Puse spāņu pārtrauktu izmantot automašīnu, ja viņiem būtu 15 minūšu attālumā pamata pakalpojumi

Termins "15 minūšu pilsēta", ko radījis pilsētzinātnieks Karloss Moreno, attiecas uz nepieciešamību pārveidot pilsētas tā, lai to iedzīvotājiem būtu visas personīgās, darba un atpūtas aktivitātes, piekļūtu visiem nepieciešamajiem pakalpojumiem. , 15 minūtes kājām vai ar velosipēdu. , ja nepieciešams sabiedriskais transports vai savs transportlīdzeklis.

Tomēr šo priekšlikumu pagaidām nezina 65% spāņu, kuri joprojām būtu gatavi (50%) pārtraukt sava privātā transportlīdzekļa lietošanu, ja pamatpakalpojumi būtu pieejami tuvējā vidē.

ir viens no FreeNow App veiktās aptaujas secinājumiem, lai noskaidrotu, vai spāņi zina, kas ir 15 minūšu pilsēta, un, galvenais, lai noskaidrotu, vai viņi tajā jau dzīvo vai nē.

Lai gan jūs saskaraties ar terminu, kas tiek dzirdēts arvien biežāk, 6 no 10 spāņiem apgalvo, ka nezina, kas ir 15 minūšu pilsēta un ko nozīmē dzīvot pilsētā ar šīm īpašībām. Bet ne tikai to, ka starp tiem, kas zina šo terminu, 23% nepiekrīt, ka 15 minūšu pilsētas ieviešana ir labs risinājums gaisa kvalitātes un cilvēku dzīves uzlabošanai pilsētās, kuras Spānijā pasliktinās. un vēl sliktāk. Saskaņā ar IQAir veiktā “World Air Quality Report 2022” datiem, Spānijā gaisa kvalitāte gadu gaitā ir pasliktinājusies, iegūstot indeksu 10,4 2020. gadā, kas palielinājās līdz 10,9 2022. gadā, kas ir 2-3 reizes augstāks. nekā ANO noteiktās.

Darbs ir galvenais šķērslis

Neatkarīgi no tā, kādā veidā spāņi mainītos dienas dienvidos, mēra birojs apstiprina, ka izmanto privāto pārbaudi, lai veiktu vietējo mēra biroju. Faktiski 61% ir privāts transportlīdzeklis, lai gan ir vērts atzīmēt, ka puse no viņiem apgalvo, ka apsvērtu iespēju to pārtraukt, ja viņiem būtu pakalpojumi piecpadsmit minūšu gājiena attālumā vai ar velosipēdu.

Tikai 34% spāņu var nokļūt darbā piecpadsmit minūtēs, neizmantojot privāto automašīnu, kas nozīmē, ka darbs ir tas, kas neļauj spāņiem teikt, ka viņi dzīvo 15 minūšu pilsētā. Faktiski sabiedriskais transports ir visbiežāk izmantotā metode, ko spāņi izmanto, dodoties uz darbu (49%), kam seko privātā automašīna (32%) un ejot kājām (21%).

Nevienā restorānā, kurā sniegti būtiski pakalpojumi, nav neviena, kurā visi spāņi varētu sasniegt tikai kājām vai ar velosipēdu, lai gan vislabākais ir lielveikals, jo 80% spāņu var piekļūt šim pakalpojumam 15 minūtēs, neizmantojot privātā automašīna; seko slimnīca vai veselības centrs (68%), atpūta (58%) un skola (40%).