ຕົວຊີ້ວັດການຈະລາຈອນທີ່ລົງທະບຽນໃນລະຫວ່າງເດືອນສິງຫາໃນ Port of Valencia ໄດ້ປະຕິບັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງເປັນເຄື່ອງວັດແທກຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງລັດຂອງການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ, ຄວາມວຸ່ນວາຍໃນຕະຫຼາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຂອງແຂງ (ຫານປະເພດເມັດ) ແລະຂອງແຫຼວ (ອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຫຼວແລະ. ນ້ໍາມັນ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂລກຂອງພາຊະນະ (ການນໍາເຂົ້າ / ສົ່ງອອກສິນຄ້າຜະລິດຕະພັນ) ຫຼືການທ່ອງທ່ຽວ. ໃນເດືອນສິງຫາ, terminals ຂອງຕົນໄດ້ລົງທະບຽນການຫຼຸດລົງໃຫມ່ໃນການຈະລາຈອນ transshipment, ແຕ່ໄດ້ລົງທະບຽນບັນທຶກປະຫວັດສາດໃນຕູ້ຄອນເທນເນີນໍາເຂົ້າ, ໃນເມັດແຂງແລະຂອງແຫຼວ, ແລະໃນ cruise ຜູ້ໂດຍສານ.
ໃນລະຫວ່າງເດືອນສິງຫາ, ທ່າເຮືອຂອງ Valencia ໄດ້ລົງທະບຽນສອງຈຸດສໍາຄັນຕາມຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກໍາໃນ Bulletin ສະຖິຕິຂອງ Port Authority of Valencia (APV). ຕົວເລກສະຫນັບສະຫນູນການດຶງດູດການນໍາເຂົ້າທີ່ໃນເດືອນນີ້ມີທັງຫມົດ 86.463 ຕູ້ບັນທຸກ unloading ຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Valencia, ເຊິ່ງແມ່ນ 21,45% ຫຼາຍກ່ວາເດືອນສິງຫາ 2021, ແລະການຟື້ນຕົວທັງຫມົດຂອງການທ່ອງທ່ຽວ cruise ກັບໄລຍະເວລາຂອງຂ້າພະເຈົ້າຂອງ 103.385 ຜູ້ໂດຍສານ. ການຈະລາຈອນທັງໝົດຫຼຸດລົງ 5,24% ແລະ ຄອນເທນເນີຫຼຸດລົງ 1,61%. ໃນນັ້ນ, ອັນເຕັມທີ່ຫຼຸດລົງ 5,19%, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການຫຼຸດຜ່ອນການອຸທິດຕົນເພື່ອການຂົນສົ່ງ (-15,9%) ແລະການຫຼຸດລົງໃນການສົ່ງອອກ (-2,71%). ໃນທາງກັບກັນ, ດັ່ງທີ່ກ່າວມານັ້ນ, ການນໍາເຂົ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 21,45% ແລະສິນຄ້າເປົ່າຫວ່າງ 9,78%.
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີນໍາເຂົ້າທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຍັງຢູ່ໃນຄັງສະສົມຈາກເດືອນມັງກອນຫາເດືອນສິງຫາເພີ່ມຂຶ້ນ 9,77%. ໃນຊຸມປີທີ່ມີຄວາມສັບສົນທາງດ້ານພູມສາດທາງດ້ານການເມືອງ, ບັນດາເຂດທ່າກຳປັ່ນໄດ້ຮັບການຜັນແປຈາກການຜັນແປຂອງການຄ້າສາກົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ PAV Statistical Bulletin ທີ່ກົງກັບ 55,48 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີ, 2,74 ລ້ານໂຕນຂອງສິນຄ້າໄດ້ຖືກລະດົມຜ່ານທ່າເຮືອ Valenciaport, ຫຼຸດລົງ XNUMX%.
ຈໍານວນຕູ້ຄອນເທນເນີລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນຫາເດືອນສິງຫາແມ່ນ 3.545.220, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງ 6,22% ເຖິງວ່າຈະມີການເພີ່ມຂື້ນຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ unloading. TEUs (ມາດຕະຖານ 20 ຟຸດຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງຄວາມຍາວ 6,1 ແມັດ) ເຕັມທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ລົງທະບຽນຫຼຸດລົງ 6,23%. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີຂົນສົ່ງຍັງສືບຕໍ່, ເຊິ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 220.000 ຕູ້ໃນລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນຫາເດືອນສິງຫາປີນີ້ທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2021, ນັ້ນແມ່ນ -13,1%, ໃນຂະນະທີ່ຖັງເປົ່າໄດ້ຫຼຸດລົງ 2,54%.
ການຫຼຸດລົງຂອງເຮືອຂ້າມຟາກນີ້ພົບວ່າ Port of Valencia ແມ່ນຢູ່ໃນຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງອາຊີບຂອງຕົນແລະໃນບາງມື້ຂອງກິດຈະກໍາສູງສຸດມີການຫຼຸດລົງຂອງຂະຫນາດທີ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຊອກຫາທ່າເຮືອ Mediterranean ຕາເວັນຕົກອື່ນໆສໍາລັບຕູ້ຄອນເທນເນີເຫຼົ່ານີ້. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຄໍາສັບຕ່າງໆ, ທ່າເຮືອແມ່ນໄດ້ຮັບຂະຫນາດນ້ອຍ.
ແລະຖືເອົາໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2021-ເດືອນສິງຫາ 2022, ຕົວເລກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ຍອດມູນຄ່າສິນຄ້າບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 83,3 ລ້ານໂຕນ, ຫຼຸດລົງ 3,07%. ຈໍານວນຕູ້ຄອນເທນເນີແມ່ນ 5.369.221, ເຊິ່ງຄາດວ່າການຫຼຸດລົງຂອງ 6,3%. ໃນນັ້ນ, ຕ້ອງຍົກໃຫ້ເຫັນການນໍາເຂົ້າຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ບັນລຸຕົວເລກການນໍາເຂົ້າ 890.291 TEU, ເພີ່ມຂຶ້ນ 12.88% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກ່ອນ, ແລະບັນທຶກປະຫວັດສາດໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຊື້ຂອງ. ທັງສິນຄ້າ ແລະການບໍລິການ. ທັງສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະສໍາລັບບໍລິສັດແອສປາໂຍນໃນການເຂົ້າເຖິງອົງປະກອບ ແລະເຄື່ອງຈັກເພື່ອສືບຕໍ່ການຜະລິດ. ປະເຊີນຫນ້າກັບການເຕີບໂຕຂອງການນໍາເຂົ້າ TEUs, ມີການຫຼຸດລົງ 3,95% ໃນບັນດາສິນຄ້າທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອສົ່ງອອກແລະການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງ 14,54%.
ຈາກຂໍ້ມູນຂອງ PAV Statistical Bulletin, ມັນສາມາດຄາດເດົາໄດ້ວ່າ, ໂດຍລວມແລ້ວ, ຕົວຊີ້ວັດທັງຫມົດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕໍ່ຕ້ານຂອງຕະຫຼາດພາຍໃນຂອງແອສປາໂຍນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍຄວາມເດືອດຮ້ອນທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນບາງຂະແຫນງການແລະບາງ. ເຂດເສດຖະກິດຂອງດາວເຄາະ.
ການຟື້ນຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາເຮືອ
ຂໍ້ມູນ PAV ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຟື້ນຕົວຂອງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານພາຍຫຼັງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນບາງປີທີ່ຖືກຫມາຍໂດຍການລະບາດຂອງ Covid-19. ທ່າເຮືອ Valenciaport ໄດ້ຮັບຜູ້ໂດຍສານ 899.870 ຄົນໃນເດືອນມັງກອນ ແລະເດືອນສິງຫາປີນີ້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 143%. ໃນນັ້ນ, ຫຼາຍກວ່າ 352.646/547.224 ຂອງຈຳນວນທັງໝົດ, XNUMX ຄົນແມ່ນຜູ້ໂດຍສານໃນເຮືອສຳລານ, ຕົວເລກທີ່ໃກ້ຄຽງກັບຂໍ້ມູນກ່ອນການລະບາດຂອງພະຍາດ, ແລະຮ້ານອາຫານ, XNUMX ຄົນແມ່ນຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄປ ຫຼື ມາ ຫຼື ມາໃນໝູ່ເກາະ Balearic.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນເດືອນສິງຫານີ້, ມີຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດ 103.385 ຄົນໄດ້ເຂົ້າຈອດຢູ່ Cap i Casal, ຕະຫຼາດ ແລະ ສະຖິຕິນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ມາຮອດເມືອງໃນເດືອນໜຶ່ງ, ເປັນຜົນມາຈາກການໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ. ຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ປອດໄພ, ທີ່ວາງເດີມພັນກັບປະສົບການແລະການທ່ອງທ່ຽວໃນ Valencia ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງແຂວງ.
ການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນແລະຍານພາຫະນະ
ໃນໄລຍະ 0,85 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີນີ້, ຄວນສັງເກດວ່າການຈະລາຈອນ ro-ro (ສິນຄ້າທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນເຮືອທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າມ້ວນເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຫຼືຍານພາຫະນະ) ເພີ່ມຂຶ້ນ 8.805.262% ແລະສະສົມ 7,14 ໂຕນ. ຈໍານວນຫນ່ວຍບໍລິການຂົນສົ່ງ Intermodal (UTI) ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ XNUMX%.
ຈໍານວນລົດທີ່ຄຸ້ມຄອງຈາກສະຖານີ Valenciaport ໃນ 384.880 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີແມ່ນຢູ່ທີ່ 17,66 ຫນ່ວຍ, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງການເຕີບໂຕຂອງ 2021% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 50. ການຈະລາຈອນຍານພາຫະນະນີ້ເກີດຂຶ້ນສ່ວນໃຫຍ່ກັບອິຕາລີ, ແບນຊິກແລະຕຸລະກີ, ເຊິ່ງ. ກວມເອົາ XNUMX% ຂອງການດໍາເນີນງານ.
ຂໍ້ມູນຕາມຂະແໜງການ
ຖ້າພວກເຮົາວິເຄາະການຈາລະຈອນລວມສໍາລັບຮູບແບບການນໍາສະເຫນີນີ້, ອີງຕາມການປະກາດສະຖິຕິຂອງ PAV, ເມັດພືດຂອງແຫຼວເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 75,43%, ເມັດພືດແຂງເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 11,72%, ສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີການບັນຈຸເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 2,05%% , ໃນຂະນະທີ່ສິນຄ້າບັນຈຸບັນຈຸຫຼຸດລົງ 8,15%. .
ກ່ຽວກັບຂະແໜງການຕ່າງໆ ກໍຄືໃນຫຼາຍເດືອນຜ່ານມາ ເຫັນວ່າການສັນຈອນໃນຂະແໜງພະລັງງານ ໂດຍສະເພາະ ອາຍແກັສທຳມະຊາດ ໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງພະລັງງານໄດ້ 2.668.766 ໂຕນ ເພີ່ມຂຶ້ນ 160% ມາຮອດເດືອນສິງຫາ 2021 ປະມານ 70% ຂອງການນໍາເຂົ້າອາຍແກັສທຳມະຊາດເຂົ້າມາ. ຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Sagunto ມາຈາກສະຫະລັດ, ຕິດຕາມດ້ວຍໄນຈີເຣຍແລະອີຢິບ. ຍານພາຫະນະແລະອົງປະກອບຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນທາງອອກພາຍນອກໂດຍ 1,63%, ການຫຼຸດລົງຂອງລົດໃຫຍ່ແລະຊິ້ນສ່ວນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 8,79%. ຂະແໜງການຍ່ອຍອື່ນໆຂອງອຸດສາຫະກຳກະສິກຳ-ອາຫານກໍ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວເຊັ່ນ: ການເກັບຮັກສາ 14,28%, ອາຫານ ແລະ ອາຫານສັດ 12,64% ຫຼື ນ້ຳມັນ ແລະ ໄຂມັນ 8,54%. ທ່າອ່ຽງທົ່ວໄປຂອງເດືອນທີ່ຜ່ານມາແມ່ນການຫຼຸດລົງຂອງການສົ່ງອອກໃນຂະແຫນງການສ່ວນໃຫຍ່ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການນໍາເຂົ້າ.
ອາເມລິກາ, ອີຕາລີ ແລະ ຈີນ, ຄູ່ຮ່ວມມືຕົ້ນຕໍ
ໂດຍປະເທດ, ໂດຍການຈະລາຈອນສິນຄ້າທັງຫມົດ, ສະຫະລັດສືບຕໍ່ນໍາພາການພົວພັນການຄ້າກັບທ່າເຮືອ Valencia ດ້ວຍຈໍານວນການລະດົມທັງຫມົດ 6.226.143 ໂຕນ, ເຊິ່ງກວມເອົາ 21,81% ຫຼາຍກວ່າໃນເດືອນມັງກອນຫາເດືອນສິງຫາ 2021. ເພື່ອຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການນໍາເຂົ້າທີ່ມີ. ໄດ້ຄູນສອງອັນເນື່ອງມາຈາກການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອາຍແກັສທໍາມະຊາດທີ່ເຂົ້າມາຈາກປະເທດອາເມລິກາເຫນືອ. ອີຕາລີເປັນອັນດັບຕໍ່ໄປດ້ວຍ 5.166.903 ໂຕນ, ເປັນຕົວເລກທີ່ຄ້າຍຄືກັບປີກ່ອນ. ປະເທດ transalpine ສືບຕໍ່ນໍາຫນ້າຈີນນັບຕັ້ງແຕ່ 4.334.492 ໂຕນໄດ້ຖືກລະດົມກັບຍັກໃຫຍ່ຂອງອາຊີ, ຫຼຸດລົງ 6,33%. ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 64,22%, ເນເທີແລນ (+35,05%), ໂຣມາເນຍ (+22,12%) ຫຼືໄນຈີເລຍ (+20,66%).
ຕາມຈໍານວນ TEUs ທີ່ຄຸ້ມຄອງ, ຈີນໄດ້ເພີ່ມຕູ້ຄອນເທນເນີ 381.451 ທີ່ມີສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ / ສົ່ງອອກ, ແຕ່ດັ່ງນັ້ນສັງເກດເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງ 6,18% ເມື່ອທຽບໃສ່ 351.001 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີກ່ອນ. ຫຼັງຈາກຈີນ, ໃນການຈັດອັນດັບໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຕິດຕາມດ້ວຍສະຫະລັດທີ່ມີ 3,49 (-175.138%) ແລະຕຸລະກີມີ 17 (-60%). ບັນດາປະເທດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນອັງກິດ (+32,43%), ຫວຽດນາມ (+15,78%) ແລະ ເກຼັກ (+XNUMX%).
