaan di Red Bull Ring. Ahad ini angka itu meningkat. Hujung minggu sudah berpusing pada hari Sabtu. Dia terpaksa bermula di tempat kelapan dalam perlumbaan pecut yang menentukan grid permulaan terakhir, tetapi Alpine miliknya tidak bermula apabila semua kereta sudah dalam formasi, memaksanya untuk memulakan perlumbaan kedua, tepat di hadapan Bottas, juga dihukum.
Kekecewaannya amat besar. “Kereta tidak hidup, saya kehabisan bateri. Kami cuba menghidupkan kereta dengan bateri luaran, tetapi tidak mencukupi juga. Sekali lagi masalah dengan kereta saya, dan pastinya satu lagi hujung minggu di mana kami mempunyai kereta yang sangat kompetitif dan kami akan pergi dengan mata sifar" dijelaskan kemudian. “Ini adalah antara tahun terbaik untuk saya, saya rasa pada tahap yang sangat baik, dan kami telah kehilangan kira-kira 50 atau 60 mata,” keluhnya. Pelumba Sepanyol itu menghuraikan masalah itu: “Menanggalkan penutup tayar adalah keutamaan kedua, masalah pertama adalah menghidupkan kereta dan kami tidak dapat, terdapat masalah elektrik yang mematikannya sepanjang masa. Kami akan menelitinya untuk perlumbaan. Ia sangat mengecewakan, sangat mengecewakan, saya memandu di salah satu tahap tertinggi dalam kerjaya saya dan kereta tidak akan dihidupkan, enjin. Tidak banyak mata, tetapi bagi saya saya sangat bangga dengan kerja yang saya lakukan. Jika saya berputus asa atau mendapat sifar mata kerana kesilapan saya, saya akan berasa teruk. Tetapi selagi saya menjalankan tugas saya, saya boleh sampai ke sana dengan baik”, katanya memberi jaminan.
Ahad ini dia mengalami masalah sekali lagi dan terpaksa menahan lidahnya untuk mengelak daripada menyerang pasukannya, yang meletakkan tayar yang salah padanya, yang bermakna berhenti tambahan dan merosakkan kemungkinan tempat keenam. “Ia adalah perlumbaan yang sangat sukar, terutamanya bermula setakat ini. Kami mempunyai lebih banyak rentak tetapi kami semua menaiki kereta api DRS dan tiada siapa yang memotong, jadi kami kehilangan banyak masa di sana", dia mula menerangkan. “Akhirnya saya fikir kami boleh menamatkan saingan di tempat keenam tetapi kami terpaksa membuat hentian pit tambahan, satu pusingan selepas pusingan sebelumnya kerana saya mengalami banyak getaran pada tayar, saya tidak tahu apa yang berlaku dan saya terpaksa Berhenti, kita akan lihat apa yang berlaku dengan siasatan" , tambahnya. Alonso tidak mahu menyelidiki kesilapan secara terbuka kerana peraturan menyatakan bahawa jika kereta tidak mempunyai roda yang dipasang dengan betul, ia mesti berhenti serta-merta dan pemandu Sepanyol itu akan menamatkan pusingan sehingga dia memasuki semula kotak, yang boleh menyebabkan satu penalti. Atas sebab ini, FIA memberi jaminan bahawa ia akan menyiasat kejadian itu.
Akhirnya, bermula dari kedua terakhir, mengharapkan untuk menamatkan di kedudukan kesepuluh dan memperoleh mata, yang tidak memuaskan hati pemain Sepanyol itu: “Silverstone dan ini adalah dua perlumbaan terbaik saya. Di sana kami dapat menduduki tempat kelima dan di sini kami hanya berkata tetapi saya berasa lebih pantas daripada kereta yang mereka lawan dan itu adalah perasaan yang baik.
