Madrid ass dësen Donneschdeg chaotesch erwächt, mat engem Deel vun der Stad komplett iwwerschwemmt wéinst der Broch vun enger grousser 500 Millimeter Duerchmiesser Päif. D'Zougäng op d'Marqués de Vadillo Glorieta an den Zougang zum M-30 sinn zënter 2.29:XNUMX de Moien zou bliwwen wéinst der Interventioun vun Noutteams wéinst engem Pann, deen d'Gebitt vum Waasser ofgeleent huet.
Trotz der Tatsaach, datt vill Stroosse gespaart waren, huet de Buergermeeschter vun der Haaptstad, José Luis Martínez-Almeida, detailléiert datt de Contournement vum M-30 a Richtung A-3 an Antonio López Strooss nees fir de Verkéier opgemaach gouf. virun 14.
Speziell, laut Twitter, war d'Gebitt ongeféier ënner dem ausgestuerwenen Vicente Calderón Minutte no 12.30:14.00 opgemaach. Fir säin Deel ass d'Antonio López Street och Minutte viru XNUMX:XNUMX opgemaach ginn, nodeems d'Waasserleck an där Géigend gestoppt gouf.
Natierlech ass den Zougang zum M-30 vum Marqués de Vadillo an der Géigend vun der Richtungsännerung tëscht dëser Plaz an der Plaza de Pirámides nach ëmmer permanent gespaart.
Och, wéi vu Servimedia gemellt, hunn d'Madame City Council Pompjeeën virausgesot datt, wann d'Waasserpompelaarbecht am aktuellen Tempo weidergeet, de M-30 am fréien Nomëtteg a senger ganzer opmaache kéint.
De M-30 Contournement ass nees a Richtung A-3 opgemaach (ongeféier ënner dem ausgestuerwenen Calderón).
De Video weist déi éischt Gefierer, déi dës Sektioun um 12:34 Auer ukomm hunn.
Mir hunn och just de Wee fir de Verkéier op der Antonio López Street opgemaach. pic.twitter.com/kzqpIKeecv
— José Luis Martínez-Almeida (@AlmeidaPP_) September 15, 2022
De Gemengerot Ëmwelt- a Mobilitéitsdelegéierte, Borja Carabante, huet erkläert datt den Decompte an enger "grouss Kapazitéit" Canal de Isabel II Pipeline geschitt ass, 6 Millioune Liter verspillt, wat d'M-30 Filial ofgeschnidden huet. Natierlech huet hien drop higewisen, datt si scho ronn 2 Millioune konnten erofsetzen an datt d'Waasser schonn no zwou Stonnen no der Paus knaschteg ass.
"De Kanal schafft fir dës Zort vu Risiko ze minimiséieren, déi spezifesch Ëmstänn ass datt eng Iwwerschwemmung geschitt well de Calle 30 den niddregsten Punkt an der Stad Madrid ass, an anere Punkte geschitt dës Ëmstänn net, an et ass eng grouss Kapazitéit Päif, also déi zwou Stonne wou d'Waasser erauskënnt, hu sech vill ugesammelt. De Kanal schafft fir d'Grënn fir dësen Decompte erauszefannen, "spezifizéiert Carabante op Telemadrid.
Och Carabante huet gemellt datt den Tëschefall Marqués de Vadillo de Verkéier op Buslinnen 23, 34, 35, 116, 118 an 119 vun der Municipal Transport Company (EMT) verursaacht huet, déi e Personal vun der Firma op e puer Arrêten verdrängt huet fir z'informéieren. Benotzer.
Recommandéiert fir Schnéi ze vermeiden
"Antonio López Street ass a senger éischter Sektioun a verschidde Filialen vum M-30 Tunnel iwwerschwemmt ginn, well d'Entrée direkt do ass a favoriséiert d'Entrée vum Waasser an den Tunnel. Mir hunn ugefaang d'Antonio Leiva Street och an der betroffener Regioun ze schneiden, Antonio López Street, a Verkéierschnëtt goufen am Tunnel gemaach fir kënnen ze schaffen, "erkläert den Antonio Marchesi, Supervisor vum Madrid Pompjeeën.
"Dëst sinn Aarbechtsplazen déi Zäit huelen well se e bedeitende Waasservolumen involvéieren, awer mir schaffen drun. D'Flotte erreecht de Moment ongeféier ee Meter an der Héicht an d'Flotte an der Branche ass vill méi héich, mir schwätzen vun zwee Meter an der Héicht, "huet de Marchesi ugekënnegt.
Dem Canal de Isabel II no kéinten d'Reparaturaarbechten eng Woch daueren. Fir hiren Deel huet de Vizebuergermeeschter vun der Haaptstad, Begoña Villacís, recommandéiert d'Géigend sou vill wéi méiglech ze vermeiden. "Den Tëschefall wäert de ganzen Dag daueren, d'Prioritéit ass et ze léisen an d'Normalitéit sou séier wéi méiglech z'erreechen", huet de Villacís op Telemadrid bäigefüügt.
Ausserdeem huet de Vizebuergermeeschter detailléiert datt "et chloréiert Waasser ass, d'Bewässerung ass scho ofgeschnidden", sou datt et net méiglech ass "an de Floss ze geheien." Hien huet och e Message vu Rou un d'Noperen geschéckt andeems hien ugeholl huet datt d'Versécherung déi zoustänneg ass fir dës Situatioun ze léisen.
Schnëtt an den Zougang zu der M-30 De Broch vun enger Päif huet Iwwerschwemmungen an den M-30 Tunnelen an Ëmgéigend verursaacht, sou wéi d'Zougäng op d'Réngstrooss, souwéi Späicherraim a Garagen vun lokalen Eegeschaften. EFE
Speziell, laut Madrid Noutquellen, sinn d'Zentralspur vum M-30, XC, wou d'Waasser e Meter héich erreecht huet, an d'15RR Branche, mat enger Héicht vun 2,5 Meter akkumuléiert Waasser, geschnidden. De Baipás-Tunnel an der A-3 Richtung ass och beaflosst an de Verkéier gouf duerch d'Süd Kräizung gesinn, de Centre ofhängeg vum Madrid City Council huet detailléiert.
Och Rez-de-Chaussée, Keller, Raimlechkeeten a Garagen vu Gebaier no beim Rondpoint Marqués de Vadillo goufen iwwerschwemmt. Am meeschte betraff ass e Park an der Antonio Leyva Street, wou d'Waasser um -4 Stack eng Héicht vun 1,5 Meter erreecht huet.
Strooss gespaart wéinst JN Päif Echec
Bis zu 30 Pompjeeën aus der Communautéit vu Madrid hunn um Site geschafft, a Koordinatioun mat Techniker vum Calle M-14, an hunn zesummegeschafft fir dat accumuléiert Waasser ze drainéieren. "De Moment drainéiere mir Waasser a kollaboréieren mat den technesche Mëttele vum M-30. Mir hunn all d'Gebaier bei der Paus iwwerpréift fir ze bestätegen datt et am Moment kee strukturelle Problem ass wéinst méiglecher Landwäsch. Wann d'Waasser an der Géigend vun der Paus zréckgeet, kënne mir d'Gréisst vum Sinkhole an d'Wäschung evaluéieren, awer et schéngt net datt et en Haus beaflosst, "erkläert de Pompjee Supervisor.
De Canal bitt eng alternativ Versuergung
D'Brigaden, déi op de Site vum Ausfall ofgesat goufen, hunn geschafft fir d'Waasser aus der Päif ofzeschneiden a verschidde Manöveren auszeféieren fir eng alternativ Versuergung un d'Noperen ze bidden. Trotz der Komplexitéit vum Tëschefall ass de Versuergungsservice direkt restauréiert ginn an et gëtt keng Auswierkungen op d'Waasserversuergung an den Haiser an der Géigend, erkläert d'Waasserverwaltungsorgan.
Canal de Isabel II bedauert d'Onbequemlechkeet an de Schued, deen de Bierger duerch dësen Tëschefall verursaacht huet an huet erënnert datt et véier Renovéierungsaktioune vu 6 Kilometer vum Verdeelungsnetz an der Géigend geplangt huet, déi virum Enn vum Joer am Kader vun der Roude Plang fir den Ersatz vun 1.300 Kilometer Réier.
