„Audi“ turi atotrūkį „Formulėje 1“ nuo 2026 m

Vokietijos automobilių gamintojas „Audi“ 1 m. debiutuos „Formulėje 2026“ kaip variklių bandytojas, penktadienį per spaudos konferenciją Spa-Francorchamps mieste Belgijos Didžiojo prizo užribyje paskelbė generalinis direktorius Markusas Duesmannas.

„Audi“ pasitrauks iš hibridinio variklio Neuburg prie Donau Bavarijoje, Vokietijoje, ir sujungs jėgas su F1 komanda, „kuri bus paskelbta metų pabaigoje“, aiškino Duesmannas.

Specializuotos spaudos teigimu, šis aljansas galėtų būti uždarytas su „Sauber“, kuris šiuo metu konkuruoja kaip „Alfa Romeo“ ir turi „Ferrari“ variklius. Audi prisijungia prie Mercedes, Ferrari, Renault ir Red Bull (su Honda technologija) kaip variklių gamintojas.

Šis pranešimas paskelbtas praėjus dešimčiai dienų po to, kai FIA Pasaulio automobilių sporto taryba patvirtino reglamentą dėl naujų variklių nuo 2026 m.

„Tai puikus momentas su naujais reglamentais: Formulė 1 keičiasi taip, kaip mes palikome, o svarbiausia – elektra“ hibridiniame variklyje, sukurtame „Duesmann“, kuris yra Belgijoje kartu su Stefano Domenicali, „Formulės 1“ bosu. Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) prezidentas Mohammedas Benas Sulayemas.

Varikliai, hibridiniai nuo 2014 m., nuo 2026 m. padidins elektros energijos suvartojimą ir naudos 100 % tvarų kurą, o tai yra Vokietijos prekės ženklo reikalavimas.

„Audi“, kaip ir visa „Volkswagen“ grupė, yra pasiryžusi pereiti prie elektros technologijų ir nori parodyti F1 ekologiškesnę pažangą ir ambicijas.

Galimybė suburti komandą nuo nulio buvo atmesta ir viskas, nes tai rodo, kad „Audi“ bendradarbiaujant arba įsigijus F1 greičiausiai būtų Šveicarijos „Sauber“ struktūra, kuri šiuo metu veikia kaip „Alfa Romeo“.

Po „Audi“ pranešimo „Porsche“ netrukus turėtų paskelbti apie savo patekimą į automobilių sporto elitą. Kadangi prekės ženklo dalis pralaimėjo Volkswagen grupei, Duesmann patikslino, kad bus „visiškai skirtingos programos“ su „Audi“ struktūra Vokietijoje ir „Porsche“ baziniais rezultatais Jungtinėje Karalystėje.

Šis tikslumas atveria duris galimam „Porsche“ ir „Red Bull“ bendradarbiavimui, perkant 50 % Austrijos komandos.