26/02/2023
Ажурирано во 7:03 часот
Петте едрилици што ја сочинуваат флотата на IMOCA на The Ocean Race изведоа извонреден почеток на етапата 3 од кругот на светската океанска трка во заливот Тајбл во првите патувања од нивната авантура од 12.750 наутички милји до Итајаи во Бразил.
Регатата доаѓа со задни нишани и половина има крајбрежен тек за да им даде на толпата што го преполни крајбрежјето на Кејп Таун шанса да се восхитуваат на овие едрилици што се оградуваат пред да се упатат кон Јужниот Океан.
Група од три китови забележани во првичното стартно подрачје го поттикнаа тркачкиот комитет да направи последна промена за да го постави патеката. Со стартната линија погодена од сенката на ветерот фрлена од планината Тајбл, имаше многу малку Венера за флотата на новата тркачка патека.
Капетантите сигурно се прашувале зошто сите ставиле два гребени за да ја намалат површината на главното едро. Кога заѕвони пиштолот за стартување, тој што излезе најдобро беше Biotherm. Останатите четири брода беа блокирани, на нешто повеќе од стотина метри.
Не долго пред тимот на Пол Меилхат да запознае 25 нови пристигнувања од планината Тајбл, а Biotherm објави импресивна распродажба кога ресторанот на бродот ја премина границата на сол многу по истрелот.
Biotherm продолжи да го растегнува своето водство до 600 метри над остатокот од флотата, што на крајот ги закачи само 25 јазли и забрза до брзина од 30 јазли или повеќе.
Тимот Малиција ја мина стартната линија на второто место, проследено со околината GUYOT-Team Europe, со 11th Hour Racing Team и Holcim – PRB ја преминаа последната стартна линија.
Меѓутоа, додека Biotherm го комплетираше првиот круг од патеката, Меилхат гледаше како брзината на неговиот брод паѓа од над 20 јазли на под 2 јазли додека сенката на планината Табела повторно го потврди своето влијание. Целата вода беше компресирана и навидум непробојниот капак на Biotherm исчезна.
Тимот Малиција беше првиот што се сретна со Елваино за почетокот на вториот крајбрежен круг, веднаш следен од 11-тиот Hour Racing Team. Во меѓувреме, Biotherm падна од прв до последен бидејќи тимот на Meilhat беше претекнат од Holcim-PRB и GUYOT околина-Team Europe.
Штом ветрот се врати во флотата, чамците имаа доволно за да ја задржат контролата во силни и налетни услови. На моменти два гребени не изгледаа доволни со чамците речиси обземени од условите.
На Biotherm имаше проблем да се бори да ги контролира своите едра. Радио повик од тимот до комитетот за трка ја прекина трката за да се врати во пристаништето на поправка.
„Имавме проблеми со главното едро“, рече Пол Меилхат на дигата.
Тогаш беше 11-тиот Hour Racing Team кој најави прекин на натпреварувањето со оштетување на арената. Но, американскиот тим ќе мора да остане во вода за да изврши поправки и да го исполни минималниот период од два часа пред да го продолжи натпреварувањето.
„Скршивме два врва на крилата на главното едро“, рече извршниот директор на тимот Марк Товил. „Всушност имаме две резервни делови на бродот, така што би можеле да ја поправиме, но тоа ќе не остави без резервни делови за Јужниот Океан. Ова е најмудрото нешто што може да се направи“.
Biotherm може да го продолжи натпреварот во 1505 UTC и 11th Hour Racing Team на 1507 UTC, според прописите. Вториот се врати на конкуренцијата.
Во меѓувреме, на море, Тимот Малиција беше првиот што се избори со враќањето околу Хедлендс пред Кејп Таун и почна да се пробива на етапата 3, заедно со Тим Холцим -ПРБ и GUYOT Environment Team Europe.
Прогнозата е девиенска во опсег од 25-30 јазли со бранови од 2-3 метри. Фазата 3 се покажува како предизвик во раните часови.
Пријавете грешка
