ການປະຕິຮູບອາຊະຍາກໍາການຂັບຂີ່ລົດໂດຍບໍ່ມີສະຕິຕາມກົດໝາຍ LO 1/2015 ແລະ LO 2/2019 ເຊິ່ງຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ການປົກປ້ອງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຈາກອຸປະຕິເຫດທາງຖະໜົນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ໄດ້ປະຖິ້ມຊ່ອງຫວ່າງໃນກົດໝາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ການຮ້ອງຟ້ອງທາງອາຍາການຂັບຂີ່ບໍ່ມີສະຕິ ( ຜູ້ພິພາກສາທີ່ຖືກຈັດປະເພດເປັນການຄ້າຫນ້ອຍໂດຍຜູ້ພິພາກສາ) ເຖິງແມ່ນວ່າຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການບາດເຈັບຫຼືເສຍຊີວິດ. ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກອາກາດໂດຍຜ່ານທາງແພ່ງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຈະຕ້ອງຈ້າງຜູ້ຊ່ຽວຊານທາງການແພດ, ຈ່າຍອອກຈາກຖົງສໍາລັບຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານນັ້ນໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຄ່າຕອບແທນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍື່ນຟ້ອງທາງແພ່ງກັບທະນາຍຄວາມແລະທະນາຍຄວາມ.
ການປະຕິຮູບໃຫມ່ນີ້ທີ່ LO 11/2022, ວັນທີ 13 ກັນຍາ, ເຮັດໃຫ້ໃນປະມວນກົດຫມາຍອາຍາໄດ້ກໍານົດກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າຜູ້ພິພາກສາຫຼືສານຕັດສິນວ່າມີການຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼື moped, ການລະເມີດທີ່ຮ້າຍແຮງຈະເກີດຂື້ນ. ກົດລະບຽບການຈະລາຈອນ (ນັ້ນແມ່ນ, ທີ່ລວມຢູ່ໃນມາດຕາ 76 ຂອງ RDLeg. 6/2015, ຂອງເດືອນຕຸລາ 30, ທີ່ອະນຸມັດກົດຫມາຍຈະລາຈອນ) ແລະ, ຜົນສະທ້ອນທີ່ມາຈາກການລະເມີດນີ້, ການເສຍຊີວິດເກີດຂຶ້ນ (ສິນລະປະ 142.2 CP) ຫຼືການບາດເຈັບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ສິນລະປະ. . 152.2 CP), ຕໍາ່ສຸດທີ່ຕ້ອງຈັດປະເພດການບໍ່ສຸພາບ, ເປັນການບໍ່ສຸພາບຮ້າຍແຮງຫນ້ອຍ, ແຕ່ບໍ່ເຄີຍເປັນເລັກນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະຖືກພິຈາລະນາເປັນອາຊະຍາກໍາ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ປະການດັ່ງກ່າວອອກຈາກການດໍາເນີນຄະດີອາຍາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ເຮັດການປ່ຽນແປງຕໍ່ໄປນີ້:
1.- ປັບໃໝ ໂທດໜັກໜ່ວງໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແບ່ງອອກໃຫ້ກຳນົດໂທດໜ້ອຍກວ່າ (ປັບໃໝ 1 ຫາ 2 ເດືອນ) ຖ້າຜົນເສຍຫາຍ ດ້ານສິລະປະ. ສິນລະປະ. 149 (ການສູນເສຍຫຼືບໍ່ມີປະໂຫຍດຂອງອະໄວຍະວະຕົ້ນຕໍຫຼືສະມາຊິກ, ຫຼືຄວາມຮູ້ສຶກ, impotence, insterility, ຜິດປົກກະຕິຮ້າຍແຮງ, ຫຼືພະຍາດ somatic ຫຼືຈິດໃຈຮ້າຍແຮງ) ແລະສິນລະປະ. 150 CP (ການສູນເສຍຫຼືບໍ່ມີປະໂຫຍດຂອງອະໄວຍະວະຫຼືແຂນຂາ, ຫຼືຜິດປົກກະຕິ).
ຜົນສະທ້ອນແມ່ນວ່າຄັ້ງທໍາອິດຂອງຄະດີໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໃນການທົດລອງຂອງອາຊະຍາກໍາເລັກນ້ອຍ, ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກທະນາຍຄວາມແລະທະນາຍຄວາມ.
2.- ໃນອາຊະຍາກຳທີ່ບໍ່ສຸຂຸມຮຸນແຮງໜ້ອຍລົງ, ການລົງໂທດຕັດສິດການຂັບຂີ່ພາຫະນະ ແລະ ມໍເຕີ ກາຍເປັນຂໍ້ບັງຄັບ, ຄືກັບທຸກກໍລະນີຕໍ່ກັບຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ.
3. ກົດໝາຍຈະລາຈອນ ສະບັບປັບປຸງ (ມາດຕາ 85.1 RDLeg. 6/2015, ລົງວັນທີ 30 ຕຸລາ) ເພື່ອສ້າງພັນທະໃຫ້ຕຳຫຼວດ ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ພິພາກສາສະເໝີ, ພ້ອມດ້ວຍບົດລາຍງານ, ສະພາບຄວາມເປັນຈິງທີ່ເກີດຈາກການລະເມີດຈະລາຈອນ ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການບາດເຈັບ ຫຼື ການເສຍຊີວິດ.
4.- ອາດຊະຍາກຳ ມາດຕາ 142.2 ກ.ປ. (ການເຮັດໃຫ້ຄົນຕາຍຍ້ອນການບໍ່ຄາດຝັນຮ້າຍ ແຮງໜ້ອຍທີ່ເຮັດກັບພາຫະນະ) ຈະຖືກເປີດເຜີຍຕໍ່ສາທາລະນະ, ນັ້ນຄື ການຮ້ອງຟ້ອງຈະບໍ່ຖືກຮ້ອງຟ້ອງໂດຍຜູ້ກໍ່ເຫດ ຫຼື ຜູ້ຕາງຫນ້າທາງກົດໝາຍອີກຕໍ່ໄປ, ດັ່ງນັ້ນ ອະດີດ. ຜູ້ພິພາກສາຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ສາມາດດໍາເນີນການສືບສວນຄວາມຈິງໂດຍກົງ.
5.- ຄໍາເວົ້າຂອງອາຊະຍາກໍາຂອງການປະຖິ້ມສະຖານທີ່ຂອງອຸປະຕິເຫດໃນສິນລະປະ. 382 bis CP. ແທນທີ່ຈະຫມາຍເຖິງການບາດເຈັບຂອງສິນລະປະ. 152,2 CP ທີ່, ເຈົ້າຮູ້, ຂ້ອຍສົ່ງຄືນໃຫ້ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນສິລະປະ. 147.1, 149 ແລະ 150 CP, ມາດຕາ 382 bis CP ຕົວຂອງມັນເອງຫມາຍເຖິງສະເພາະສາມບົດຄວາມສຸດທ້າຍນີ້. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນວ່າການບາດເຈັບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເກີດຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມບໍ່ລະມັດລະວັງທີ່ຮ້າຍແຮງຫນ້ອຍ, ຂໍ້ກໍານົດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນສິລະປະ. 152.2 CP, ເຊິ່ງບໍ່ມີການອ້າງອີງອີກຕໍ່ໄປ.
