Foment del Treball Komîsyona Berfirehkirina Balafirgeha Barcelona-El Prat damezrand da ku lihevhatina rêveberiyên giştî bigere û di navbera "hemû hêzên siyasî" de bigihîje lihevkirinek ku destûrê bide vekirina binesaziyê.
Komîsyon, ku vê Duşemê li navenda kardêran li Barcelonayê hate pêşkêş kirin, di bin dirûşma 'Barcelona bi rêya balafirgeheke navparzemînî ve bi cîhanê ve girêdayî ye' pisporên balafirgehê, hawirdorparêz, karsazên ji sektorên têkildar ên aboriya Katalan û akademîsyen, di nav yên din de li hev kom dike. .
Belgeya Rêziknameya Balafirgeha Aena (Dora) armanca kardêr bi vê komîsyonê re vedihewîne, heke gengaz be di pêşbîniya di navbera 2022 û 2026 de, berfirehkirina riya sêyemîn da ku dorpêçê li platformek navparzemînî veguherîne.
Serokê Komeleya Kardêran Josep Sánchez Llibre destnîşan kir ku ev komîsyon dikare 1.700 mîlyar euro veberhênana ji bo berfirehkirina balafirgehê vegerîne: "Tişta ku em dixwazin ev e ku ev veberhênan winda nebe."
Komîte bi serokatiya serokê Odeya Peymandarên d'Obres de Catalunya (CCOC), Lluís Moreno, ku ji hêla desteya rêveber ve wekî xwe hatî destnîşan kirin. Ji aliyê Foment ve, ew li ser komîsyona Sánchez Llibre ne; sekreterê giştî yê saziyê, David Tornos; cîgirê sekreterê giştî, Salvador Guillermo; cîgirê serokê Institut d'Estudis Estratègics de Foment del Treball, Jordi Alberich, û serokê komîteya binesaziya rêveberiyê, Anna Cornadó.
Rêxistinê plana xebatê ya neh mehan heye heta dawiya meha Hezîranê û yekemîn civîna wê ya fermî dê di 12ê Îlona bê de pêk were û ji wê demê û pê ve dê sîstema xebatê bi berawirdkirinê be. Bi tevayî ew ji derdora bîst kesan pêk tê, ku di nav wan de rêveberê giştî yê Sosyal Car, Mar Alarcón; rêvebirê herêma Racc Mobility, Cristian Bardají; serokê Gremi d'Hotels of Barcelona, Jordi Clos; serokê Unió de Federacions Esportives Catalunya, Gerard Esteva, û Endezyarê Avahiya Jîngehê û rêveberê pargîdanî yê Esteyco, Imma Estrada.
Di heman demê de beşek ji serokê Automobile Barcelona, Enrique Lacalle; profesorê Iese Pedro Nueno; şêwirmendê pispor di veguheztina hewayî de, Óscar Oliver; serokê Cecot, Xavier Panés; wezîrê berê Josep Piqué; serokê Odeya Barcelonayê, Mònica Roca; endezyarê hewavaniyê Joan Rojas û serokê Enstîtuya Çandiniyê ya Katalan Sant Isidre, Baldiri Ros.
Di lîsteyê de rêveberê berê yê karûbarê Balafirgeha Barcelona Lluís Sala jî heye; rêveberê giştî yê Grup Mascort, Jordi Sargatal; serokê Turisme de Barcelona, Eduard Torres, û serokê Tech Barcelona, Miguel Vicente.
Sánchez Llibre bi bîr xist ku ji ber ku projeya berfirehkirinê salek berê "ji rê derket" û got ku ew ê xebata xwe bidomînin da ku vê yekê pêk bînin, ji ber ku wî destnîşan kir ku lijneya rêvebir a nû ya havînê hat tayînkirin û got ku dê komîsyon ji bo wê vekirî be. hemû sazî û komeleyên ku dixwazin beşdar bibin.
Moreno her wiha israr kir ku ev komîsyon ne taybet e: "Hemû komeleyên ku di wê baweriyê de ne ku divê dengê wan hebe, bi komîsyon an jî xuyangan, em dixwazin guh bidin wan."
Wî got ku armanc ew e ku çareseriyek ji pênc mîlyon rêwiyên ku divê ji Barcelonayê herin balafirgehek din da ku biçin cîhek navneteweyî ya din peyda bikin: Kongre bi dawî bû."
Wî daxwaz ji rêveberiyê kir ku pêşbîniya hewcedariyên hemwelatiyan û pargîdaniyan bike li gorî pêşveçûna hejmara rêwiyan ku ji hêla binesaziya balafirgehê ve hatî tomar kirin. Li ser pirsa Generalitat, Sánchez Llibre got ku wî hewayek negatîf nefes nekir, her çend wî eşkere kir ku wî hewayek erênî jî nehîştiye, ragihand Ep.
