이것은 점점 더 많은 자동차가 ITV를 정지시키는 심각한 결함입니다.

교통 총국은 10월 16일에서 237.565일 사이에 도로를 순환하는 차량의 안전 상태 감시에 전념하는 캠페인을 수행한 민간 경비대의 교통 그룹 요원과 협력했습니다. XNUMX대의 차량이 통제되었습니다.

이 중 10.894명의 운전자가 여러 가지 이유로 불이익을 받았는데, 그 중 ITV를 유지하지 않은 것이 특히 주목할 만합니다. 접수된 불만의 56%(총 6.137건 중 10.962건)가 이 범죄에 대한 것이었습니다.

차종에 따라 이러한 이유로 제기되는 불만을 고려하면 이 비율은 밴의 경우 65%, 승용차의 경우 최대 61%로 걱정스러울 정도로 높아집니다. 반대로 점검된 버스의 8,5%와 트럭의 28%만이 ITV를 시행하지 않았습니다.

또한, 마드리드 ITV에서 감지된 오염 배출의 심각한 결함이 증가하여 올해 19.000분기에 2022건이 추가되었습니다. 오늘은 81,3년 XNUMX월~XNUMX월 사이에 XNUMX차로 승인된 자치구에서 기술검사를 실시한 차량의 XNUMX%가 무게를 잰다.

마드리드의 차량 기록 보관소에서 AEMA-ITV, the Association of Entities for the Technical Inspection에 제공한 데이터에서 볼 수 있듯이 차량 기술 검사소에서 수행한 오염 물질 배출 제어 테스트에서 마드리드의 차량이 점점 더 실패하고 있습니다. 마드리드 커뮤니티의 차량.

올해 55.048/588.967분기 동안 검사된 19.138대의 차량 중 이 장에서 35.910건의 심각한 결함이 발견되었습니다. 이전 분기보다 XNUMX개 더 많은 것으로 가정하여 XNUMX개의 결함이 발생했습니다. 이는 연초부터 점진적으로 등록된 증가분입니다.

2022년 23,2분기에 오염 배출로 인해 마드리드 ITV에서 거부된 항목의 25,2%가 억제되었습니다. 두 번째에서는 전체의 27,2%를 나타냈습니다. XNUMX분기에는 XNUMX%에 달했다. AEMA-ITV에서 그들은 이 상황이 좋은 차량 유지 관리로 바뀔 수 있다는 것을 기억합니다. 공기, 오일 및 연료 필터를 청소하고 FAP 미립자 필터를 잘 관리하면 차량이 이 테스트를 통과할 수 있는 양호한 상태임을 보장할 수 있으므로 환경 보호에 기여하고 생명을 구하는 데 기여합니다.

마드리드 카를로스 2021세 대학에서 발표한 최신 연구에 따르면 575년 ITV 방송국에서 수행한 작업 덕분에 대기 오염 물질 노출로 인한 조기 피해자는 약 207명으로 추산됩니다. 그리고 의무검사에 불참하는 차량의 총수가 그렇게 했다면 최소 782명의 추가 사망자를 막을 수 있었을 것이다. 즉, 총 XNUMX명의 인간 생명을 구할 수 있었습니다.

“ITV는 공기의 질과 유해한 입자 및 가스 제어를 개선하는 데 도움이 되었으며 허용된 배출을 초과할 수 있고 수리할 수 없는 차량 순환 손상에 기여했습니다. 차량의 기술 검사는 의심할 여지 없이 운송 시스템의 환경 영향을 최소화하고 생명을 구하는 데 필수적인 조치입니다. 유럽 ​​환경청의 자료에 따르면 대기 오염은 스페인에서 연간 30.000명 이상의 사망자와 관련이 있다는 것을 기억해야 합니다.”라고 AEMA-ITV의 회장인 Jorge Soriano가 말했습니다.

공업용 텔레비전

81,3%의 차량이 첫 통과

공해 배출의 경우 심각한 결함 검출에 미리 가중치를 두어 마드리드의 기술 검사에서 검사를 받은 588.967대의 차량 중 가장 최근 데이터인 478.919대가 ITV를 처음으로 만족스럽게 승인했으며, 이는 전체의 81,3%를 차지했다. 두 번째 검사에서 93%로 증가하는 수치.

차량 유형별 승인 비율과 관련하여 개인 승용차는 18% 감소하여 가장 좋은 데이터가 있는 범주의 맨 아래에 있습니다. 중형 차량은 25,5%의 거부율로 최악의 비율을 보이는 차량입니다.