इलेक्ट्रिक कारची विक्री दुप्पट झाली, जागतिक बाजारपेठेच्या 13% पर्यंत पोहोचली

13 मध्ये विकल्या गेलेल्या 2022% वाहने इलेक्ट्रिक होत्या, जगभरातील विक्री 10,5 दशलक्षांपर्यंत पोहोचली. जरी ग्राहकांनी वाढती स्वारस्य दाखवली असली तरी, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी इकोसिस्टमने इलेक्ट्रिक वाहनाच्या अंतिम उपयोजनाच्या आवेगपूर्णतेला प्रतिसाद देणे आवश्यक आहे, सहा प्रमुख क्षेत्रांमध्ये कार्य करणे जेणेकरून इलेक्ट्रिक गतिशीलता निश्चितपणे तैनात केली जाऊ शकते.

55 मध्ये इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शन वाहनांच्या (EV) विक्रीत 2022% वाढ झाली आहे, जी जगभरातील एकूण वाहन विक्रीच्या 13% आहे. EY ने काढलेल्या अहवालाच्या पहिल्या आवृत्तीतील हा मुख्य निष्कर्ष आहे.

अभ्यासाचा अंदाज आहे की 2030 पर्यंत, इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड विक्री जागतिक विक्रीच्या निम्म्याहून अधिक (55%) प्रतिनिधित्व करेल - 2021 मध्ये विचारात घेतल्या गेलेल्या तीन वर्षांपूर्वी. युरोपमध्ये याचा अर्थ 74% वाढ होईल; तर, यूएस मध्ये, 43%. संशोधनानुसार ईव्ही विक्री 2027 पर्यंत युरोपमधील इतर प्रोपल्शन सिस्टमला मागे टाकेल.

एक वाढ, जी या विश्लेषणाच्या पहिल्या आवृत्तीनुसार, पुरवठा लॉकमध्ये वारंवार व्यत्यय, कच्च्या मालाच्या किमती, ऊर्जा आणि उच्च चलनवाढीच्या संदर्भात उद्भवते; ते अनुभवत असलेल्या भौगोलिक राजकीय आणि आर्थिक परिस्थितीमुळे. परंतु, खरेदीदाराच्या मध्यस्थ (38%), अधिक अनुकूल नियामक वातावरण आणि ऑफरच्या विविधतेतील वाढीबद्दल अधिक जागरूकता द्वारे स्पष्ट केलेली विनंती.

EY ने तयार केलेल्या मोबिलिटी ट्रेंडवरील वार्षिक अभ्यासात असेही निष्कर्ष काढले आहेत की पुढील दोन वर्षात वाहन खरेदी करण्याची योजना आखणारे 52% वापरकर्ते इलेक्ट्रिक किंवा हायब्रिड वाहनाची निवड करतील. दुसरीकडे, टिकाऊ, केशिका आणि बुद्धिमान भार तयार करण्यासाठी ऊर्जा क्षेत्राची क्षमता इलेक्ट्रिक कोचचा विस्तार निश्चित करेल.

कोणत्याही परिस्थितीत, ईव्ही इकोसिस्टमच्या विकासाला चालना देण्यासाठी युरोपियन रणनीती, ईयूने 2022 मध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांच्या खरेदीला प्रोत्साहन देण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे, 2035 पर्यंत नवीन अंतर्गत ज्वलन वाहनांच्या विक्रीवर बंदी घालणे, 30 पेक्षा जास्त गिगाफॅक्टरी बांधणे आणि 5 दशलक्ष गाठणे. युरोपमधील सार्वजनिक मालवाहतूक - आज, स्मार्ट मालवाहू वाहनांसाठी 139 सेवा उपलब्ध आहेत आणि 480.000 पेक्षा जास्त सार्वजनिक मालवाहतूक आहेत. नंतरचे महत्वाचे आहे; इलेक्ट्रिक कार खरेदी करण्यासाठी चार्जिंग स्टेशनची उपलब्धता हा मुख्य अडथळा आहे, त्यानंतर श्रेणी आणि किंमत

ग्राहकांची स्वीकृती

अभ्यासानुसार, बहुतेक विकसित अर्थव्यवस्थांनी प्रस्तावित केले आहे की 2035 मध्ये ज्यांना वाहन खरेदी करायचे आहे त्यांच्यासाठी इलेक्ट्रिक वाहने हा एकमेव पर्याय आहे. युरोपियन युनियन, युनायटेड स्टेट्स आणि चीन या प्रक्रियेचे नेतृत्व करत आहेत. अर्थात, 90% ग्राहकांना इलेक्ट्रिक वाहनासाठी अधिक पैसे द्यावे लागतात आणि 52% ग्राहक जवळचे वाहन म्हणून इलेक्ट्रिक वाहन खरेदी करण्याचा विचार करतात, अहवालात निष्कर्ष काढला आहे. तथापि, सर्व ग्राहकांना या बदलाबद्दल तितकीच खात्री नसते. स्वीकृतीच्या प्रमाणानुसार ग्राहकांचे तीन प्रकार आहेत: 20% इलेक्ट्रिक कारच्या टिकाऊपणा आणि सुरक्षिततेबद्दल खात्री बाळगतात, 20% लोक त्यांच्या गतिशीलतेला इलेक्ट्रिक वाहनाशी जुळवून घेण्यास नकार देतात आणि 60% किंमत किंवा अभावामुळे अनिर्णित असतात. पायाभूत सुविधा

हे काम इलेक्ट्रिक कारच्या निश्चित वापरासाठी सहा कळा देखील देते. पुढील आहे:

1

पुरवठा लॉक लवचिकता:

इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन लॉकच्या ऑप्टिमायझेशन आणि स्वायत्ततेमध्ये गुंतवणूक करा.

त्याच्या सर्व प्रक्रियांमध्ये गतिशीलता डीकार्बोनाइज करण्यासाठी अक्षय्यांचा विकास आणि वापर सुनिश्चित करा.

3

चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्ये प्रवेश:

भविष्यातील सर्व वापरकर्त्यांसाठी सार्वजनिक प्रवेश चार्जिंग नेटवर्क लागू करा.

4

स्मार्ट रेड इलेक्ट्रिसिटी:

वाहनांच्या एकत्रीकरणाद्वारे लाल पुरवठ्याची सुरक्षा आधुनिकीकरण आणि वाढवा.

वाहने आणि पार्किंगद्वारे व्युत्पन्न केलेल्या डेटावर आधारित स्मार्ट मोबिलिटी सेवा सुधारा.

अपस्किलिंग आणि रिस्किलिंगद्वारे आवश्यक पात्रता आणि कौशल्ये असलेले कर्मचारी मिळवा.

EY येथील मार्केट्सचे सामाजिक व्यवस्थापक फ्रान्सिस्को राहोला यांनी सांगितले की, वाहतुकीचे डीकार्बोनायझेशन आणि जगातील अंतर्गत ज्वलन वाहनांच्या ताफ्याला इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शन वाहनांसह बदलणे ही कमी-कार्बन अर्थव्यवस्थेच्या दिशेने पर्यावरणीय संक्रमणाची गुरुकिल्ली आहे. "त्याच्या विकासासाठी काही महत्त्वपूर्ण घटक आहेत, त्यापैकी पुरवठा साखळी किंवा नेटवर्कचा विकास, ज्यावर कार्य करणे आवश्यक आहे," तो कबूल करतो.

EY येथे स्पेनमधील ऑटोमोटिव्ह आणि ट्रान्सपोर्ट सेक्टरसाठी जबाबदार भागीदार झेवियर फेरे यांच्या शब्दात, त्यांचा विश्वास आहे की इंडस्ट्री 4.0 हा ईव्ही कारचा चालक म्हणून महत्त्वाचा ठरेल आणि उत्पादन प्रक्रियेत डिजिटलायझेशन आणि नवीन तंत्रज्ञानाचा परिचय याची खात्री देतो. "महत्त्वाचे समर्थन समाविष्ट करेल: उत्पादन अधिक सुलभ करण्यासाठी कच्चा माल ऑप्टिमाइझ करणे आणि दोन, महत्त्वपूर्ण आर्थिक आणि सामाजिक मूल्यांसह एक अद्वितीय ग्राहक अनुभव तयार करणे."

विद्युत विक्रीतील वाढ पुरवठा लॉकमध्ये वारंवार व्यत्यय आणणे, कच्च्या मालाचे नुकसान, ऊर्जा आणि उच्च चलनवाढीच्या संदर्भात होते; ते अनुभवत असलेल्या भौगोलिक राजकीय आणि आर्थिक परिस्थितीमुळे. परंतु, खरेदीदाराच्या मध्यस्थ (38%), अधिक अनुकूल नियामक वातावरण आणि ऑफरच्या विविधतेतील वाढीबद्दल अधिक जागरूकता द्वारे स्पष्ट केलेली विनंती.