Jakobsen ຊະນະໄດ້ໂດດຂຶ້ນສໍາລັບເສື້ອສີເຫຼືອງ

Jose Carlos Carabias

07/02/2022

ອັບເດດເວລາ 6:48 ໂມງແລງ

ໃນຂົວສາຍແອວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, 18 ກິໂລແມັດຂອງສາຍຊີມັງແລະເຫຼັກກ້າ, ເປັນຂົວຂ້າມທີ່ຍາວທີ່ສຸດທີສາມໃນໂລກ, ເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືເຮືອເຄິ່ງ cruise ຜ່ານພາຍໃຕ້ສ້ອມຂອງຕົນ, ທໍາມະຊາດຈະ capricious. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຝົນຕົກ, ຫຼືການຂາດມັນ, ວາງ Yves Lampaert ເປັນຜູ້ນໍາໃນມື້ທໍາອິດ, ໃບຫນ້າທີ່ຍຸຕິທໍາໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ມີການວ່າງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຂອງ peloton ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດໃນນ້ໍາ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນບ່ອນທີ່ຄວາມດີ, ແຟນບານ, ກຸ່ມທີ່ແຕກແຍກແລະການເດີນຂະບວນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ titans ທີ່ຖືກທໍາລາຍໄດ້ຖືກຄາດຫວັງ, ສິ່ງທີ່ເຫັນແມ່ນຖັນຊ້າຢຸດໂດຍທາງອາກາດ, ລະມັດລະວັງຫຼາຍແລະຫຼຸດລົງດ້ວຍເປົ້າຫມາຍໃນສາຍຕາ. Quick Step, ທີມທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີແຊ້ມໂລກ Alaphilippe, ເຂົ້າຮ່ວມ sprint ຕາມເວລາແລະສືບຕໍ່ຊະນະຂັ້ນຕອນ. ກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຫໍຄອຍນີ້. ເສື້ອສີເຫຼືອງ, ຜູ້ຊະນະໃນ prologue, ເປັນຜູ້ເປີດຕົວທີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບຊື່ສຸດທ້າຍໃນການນໍາພາເຮັດໃຫ້ Fabio Jakobsen ໂຊກດີ, ນັກແລ່ນສະປິນຜູ້ທໍາອິດທີ່ໄດ້ກັບຄືນມາມີຊີວິດຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດທີ່ໃກ້ຈະເສຍຊີວິດຂອງລາວທີ່ຫນ້າຢ້ານໃນປະເທດໂປແລນ.

[ຂັ້ນ​ຕອນ​ແລະ​ການ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​ໂດຍ​ລວມ​]

Bernardo Ruiz ເປັນຊາວສະເປນຄົນທໍາອິດທີ່ສາມາດບັນລຸ podium ຂອງການທ່ອງທ່ຽວແລະຊະນະເວທີ Giro. ລາວ, ຜູ້ທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອການຂີ່ລົດຖີບຍ້ອນວ່າລາວໄດ້ຝຶກຫັດ Straterlo, ການລັກລອບນ້ໍາມັນຫຼືເຂົ້າຈີ່ເພື່ອກິນໃນສະເປນຫລັງສົງຄາມ, ໄດ້ປະກາດກັບ ABC ຫຼາຍປີກ່ອນ. “ໃນການທ່ອງທ່ຽວບໍ່ມີໃຜສາມາດສູນເສຍເຈົ້າໄດ້. ພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມ aisle ຂອງປະຊາຊົນ."

ການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເດນມາກແລະຄໍາຖາມຂອງຄໍາຕອບອາດຈະເກີດຂື້ນຈາກການເດີມພັນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນ. ໃນການທ່ອງທ່ຽວມີເສັ້ນທາງຍ່າງຂອງຜູ້ຄົນຢູ່ສະ ເໝີ. ມີ​ມັນ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ໃນ​ຕອນ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ອັງ​ກິດ​ໃນ​ປີ 2014 ແລະ​ມີ​ມັນ​ຢູ່​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຂອງ​ເດນ​ມາກ​. ຫຼາຍໆຄົນຕື່ນເຕັ້ນກັບການຂີ່ລົດຖີບ, ດຽວນີ້ປະເທດ Baltic ນ້ອຍໆເປັນປະເທດມະຫາອຳນາດ. ນັກ​ຂີ່​ລົດຖີບ​ສິບ​ຄົນ​ໄດ້​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ການ​ທົວ, ​ເປັນ​ຜູ້​ໜຶ່ງ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ປະ​ເທດ​ສະ​ເປນ.

ເວທີ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຄວາມຜິດຫວັງເພາະວ່າໃນວິທີການພຽງແຕ່ແຂນຂອງ Magnus Cort Nielsen ກັບທ້ອງຟ້າໄດ້ຖືກສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ, ຜູ້ຊະນະສາມຂັ້ນຕອນໃນ Vuelta a Españaສຸດທ້າຍ, ຂ້າມພູສຸດທ້າຍຂອງມື້ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງພຣະອົງເປັນກະສັດຊົ່ວຄາວຂອງພູເຂົາໄດ້. .

The Great Belt Bridge ແມ່ນ reminiscent ຂອງ Gois Passage, ທາງດ່ວນໃຕ້ນ້ໍາທີ່ຖືກທໍາລາຍໂດຍ Alex Zulle ໃນປີ 1999 ໃນການທ້າທາຍຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວກັບ Lance Armstrong. ຄວາມ​ຫວັງ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ​ໃນ​ທາງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ບໍ່​ໄດ້​ໃນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ຜ່ານ​ຄວາມ​ເລິກ​ຂອງ​ທະ​ເລ, ເບື້ອງ​ຂວາ, ທາງ​ຊ້າຍ, ທາງ​ຂວາງ, ທາງ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ທັງ​ໝົດ. ທໍາມະຊາດຕັດສິນໃຈ. ມັນແມ່ນດ້ານຫນ້າ, ຫັນຫນ້າ, ກົງກັບປາກ, ມັນບໍ່ເຈັບປວດ peloton, ມັນບໍ່ກະດູກຫັກ, ມັນບໍ່ໄດ້ສ້າງ fans ຫຼືຄວາມກົດດັນ, ມັນພຽງແຕ່ຈະຊ້າລົງໃນເດືອນມີນາ.

ຈັງຫວະຂອງກຸ່ມຫຼຸດລົງເຖິງ 38 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນ. ຂົວດັ່ງກ່າວສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍຄວາມຢ້ານກົວສອງສາມຢ່າງ (ຜູ້ນໍາ Lampaert ລົ້ມ, Rigo Urán) ແລະຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແຂງ, ຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຜະລິດທີ່ Tadej Pogacar ທີ່ຮັກແພງຢ່າງຊໍານິຊໍານານໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດ.

sprint ແມ່ນອານາເຂດຂອງ Quick Step, ທີມງານທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ບໍ່ມີຜູ້ນໍາສໍາລັບການຈັດປະເພດທົ່ວໄປເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນມັນ, ຫຼາຍການເຄື່ອນໄຫວໃນທຸກພູມສັນຖານ, ຜູ້ຊະນະການຂີ່ລົດຖີບຫຼາຍ, ຈິດໃຈຂອງກຸ່ມທີ່ຕັ້ງໃຈ, ສູດການປະຕິບັດທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍ. ມັນແມ່ນເສື້ອສີເຫຼືອງຂອງ Tour, Yves Lampaert, ຜູ້ທີ່ຍຶດຫມັ້ນໃນການເປີດຕົວນັກແລ່ນຂອງລາວ, Fabio Jakobsen, ຜູ້ທີ່ມີ Mark Cavendish ຢູ່ເຮືອນ, ຜູ້ທີ່ຍັງກວມເອົາ Alaphilippe. Van Aert ຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບໄຊຊະນະຂອງລາວເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ລາວເປັນເຈົ້າຊາຍຂອງລົດຖີບ, ເປັນດາວ, ແຕ່ລາວບໍ່ເຖິງລະດັບ. ທໍາອິດສໍາລັບ Jakobsen ໃນການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວ, ທີສອງສໍາລັບທີມທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທີມ. Van Aert, ເນື່ອງຈາກຫົກວິນາທີໂບນັດຢູ່ທີ່ເສັ້ນສໍາເລັດຮູບ, ເປັນຜູ້ນໍາໃຫມ່.

ລາຍງານຂໍ້ບົກພ່ອງ