Контролата на циркулацијата на возилата по патиштата и улиците обично паѓа на Генералниот директорат за сообраќај (ДГТ) во Шпанија, но, ако се фокусираме на секој град или град, оваа надлежност ги вклучува и градските совети, кои главно го надгледуваат тоа што се случува во урбана област, повеќе отколку на патиштата во периферијата.
Така, од Градскиот совет на Мадрид, зоната SER (Регулирана услуга за паркирање) и зоните со ниски емисии значеа заострување на прописите за сообраќај и паркирање, што придонесе речиси половина од казните во Шпанија во оваа област да преовладуваат во главниот град. во текот на изминатата година.
Поконкретно кажано, во 2022 година, градот Мадрид собра речиси 200 милиони евра во многу печатени изданија, со вкупно 440 милиони евра собрани од DGT во истиот временски период. Покрај SER зоните и ограничувањата на циркулацијата поради загадувачките емисии од возилата, има и други ресурси на капиталот што помошникот ги долови во вид на сообраќајни прекршоци кои се поефикасни.
Еден од најзабележителните е наречен „Multacar“ и е автомобил дизајниран да ги контролира зоните и сообраќајот на SER, кој може да издаде до 25 казни во минута. Ова е благодарение на висококвалитетните камери и високо прецизниот компјутерски систем што го вградуваат возилата, со кој се снимаат сите видови прекршоци, како што се автомобили паркирани без билет или прекумерна брзина, како што е објаснето на веб-страницата на Sacyr:
„Тоа го олеснува откривањето на сите оние возила кои претставуваат некаков вид инцидент: украдени, без осигурување, без МОТ или барани од која било друга причина. „Тој чита 300% повеќе регистарски таблички од возачот на пешаците“. „Помага во дисциплината на патиштата бидејќи снима слики од возила кои се погрешно паркирани, кои циркулираат по автобуската лента или напаѓаат тротоари.
Начинот на издавање казни е преку систем во кој камерите од 360º откриваат прекршоци и ги испраќаат до совозачот на наведеното возило, кој ги прима со помош на таблет. Така, возачите можат да отворат дисциплинско досие, од кое подоцна се обработува казна, бидејќи според „Ел дебата“, овие работници немаат моќ да казнуваат, како што се случува со полициските службеници.
