VW ຍອມຮັບ Perte ແລະສືບຕໍ່ກັບໂຮງງານ Sagunto ແລະການໄຟຟ້າຂອງ Martorell ແລະ Landaben

ໃນມື້ດຽວກັນທີ່ກໍານົດເວລາທີ່ຈະຍອມຮັບການລວມຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Perte ສິ້ນສຸດລົງ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Volkswagen ແລະ 60 ບໍລິສັດທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນໂຄງການ Future: Fast Forward ໄດ້ຍອມຮັບມະຕິຂອງຕົນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າດ້ວຍແຜນການທີ່ເຂົາເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະລະດົມ. ເຖິງ 10.000 ລ້ານເອີໂຣ, ສ່ວນໃຫຍ່ໃນການກໍ່ສ້າງ gigafactory ສໍາລັບການຜະລິດຫມໍ້ໄຟໃນ Sagunto (Valencia), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄຟຟ້າຂອງໂຮງງານ Seat ໃນ Martorell (Barcelona) ແລະ Volkswagen ໃນ Landaben (Navarra).

ການຍອມຮັບໂດຍ VW ຈະຍົກສູງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນເພາະວ່າກຸ່ມຈະສາມາດດໍາເນີນໂຄງການໃນກໍລະນີນີ້, ມັນໄດ້ຖືກກໍານົດ, "ບໍ່ພຽງພໍ" ການແກ້ໄຂການສູນເສຍຄັ້ງທໍາອິດ, ດັ່ງນັ້ນສຸດທ້າຍຈະໄດ້ຮັບ 397 ລ້ານສໍາລັບການສູນເສຍ 1.000 ທີ່ພວກເຂົາຖືກນັບ. ເລີ່ມ.

ສັນຍາຂອງລັດຖະບານທີ່ຈະໂທຫາຄັ້ງທີສອງຈາກ Perte, ແລະການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງລັດຖະບານພາກພື້ນ, ສຸດທ້າຍໄດ້ຈັດການປິດການລິເລີ່ມຂອງ VW ເພື່ອອໍາມະພາດໂຄງການທີ່ຫມາຍເຖິງໄພພິບັດອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບອານາເຂດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນດຽວກັນກັບລັດຖະບານໃນ. ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ສາມາດຄຸ້ມຄອງການໄຫຼເຂົ້າຂອງກອງທຶນເອີຣົບ.

ລັດຖະບານຂອງຊຸມຊົນ Valencian, Catalonia ແລະ Navarra ໄດ້ສັນຍາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມທີ່ມີມູນຄ່າ 150 ລ້ານເອີໂຣ. ໂດຍສະເພາະ, ປະທານາທິບໍດີ Catalan, Pere Aragonès, ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການປະກອບສ່ວນຂອງ Generalitat ຈະເປັນ 57 ລ້ານ.

"ມັນເປັນບາດກ້າວທໍາອິດແລະ, ໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂເພື່ອພັດທະນາແຜນການໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງພວກເຮົາ," ຊົມເຊີຍປະທານຂອງ Seat, Wayne Griffiths. “ແຜນ​ການ​ນີ້​ຈະ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ໃໝ່ ແລະ ຈະ​ຊ່ວຍ​ສ້າງ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທຳ​ໃໝ່​ເປັນ​ກິ​ໂລ​ແມັດ ແລະ ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ຂອງ​ປະ​ເທດ (…).

ລັດຖະມົນຕີອຸດສາຫະກໍາ, ການຄ້າແລະການທ່ອງທ່ຽວ, Reyes Maroto, ໄດ້ອະທິບາຍໃນວັນພຸດນີ້ວ່າເປັນ "ຂ່າວດີ" ການຢືນຢັນຂອງ Seat ວ່າມັນຈະສືບຕໍ່ການກໍ່ສ້າງຫມໍ້ໄຟ gigafactory ໃນ Sagunto.

Maroto ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຕັດສິນໃຈນີ້ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນ "ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງບໍລິສັດນີ້" ກັບແອດສະປາຍແລະການພັດທະນາຂອງ 'ສູນກາງ electromobility ທົ່ວໂລກ'. "ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການຂອບໃຈຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງບ່ອນນັ່ງແລະຮ້ານອາຫານຂອງກຸ່ມທີ່ເລືອກສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະເຊື່ອມຕໍ່ (ECV),", ລັດຖະມົນຕີໄດ້ເນັ້ນຫນັກໃນຖະແຫຼງການທີ່ສົ່ງກັບຫນັງສືພິມ.

ເຈົ້າຂອງ Industria ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າລັດຖະບານຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກເພື່ອເສີມສ້າງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງຕົນແລະເຮັດໃຫ້ສະເປນເປັນ "ສູນກາງສາກົນທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບການເຄື່ອນໄຟຟ້າ."