ಪ್ರಾಂತೀಯ ತೀರ್ಪು 94/2022, ಪ್ರಾಂತೀಯ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಜುಲೈ 26




ಕಾನೂನು ಸಲಹೆಗಾರ

ಸಾರಾಂಶ

ಕ್ಯಾರೆಟೆರಾಸ್ ಡಿ ಬಿಜ್ಕಾಯಾ ಅವರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7 ರ ಫೋರಲ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಶನ್ 5/2021 ರ ಲೇಖನ 20 ರ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ಅದರ ರಸ್ತೆಗಳ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರದೇಶದ ರಸ್ತೆ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲವುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತೀಯದಿಂದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಕೌನ್ಸಿಲರ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ತೀರ್ಪು.

ಫೋರಲ್ ಹೈವೇ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳ 56 ನೇ ವಿಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಂದಾಗಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಟೌನ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ನಕಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಜಾಲವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ನಗರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದಾಗ ನಗರ ವಿಭಾಗಗಳು. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಅದರ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು, ಬಿಜ್ಕೈಯಾ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಟೌನ್ ಹಾಲ್ ನಡುವೆ ಪೂರ್ವ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಜೂನ್ 7, 2022 ರ ಮೇಯರ್ ಅವರ ತೀರ್ಪಿನ ಮೂಲಕ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಪೋರ್ಚುಗಲೆಟ್ BI-3739 (ಸೆಸ್ಟಾವೊ ಟು ಪೋರ್ಚುಗಲೆಟ್) ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು pk 12+640 (BI-3739 ceded) ನಿಂದ pk 12 ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಾಂತೀಯ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಗೆ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. +850 (BI-3791), BI3791 (ಪೋರ್ಚುಗಲೇಟ್‌ನಿಂದ ನೊಸೆಡಾಲ್) ಕಿಮೀ 12+830 (BI-3739) ರಿಂದ ಕಿಮೀ 12+1505 (ಸಂತುರ್ಟ್‌ಜಿ ಗಡಿ) ಮತ್ತು BI-3791 (ಪೋರ್ಚುಗಲೇಟ್‌ನಿಂದ ನೊಸೆಡಾಲ್) ಕಿಮೀ 12+1505 ರಿಂದ ಮಿತಿ) km 14+025 ನಲ್ಲಿ (Santurtzi ಮಿತಿ). ಅರ್ಧ ಎಡ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗ, ಯಾರ ವಿತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪುರಸಭೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಪೋರ್ಚುಗಲೇಟ್‌ನ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ, ಈಗ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತಿರುವ ನಿಯೋಜನೆಯಿಂದ, ಅವರು ಅನುಸರಿಸಲು ತಮ್ಮ ಟೌನ್ ಹಾಲ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪುರಸಭೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಸಭಾ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯೊಳಗೆ ಸ್ವತಃ ಸಮರ್ಥಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ರೂಪಿಸಲಾದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಥ ಆಡಳಿತವಾಗಿ ನಗರದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿಗಳ ವಿನಂತಿ.

ಅದರ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆಯ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚುನಾವಣೆ, ಸಂಘಟನೆಯ ಪ್ರಾಂತೀಯ ನಿಯಂತ್ರಣ 3/1987 ರ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. , ಪ್ರಾಂತೀಯ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಚರ್ಚೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ, ಬಿಜ್ಕಿಯಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರದೇಶದ ಫೋರಲ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.

ಲಭ್ಯವಿದೆ:

ಲೇಖನ 1

pk 3739+12 (BI-640 ceded) ನಿಂದ pk 3739+12 (BI-850), BI3791 (ಪೋರ್ಚುಗಲೇಟ್ ನಿಂದ Nocedal) ಗೆ pk 3791 ರಿಂದ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಗೆ BI-12 (Sestao to Portugalete) ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿ ಪೋರ್ಚುಗಲೇಟ್ +830 (BI-3739) ನಿಂದ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 12+1505 (Santurtzi ಜೊತೆ ಮಿತಿ) ಮತ್ತು BI-3791 (Portugalet to Nocedal) ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 12+1505 (Santurtzi ಮಿತಿ) ನಿಂದ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 14+025 (Santurtzi ಮಿತಿ). ಎಡ ರಸ್ತೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು, ಇದು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಟೌನ್ ಹಾಲ್‌ನ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳ ಪುರಸಭೆಯ ಜಾಲದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಲೇಖನ 2

ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಗೆ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

  • ರಸ್ತೆ BI-3739

    ರಸ್ತೆ: ಸೆಸ್ಟಾವೊ ಟು ಪೋರ್ಚುಗಲೇಟ್.

    ನಿಯೋಜನೆ ವಿಭಾಗ: pk 12+640 (BI-3739 ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ) ನಿಂದ pk 12+850 (BI-3791) ಗೆ. ಉದ್ದ: 230 ಮೀಟರ್.

    ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನ ವಿಭಾಗದ ಡಿಲಿಮಿಟೇಶನ್ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.

    ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬಿಜ್ಕೈಯಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಕೆಂಪು ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು 3739 -2003 ರಲ್ಲಿ ನೀಡಿದ ಅದೇ ಫೋರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ BI-3791 ನ ಒಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ -XNUMX ಇನ್ನೂ ಫೋರಲ್.

    ಇದು ಏಕೀಕೃತ ನಗರ ಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಿವೆ. ಇದು ಎರಡೂ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಗರೀಕರಣಗೊಂಡಿದೆ. ಟ್ರಾವರ್ಸ್ ಆಗಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಿದೆ

    ವಿಭಾಗ ಅಡ್ಡ

    • 1. ಲೇನ್‌ಗಳಿಲ್ಲ:
      • – pk 12+640 ಮತ್ತು pk 12+680 ನಡುವೆ: 3. ಅಗಲ 2.9.
      • – pk 12+680 ಮತ್ತು pk 12+810 ನಡುವೆ: 2. ಅಗಲ 3.3.
      • – pk 12+810 ಮತ್ತು pk 12+850 ನಡುವೆ: 3. ಅಗಲ 2.9.
    • 2. ಭುಜಗಳು: ಇಲ್ಲ.
    • 3. BI-12 ceded, BI-850 ceded ಮತ್ತು BI-3739 ಜೊತೆಗೆ kp 3749+3791 ನಲ್ಲಿ ಛೇದಕಗಳು.
    • 4. ಬಿಡೆಗೊರಿ: ಇಲ್ಲ.
    • 5. ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳು: ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ MD pk 12+690-12+810.
    • 6. ಕಾಲುದಾರಿಗಳು: ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ.
    • 7. ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು: kp 12+680, kp12+760 ಮತ್ತು kp 12+850.
    • 8. ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ pk 12+800 MI.

    ಸಂಕೇತಗಳು, ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗಳು

    • 1. ಅಡ್ಡ ಸೀಲಿಂಗ್: ಹೌದು.
    • 2. ಲಂಬ ಸೀಲಿಂಗ್: ಹೌದು.
    • 3. ಬ್ಯಾನರ್‌ಗಳು: ಸಂ
    • 4. ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು: kp 12+680 MD, kp 12+690 MI, kp 12+850 MD ಮತ್ತು kp 12+860 MI.
    • 5. ಡಿಫೆನ್ಸ್: ಬೊಲ್ಲಾರ್ಡ್ಸ್.

    ಕಂಪನಿ

    • ಪ್ರಕಾರ: ಬಿಸಿ ಮಿಶ್ರಣ ಬಿಟುಮಿನಸ್

    ಒಳಚರಂಡಿ

    • ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ: ಕರ್ಬ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈನ್

    ಬೆಳಕು

  • ರಸ್ತೆ BI-3791

    ರಸ್ತೆ: ಪೋರ್ಚುಗಲೇಟ್‌ನಿಂದ ನೊಸೆಡಾಲ್.

    ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನ ವಿಭಾಗದ ಡಿಲಿಮಿಟೇಶನ್ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.

    ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬಿಜ್ಕೈಯಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಕೆಂಪು ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು BI-3739 ಫೋರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು Santurtzi ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

    ನಿಯೋಜನೆಯು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ರೇಖೀಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮತ್ತು ಎಡಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

    ಇದು ಏಕೀಕೃತ ನಗರ ಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಿವೆ. ಇದು ಎರಡೂ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಗರೀಕರಣಗೊಂಡಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆಗಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಿದೆ.

    ಈ ನಿಯೋಜನೆಯು ಎರಡು ಕಂತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ, ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಯ ಅರ್ಧಭಾಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಯ ಉಳಿದ ಅರ್ಧವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ 2002 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಂಟೂರ್ಟ್ಜಿ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲಾಗಿದೆ.

    • ಟ್ರಾಮ್ 1
      • ಸೆಸಿನ್ ವಿಭಾಗ: ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 12+830 (BI-3739) ನಿಂದ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 12+1505 ವರೆಗೆ (Santurtzi ಗಡಿ).
      • ಉದ್ದ: 675 ಮೀಟರ್.

      ವಿಭಾಗ ಅಡ್ಡ

      • 1. ಲೇನ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ: pk 12+830 ಮತ್ತು pk 12+1505 ನಡುವೆ: 2. ಅಗಲ 2.75.
      • 2. ಭುಜಗಳು: ಇಲ್ಲ.
      • 3. ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ pk 12+1230 ನಲ್ಲಿ ಛೇದಕಗಳು.
      • 4. ಬಿಡೆಗೊರಿ: ಇಲ್ಲ.
      • 5. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್:
        • – ಆನ್ ಲೈನ್ pk 12+860-12+940 MI (ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ).
        • – ಆನ್‌ಲೈನ್ pk 12+1000-12+1090 MI.
        • – ಆನ್‌ಲೈನ್ pk 12+1130-12+1170 MI.
        • – ಆನ್‌ಲೈನ್ pk 12+1380-12+1470 MD.
      • 6. ಕಾಲುದಾರಿಗಳು: ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ.
      • 7. ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು: ನಿಲ್ದಾಣ 12+860, ನಿಲ್ದಾಣ 12+970, ನಿಲ್ದಾಣ 12+990, ನಿಲ್ದಾಣ 12+1100, ನಿಲ್ದಾಣ 12+1180, ನಿಲ್ದಾಣ 12+1260, ನಿಲ್ದಾಣ 12+1360, ನಿಲ್ದಾಣ 12+1410 ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣ 12+1470.
      • 8. ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ pk 12+1140 MI.

      ಸಂಕೇತಗಳು, ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗಳು

      • 1. ಅಡ್ಡ ಸೀಲಿಂಗ್: ಹೌದು.
      • 2. ಲಂಬ ಸೀಲಿಂಗ್: ಹೌದು.
      • 3. ಬ್ಯಾನರ್‌ಗಳು: ಸಂ
      • 4. ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು: kp 12+1260 MD, kp 12+1270 MI, kp 12+1300 MI.
      • 5. ಡಿಫೆನ್ಸ್: ಬೊಲ್ಲಾರ್ಡ್ಸ್.

      ಕಂಪನಿ

      • ಪ್ರಕಾರ: ಬಿಸಿ ಮಿಶ್ರಣ ಬಿಟುಮಿನಸ್.

      ಒಳಚರಂಡಿ

      • ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ: ಕರ್ಬ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈನ್.

      ಬೆಳಕು

    • ವಿಭಾಗ 2

      ರಸ್ತೆಯ ಎಡ ಅರ್ಧವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲಾಗಿದೆ, ರಸ್ತೆಯ ಬಲ ಅರ್ಧವು ಸಾಂತುರ್ಟ್ಜಿಗೆ ಸೇರಿದೆ, 2002 ರಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟಿತು.

      • ಸೆಸಿನ್ ವಿಭಾಗ: ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 12+1505 ರಿಂದ (Santurtzi ಜೊತೆ ಮಿತಿ) ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 14+025 (Santurtzi ಜೊತೆ ಮಿತಿ).
      • ಉದ್ದ: 520 ಮೀಟರ್.

ಇದರ ಉದ್ದೇಶವು ವಿವರಿಸಿದ ಅಂಶಗಳು, ರಸ್ತೆ, ಭುಜಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಏಸಸ್, ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕೆಲಸಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಈ ತೀರ್ಪಿಗೆ ಅನೆಕ್ಸ್ I ನಂತೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಂತೆ, ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಪುರಸಭೆಯ ಬೀದಿಗಳು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನೆರೆಯ ಸಮುದಾಯದ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸೂಪರ್-ಮುನ್ಸಿಪಲ್ ದಟ್ಟಣೆಯ ಅಕ್ಷವಾಗಿ ಗೌರವಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಹಿಂದಿನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆಯು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಸರಿಯಾದ ಶೋಷಣೆಯ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಕ್ರಮಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಮಹಾನಗರಪಾಲಿಕೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ಅದರ ಸರಿಯಾದ ಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ರಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಬೇಕು.

ಲೇಖನ 3

ಎರಡೂ ಆಡಳಿತಗಳು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ವಿತರಣಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಮೂಲಕ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಔಪಚಾರಿಕಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಜನರಲ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಡೆಪ್ಯುಟಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಾಂತೀಯ ತೀರ್ಪಿನ ಬಲದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಬಿಝ್ಕೈಯಾ ರೋಡ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಮಾರ್ಪಾಡಿನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇನ್ವೆಂಟರಿಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯಲು, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಪೀಡಿತ ರಸ್ತೆಗಳ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅನುಗುಣವಾದ ಆಸ್ತಿ ನೋಂದಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಂತಿಮ ಇತ್ಯರ್ಥ

ಒಂದೇ ಅಂತಿಮ ನಿಬಂಧನೆ

ಈ ಪ್ರಾಂತೀಯ ತೀರ್ಪು Bizkaia ನ ಅಧಿಕೃತ ಗೆಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಮರುದಿನ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.