പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടിലെ സ്വീഡിഷ് 'ടൈറ്റാനിക്' ആയ വാസയുടെ ഇരട്ടയായ ആപ്ലെറ്റ് എന്ന കപ്പലിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ അവർ ബാൾട്ടിക് വെള്ളത്തിൽ കണ്ടെത്തി.

XNUMX-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ സ്വീഡിഷ് 'ടൈറ്റാനിക്' എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഐക്കണിക്ക് വാസ കപ്പലിന്റെ സഹോദര കപ്പൽ ബാൾട്ടിക് കടലിന്റെ അടിത്തട്ടിൽ നിന്ന് വ്രാക് ഷിപ്പ് റെക്ക് മ്യൂസിയത്തിലെ അണ്ടർവാട്ടർ പുരാവസ്തു ഗവേഷകർ കണ്ടെത്തി. അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ആദ്യമായി കണ്ടെത്തിയത് 2021 ഡിസംബറിൽ വാക്‌ഹോം ദ്വീപിനടുത്തുള്ള കടലിടുക്കിലാണ്. സ്വീഡിഷ് തലസ്ഥാനത്ത് നിന്ന് 30 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള ഈ സ്റ്റോക്ക്‌ഹോം ദ്വീപസമൂഹം, 2019-ൽ വാസയുടെ മറ്റ് രണ്ട് 'പിൻഗാമികൾ' കണ്ടെത്തിയപ്പോൾ തന്നെ തലക്കെട്ടുകളിൽ ഇടം നേടിയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, ഈ ഗവേഷക സംഘം പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അളക്കൽ ഡാറ്റ, കപ്പലിന്റെ സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ, മരം സാമ്പിളുകൾ, ആർക്കൈവൽ ഡാറ്റ എന്നിവ ഇത് ആപ്ലെറ്റ് റെസ്റ്റോറന്റുകളാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. സ്വീഡിഷ് ആർക്കൈവുകളിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന വിവിധ രേഖകൾ അനുസരിച്ച്, 1650 മുതൽ, കടൽ വഴി ശത്രുവിനെ സ്റ്റോക്ക്ഹോമിൽ എത്തുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്ന ഒരു അണ്ടർവാട്ടർ ബാരിയർ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനായി മൂന്ന് കപ്പലുകൾ ആ പ്രദേശത്ത് മുക്കിയിരുന്നു: ആപ്ലെറ്റ് (1629-ൽ വിക്ഷേപിച്ചത്), ക്രോണാൻ (നിർമ്മാണം) 1632-ൽ), ചെങ്കോൽ (1634 മുതൽ). ഗുസ്താവ് അഡോൾഫോ രണ്ടാമൻ രാജാവാണ് വാസയ്‌ക്കൊപ്പം മൂവരെയും നിയോഗിച്ചത്. ഐക്കണിക് കപ്പലിന് ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷം അതേ കപ്പൽ നിർമ്മാതാവാണ് ആപ്പിൾറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തത്. വാസയുടെ ചരിത്രം വളരെ സങ്കടകരമാണ്: മനോഹരമായ കൊത്തുപണികളുള്ള തടി ഗാലിയൻ സ്വീഡിഷ് കിരീടത്തിന്റെ സൈനിക ശക്തിയുടെ പ്രതീകമായി ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ സ്റ്റോക്ക്ഹോമിലെ ജലാശയത്തിലെ ആദ്യ യാത്രയിൽ അത് തകർന്നു. ഇത് ഒരു കിലോമീറ്റർ മാത്രം സഞ്ചരിച്ചു, ഒരുപക്ഷേ അതിന്റെ നിർമ്മാണത്തിലെ അപാകത കാരണം സ്ഥിരത നഷ്ടപ്പെടുകയും അവരുടെ താഴത്തെ ഡെക്കുകളിൽ വെള്ളം കയറുകയും ചെയ്തു. 1961 ഏപ്രിലിൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ റെസ്റ്റോറന്റുകളുടെ കണ്ടെത്തലും രക്ഷാപ്രവർത്തനവും സ്വീഡിഷ് രാജ്യത്തിന്റെ ശ്രദ്ധ പിടിച്ചുപറ്റി, അത് സമുദ്ര ചരിത്രത്തിന്റെ പുനർനിർമ്മാണത്തെ ശ്വാസമടക്കി വീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. ബാൾട്ടിക്കിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കൊത്തിയെടുത്ത മരത്തിന്റെ ഫിലിഗ്രി ഉൾപ്പെടെ തികച്ചും സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് കുറഞ്ഞ ഓക്സിജൻ അന്തരീക്ഷമാണ്, അതിനാൽ കരീബിയൻ പോലെയുള്ള മറ്റ് ജലത്തിൽ നിന്നുള്ള സൈലോഫാഗസ് ക്രസ്റ്റേഷ്യനുകൾക്ക് സാധ്യതയില്ല. സ്ഥിരീകരണം വാസ ജിം ഹാൻസൺ / വ്രക് / എസ്എംടിഎം മരത്തിന്റെ അതേ സ്ഥലത്ത് 1627-ൽ മലാർഡലെനിൽ തകർന്ന ഓക്ക് വെട്ടിമാറ്റി. CC-BY ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, XNUMX-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ഒരു വലിയ ശക്തിയായി സ്വയം സ്ഥാപിക്കാൻ സ്വീഡിഷ് കപ്പൽ നിർണ്ണായകമായിരുന്നു. “സ്വീഡിഷ് കപ്പൽനിർമ്മാണത്തിന്റെ വികസനത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള പസിലിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം ആപ്‌ലെറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് നൽകാൻ കഴിയും. പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടിൽ സ്വീഡൻ ഒരു വലിയ ശക്തിയായി ഉയർന്നതിന്റെ നിർണായക ഘടകമായ ബാൾട്ടിക് കടലിൽ സഞ്ചരിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിവുള്ള ഭീമാകാരമായി അസ്ഥിരമായ വാസയിൽ ഞങ്ങളുടെ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ എങ്ങനെ പരിണമിക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങളുടെ അനുമതി മനസ്സിലാക്കും," പുരാവസ്തു ഗവേഷകരിൽ ഒരാൾ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. ഫൈൻഡിംഗ് ഒഫീഷ്യൽ, ജിം ഹാൻസൺ. ഡിസൈനർ പിശക് കപ്പലിന്റെ വശങ്ങളുടെ ഭാഗങ്ങൾ കടൽത്തീരത്ത് വീണു, പക്ഷേ ഒരു താഴ്ന്ന തോക്ക് ഡെക്ക് വരെ ഹൾ സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടു. വേർപെടുത്തുന്ന വശങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്ത ബാക്ക് ലെവൽ പീരങ്കികളുണ്ട്, ഇത് ആപ്‌ലെറ്റിന് രണ്ട് പാലങ്ങളുണ്ടെന്ന് സൂചന നൽകുന്നു. സാമ്പിളുകളുടെ വിശകലനത്തിൽ, അവശിഷ്ടങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച ഓക്ക് 1627-ൽ വാസയിൽ നിന്നുള്ള തടിയുടെ അതേ സ്ഥലത്ത്, മലാർഡലനിൽ വെട്ടിമാറ്റിയതായി കാണിച്ചു. അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ തടി ഒരു സൂക്ഷ്മമായ പഠനത്തെ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ കപ്പൽശാലകളിലേക്ക് കടന്നുപോയ ഓരോ തടിയും വന്ന വർഷവും വനവും പോലും കണ്ടെത്താൻ ഡെൻഡ്രോക്രോണോളജിക്ക് കഴിയും. 10 ആഗസ്ത് 1628-ാം തീയതി ഞായറാഴ്ച, വാസ അതിന്റെ കന്നിയാത്ര നടത്തി. മിനിറ്റുകൾക്കകം കപ്പൽ മുങ്ങി. 1.300 മീറ്റർ മാത്രമാണ് അദ്ദേഹം പിന്നിട്ടത്. കപ്പൽ തകർച്ചയിൽ ആരും കുറ്റക്കാരാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ല, ഇന്ന് മാത്രമേ ഏകദേശ കാരണം നൽകാൻ കഴിയൂ. പ്രത്യക്ഷത്തിൽ വാസ നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ല. സ്ഥിരതയുടെ കൃത്യമായ ഗണിതശാസ്ത്ര കണക്കുകൂട്ടലുകളില്ലാതെ, അവർ അതിന്റെ വലിപ്പവും അത്രയും ഉയർന്ന അളവിലുള്ള കാനോനുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാത്ത ഒരു കപ്പൽ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ അവസാനിച്ചു (64). മൊബൈൽ, amp, ആപ്പ് എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള ഡെസ്‌ക്‌ടോപ്പ് കോഡ് ഇമേജ് മൊബൈൽ കോഡ് AMP കോഡ് APP കോഡ്, കപ്പൽ വിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ, കപ്പലിന്റെ നിർമ്മാതാവ് ഹെയ്ൻ ജേക്കബ്സൺ സംശയിച്ചു, അത് വളരെ ഇടുങ്ങിയതാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നതെന്നും അതിനാൽ അസ്ഥിരമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇക്കാരണത്താൽ, രാജാവ് ഗുസ്താവസ് അഡോൾഫ് രണ്ടാമന്റെ രണ്ടാമത്തെ കമ്മീഷൻ ഏറ്റെടുത്തപ്പോൾ, അദ്ദേഹം ആപ്ലെറ്റ് വിശാലവും അൽപ്പം വ്യത്യസ്തവുമായ ഹൾ ആകൃതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. അന്തർവാഹിനി തടസ്സം സ്വീഡൻ മുപ്പതുവർഷത്തെ യുദ്ധത്തിൽ ചേരുമ്പോൾ, ജർമ്മനിയിലേക്ക് പോകുന്ന കപ്പലുകളിൽ ആപ്ലെറ്റും ഉണ്ടായിരുന്നു. കപ്പലിൽ ഏകദേശം 1.000 പേർ ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിൽ 900 സൈനികർ ഉണ്ടായിരുന്നു. യുദ്ധാനന്തരം, 1658 വരെ ഇത് സേവനത്തിലായിരുന്നു. ആ വർഷം, ഒരു പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം, ഇത് ഇനി നന്നാക്കേണ്ടതില്ലെന്ന് കരുതി. അടുത്ത വർഷം, ഡെൻമാർക്കിൽ നിന്നും നെതർലാൻഡിൽ നിന്നുമുള്ള കപ്പലുകൾ സ്റ്റോക്ക്ഹോമിൽ എത്തുന്നത് തടയാൻ വാക്‌ഹോം ദ്വീപിൽ നിന്ന് മുക്കി കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ "നിയോപ്രീൻ അണ്ടർ ദി ഗൂസ്ബംപ്സ്": "സ്വീഡിഷ് ടൈറ്റാനിക്" എന്ന വാസ ഇരട്ടകളുടെ കണ്ടെത്തലായിരുന്നു ഇത്. പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടിൽ, വാസ കടലിന്റെ അടിത്തട്ടിൽ നിന്ന് ഉയർത്താൻ ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ അക്കാലത്തെ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് താങ്ങാവുന്നതിലും കൂടുതൽ ഭാരമുണ്ടായിരുന്നു.