바레인 훈련의 지도자

낙관적 징조는 예측을 초과했을 수 있습니다. 페르난도 알론소(Fernando Alonso)는 하늘을 나는 애스턴 마틴을 손에 들고 기쁨을 만끽합니다. 바레인의 사키르 서킷에서 시대를 반영하듯 매우 높은 곳을 목표로 하는 차. Alonso는 수십 년 후에 Formula 1 훈련에서 이점을 보았습니다. 그리고 그는 카드를 보여주는 자동차와 폴로를 찾는 적격 시뮬레이션에서 많은 주저 없이 그것을 합니다. 이번 주 토요일, Red Bull이나 Mercedes가 소매에 많은 잠재력을 가지고 있지 않는 한, 스페인인은 스타팅 그리드의 첫 번째 위치에 대한 후보가 될 것입니다.

이제 Aston Martin이 유능한 트레이너라고 안전하게 말할 수 있습니다. Mercedes(Eric Blandin)와 Red Bull(Dan Fallows)의 계약 디자이너와 계약을 체결하면서 해마다 눈부신 변화를 겪었습니다. 작년 Constructors' World Championship에서 XNUMX위를 차지했으며 이번 주 금요일 두 번째 북 세션에서 선두를 차지했습니다.

Aston Martin의 발전은 Alonso의 성능뿐만 아니라 그의 팀 동료인 Lance Stroll의 성능에서도 드러났습니다. Canadien은 자전거 사고로 부상을 입어 이번 주 금요일 XNUMX인승에서 처음으로 고통을 겪었고 그의 발전도 똑같이 눈부셨습니다. 손이 손상된 상태에서 완전한 상태로 운전하지 않고 여섯 번째.

포뮬러 1의 모든 주인공은 빨간색 타이어를 타고 세션이 1.30분 남은 상태에서 예선 시뮬레이션을 수행했습니다. Alonso는 Verstappen과 Sergio Pérez(둘 다 907분의 XNUMX 뒤처짐)보다 앞서 빨간 바퀴(XNUMX:XNUMX)로 최고의 기록을 세웠습니다.

Charles Leclerc(페라리)는 Alonso와 Lewis Hamilton(Mercedes)에 XNUMX점 뒤진 XNUMX/XNUMX이었습니다. 엔진 맵과 연료 부하 측면에서 지금과 이번 토요일 사이에 상황이 바뀌지 않는다면 폴 포지션을 취하는 것에 대해 생각할 시간이 너무 많습니다.

첫 번째 무료 연습 결과

GP 바레인

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첫 번째 무료 연습 결과

GP 바레인

Carlos Sainz에게는 나쁜 오후였습니다. Carlos Sainz는 매우 나쁜 마틴 이후 XNUMX번째가 되어서 마지막 자리를 차지했습니다.

첫 번째 세션에서. 일주일 전 열린 프리시즌 테스트에서 말한 강장제를 유지했다. Manda Red Bull과 Aston Martin이 선두 자리를 놓고 다투고 있습니다. 엔진 맵의 구성과 휘발유 부하가 그렇지 않다는 사실에 경의를 표합니다. Fernando Alonso의 자동차는 계속 상승하고 있습니다. 스페인 드라이버는 금요일 바레인에서 열린 첫 번째 테스트에서 Checo Pérez(Red Bull)에 XNUMX/XNUMX로 뒤진 XNUMX위를 기록했습니다.

Aston Martin의 성능은 계속 고무적입니다. 이번 토요일 예선과 일요일(오후 4시) 경기에서 Alonso의 승인을 기다리며 시간표에 나와 있습니다.

Asturian은 거의 아침 내내 메인 랭크에 매달려 있었고, 팀이 수행한 테스트에서 XNUMX위 이상, 휘발유 부하가 다소 적었고(무게는 자동차 속도에 결정적임) 모드의 엔진 구성이 다소 많았습니다. 덜 공격적

Alonso는 노란색 타이어(중형 타이어)와 빨간색 타이어(가장 빠른 타이어, 랩당 거의 XNUMX초의 차이가 두 타이어를 구분함)로 몇 분 동안 XNUMX위를 유지했습니다.

이 테스트에서 볼 수 있듯이 막판 은폐가 없다면 Alonso는 Mercedes 또는 Ferrari와 같이 최근 몇 년 동안 지배한 나머지 팀보다 연단에 더 가까울 수 있습니다.

Alonso의 팀 동료 Lance Stroll은 자전거 사고 후 새로운 Aston Martin 트레이너와 함께 데뷔했으며 지난주 테스트에서 테스트를 하지 않았습니다. 아침에 전체 XNUMX 위인 캐나다인의 좋은 성적.

Carlos Sainz는 세션 마지막에 더 많은 문제를 겪었습니다. 그는 밀고있을 때 세션 중간에 회전하고 트랙을 벗어났습니다. 스페인 사람은 평평한 바닥을 손상했고 세션은 이미 복잡했습니다.