जर्मन कार निर्माता ऑडी 1 मध्ये इंजिन परीक्षक म्हणून फॉर्म्युला 2026 मध्ये पदार्पण करेल, सीईओ मार्कस ड्यूसमॅन यांनी शुक्रवारी बेल्जियन ग्रँड प्रिक्सच्या बाजूला स्पा-फ्रँकोरचॅम्प्स येथे एका पत्रकार परिषदेत घोषणा केली.
ऑडी जर्मनीतील बव्हेरिया येथील न्यूबर्ग एन डर डोनाऊ येथील आपल्या संकरित इंजिनमधून माघार घेईल आणि "वर्षाच्या अखेरीस घोषित केल्या जाणार्‍या F1 संघासह सैन्यात सामील होईल," ड्यूसमॅन यांनी स्पष्ट केले.
स्पेशलाइज्ड प्रेसच्या मते, ही युती सॉबरसोबत बंद केली जाऊ शकते, जी सध्या अल्फा रोमियो म्हणून स्पर्धा करते आणि फेरारी इंजिने आहेत. ऑडी मर्सिडीज, फेरारी, रेनॉल्ट आणि रेड बुल (होंडा तंत्रज्ञानासह) इंजिन उत्पादक म्हणून सामील झाली.
ही घोषणा FIA वर्ल्ड मोटर स्पोर्ट कौन्सिलने 2026 पासून नवीन इंजिनांवरील नियमनाच्या मंजुरीनंतर दहा दिवसांनी केली आहे.
“नवीन नियमांसोबत हा एक परिपूर्ण क्षण आहे: F1 हा आम्ही दिलेल्या मार्गाने बदलतो, ज्यामध्ये वीजेचा एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहे”, विकसित ड्युसमॅन, बेल्जियममध्ये उपस्थित असलेले स्टेफानो डोमेनिकाली, फॉर्म्युला 1 चे बॉस आणि मोहम्मद बेन सुलेम, आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाईल फेडरेशन (FIA) चे अध्यक्ष.
2014 पासून संकरित असलेली इंजिने 2026 पासून विद्युत उर्जेत वाढ करतील आणि 100% शाश्वत इंधन वापरतील, ही जर्मन ब्रँडची आवश्यकता आहे.
ऑडी, संपूर्णपणे फोक्सवॅगन समुहाप्रमाणे, इलेक्ट्रिक तंत्रज्ञानाकडे वळण्यासाठी वचनबद्ध आहे आणि F1 चे शोकेस तिच्या हिरवीगार प्रगती आणि महत्वाकांक्षा दाखवू इच्छिते.
सुरवातीपासून एक संघ स्थापन करण्याची शक्यता नाकारण्यात आली आहे आणि हे सर्व कारण ते सूचित करते की, सहयोग किंवा खरेदीद्वारे, Audi चे F1 चे बहुधा प्रवेशद्वार Sauber च्या स्विस स्ट्रक्चरचे असेल, जे सध्या अल्फा रोमियो म्हणून चालते.
ऑडीच्या घोषणेनंतर, पोर्शने लवकरच मोटरस्पोर्टच्या अभिजात वर्गात प्रवेश करण्याची घोषणा करावी. फोक्सवॅगन समुहाकडे हरवलेल्या ब्रँडचा एक भाग म्हणून, ड्यूसमॅनने नमूद केले की जर्मनीमधील ऑडीची रचना आणि युनायटेड किंगडममधील पोर्शेची मूलभूत कामगिरीसह "पूर्णपणे भिन्न कार्यक्रम" असतील.
ही अचूकता ऑस्ट्रियन संघाच्या 50% खरेदीद्वारे, पोर्श आणि रेड बुल यांच्यातील संभाव्य सहकार्याचे दरवाजे उघडते.
