Алинги Ред Бул Рејсинг можеше да се натпреварува во Барселона. Швајцарскиот предизвикувач на Société Nautique de Genève го испорача својот втор AC40, монотипот што порасна на пред-регати оваа есен. Тимот сега може да се соочи со два екипажи во областа на регата патеката која ќе биде домаќин на 37. Куп на Америка.
„Тоа е важен чекор за нас, ќе можеме да ги имаме сите членови на Возачката група во вода во исто време и тоа ќе им даде поттик“, објасни советникот на тимот за едрење, Пјетро Сибело. Седумте членови на Возачката група ќе ротираат на двата брода, придружувани наизменично од двајцата советници на тимот за едрење, Пјетро Сибело и Дин Баркер, или од сопственикот на тимот, Ернесто Бертарели.
Крстен од Елена Саез, асистент на тимот на брегот, во присуство на целиот тим во привремената база во Барселона, AC40 #2 изврши продолжен и успешен прв тест во вода. „Тестот на приколката ја потврди структурата на бродот и ни овозможи да ги провериме системите; Следната фаза ќе се состои од ставање на едрата под напнатост пред да може да се префрли во втора брзина“, додава капитенот Арнауд Псарофагис. Четири месеци пред првата пред-регата, Alinghi Red Bull Racing е во натпреварувачки режим и наскоро ќе започне да тренира со два брода. Клучен пред првото соочување со нивните конкуренти во Виланова и ла Гелтру во средината на септември.
По неколкумесечна обука со два чамци виртуелно благодарение на симулаторот, дојде време да се пренесе наученото во водата. „Речиси една година по Купот, напредуваме во кампањата; „Време е да се натпреваруваме!“, потврди Николас Шарбоние, од Групо Импулсор. „Овој втор AC40 ќе ни даде референтна точка во водата што ќе ни овозможи да бидеме поефикасни во сè што тестираме“. Тимот ќе ги менува регатите на Match Race со AC40 two и тренинзите со AC75 BoatZero почнувајќи од оваа недела. Дизајнерскиот тим од Барселона и продукцискиот тим од Екубленс (Швајцарија) продолжуваат да работат на тркачкиот брод.
