07/02/2022
បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅម៉ោង 6:35 យប់
វាបានចេញមកនៅថ្ងៃដ៏ឆ្កួត ៗ នៃជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅឯពានរង្វាន់ព្រះមហាក្សត្រិយានី។ វាមានពពកច្រើន ប៉ុន្តែវាមើលទៅមិនអាក្រក់ផងដែរ។ ខ្យល់បក់តិចៗ ប៉ុន្តែរំកិលទៅទិសខាងកើត ដែលផ្តល់ក្តីសង្ឃឹមថាថ្ងៃនឹងរះ។ វាបានចាប់ផ្តើមផ្លុំឡើង ហើយគណៈកម្មាធិការប្រណាំងដែលបានកំណត់ពេលចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 12 ថ្ងៃត្រង់ ក្នុងករណីដែលការប្រណាំងចំនួន 12 អាចត្រូវបានអនុវត្តនោះ បានរៀបចំផ្លូវខ្យល់ដែលមានចម្ងាយជាង XNUMX ម៉ាយ។ កិច្ចការដំបូងបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងកម្លាំងខ្យល់ចំនួន XNUMX knots ប៉ុន្តែជាមួយនឹងរលកតិចតួច និងជាមួយនឹងការគំរាមកំហែងដែលថាអាំងតង់ស៊ីតេនឹងថយចុះនៅពេលដែលនាទីបានកន្លងផុតទៅ។ ខ្យល់បក់ដំបូងល្អជាមួយខ្យល់មានស្ថេរភាព។ កីឡាករធំៗពីរគឺ "Aifos" និង "Blue Carbón" បានចាប់ផ្តើមដំណើរការមិនល្អ ដូច្នេះពួកគេត្រូវបត់ភ្លាមៗនៅពេលដែលពួកគេចាកចេញដើម្បីទៅដល់ "leylane" នៅខាងស្តាំនៃវគ្គប្រណាំង ខណៈពេលដែល "gallos" ដែលជា " Mercedes” Benz” និង “Palibex” កំពុងតស៊ូដើម្បីរក្សាលំនឹងទីតាំងខ្យល់នៅផ្នែកខាងឆ្វេង។ "Porrón" ដែលត្រូវបានឧបត្ថម្ភដោយ nano Negrínបានចូលប្រយុទ្ធជាមួយអ្នកមុន ៗ ហើយក្លាយជាភារកិច្ចបីដែលក្នុងនោះពួកគេកំពុងបំផ្លាញម៉ែត្រដោយម៉ែត្រជាមួយនឹងស្នៀតជាបន្តបន្ទាប់នៅលើធ្នូ។
កាលៈទេសៈនេះបានធ្វើឲ្យអ្នកធំទាំងពីរចាប់ផ្តើមកាត់ម៉ែត្រ។ ដូច្នេះ ដើម្បីងាកទៅ "Aifos" ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Jaime Rodríguez Toubes បានប្រែក្លាយមុនគេ ហើយបន្ទាប់ពីគាត់ "Blue Carbon" ។ នៅពីក្រោយពួកគេ "មាន់" និង "Porrón" ដែលនៅចន្លោះពួកគេនៅតែស្ថិតក្នុង "សង្គ្រាម" ។ ការតឹងតែងគឺជាការតស៊ូរបស់ jibes ហើយខ្យល់ទីពីរនឹងនិយាយអំពីការកែលម្អមុខតំណែង។ "Porrón" បានឈ្នះបន្ទាប់មក "Brujo" និង "Palibex" ។ ទូករបស់ Luis Senís ដឹកនាំដោយ Canarian Nano Negrín បាននាំមុខក្នុងថ្នាក់។
Palibex José Jordán
នៅជុំទីពីរនៃថ្ងៃយើងត្រូវដាក់អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅលើតុ។ "Mercedes Benz" របស់ Luis Martínez Doreste ចេញដោយសំឡេងខ្លាំង ដោយភ្លេចអំពី "Palibex"។ ការប្រយុទ្ធនឹងត្រូវប្រឆាំងនឹងខ្លួននិងប្រឆាំងនឹងការបញ្ឈប់របស់ពួកគេ។ នោះហើយជារបៀបដែលវាជាកន្លែងដំបូងក្នុងការប្រណាំងបានរារាំង "Porrón" ពីការរត់គេចខ្លួនព្រោះវាបានអនុវត្ត regatta ទីពីរនៃគុណសម្បត្តិដ៏អស្ចារ្យដោយកាន់កាប់កន្លែងទីពីរនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់។ ទូកទាំងពីរបានដឹកនាំការចាត់ថ្នាក់ទូទៅជាមួយនឹងចំណុចខុសគ្នាមួយ ហើយនៅសល់ការប្រណាំងមួយដើម្បីដាក់របស់របរ។ សម្រាប់ផ្នែករបស់ខ្លួន "Palibex" ដែលដឹកនាំដោយ Pichu Torcida ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 3 ក្នុងការប្រជែងគ្នា ប៉ុន្តែ 5 ពិន្ទុនៅឆ្ងាយ។ ជុំទី 3 នៃថ្ងៃបានបំភ្លឺរឿងជាច្រើនទៀត។ មួយគ្រាប់ទៀតពី Nano Negrín ទីពីរពី Luis Martínez Doreste និងទីបួនពី Pichu Torcida និងការចាត់ថ្នាក់ក្នុងកណ្តាប់ដៃរវាង "Porrón" និង "Mercedes Benz" ពីរពិន្ទុនៅឆ្ងាយ និងមួយជុំទៀត បើទោះបីជា PRO នៅតែ មានពីតំបន់ regatta នេះ Pablo Aliaga ត្រូវបានលើកទឹកចិត្ត និងផ្តល់ការចាប់ផ្តើមពីរដែលនឹងផ្តល់ឱ្យម្ចាស់ពានរង្វាន់ Queen's Trophy កាន់តែកិត្យានុភាព។
Maverta José Jordán
នៅក្នុងប្រភេទ ORC 2 "Maverta" របស់ Pedro Rebollo បានក្លាយជាគូប្រជែង។ កន្លែងទី 8 ធានាគាត់ក្នុងការប្រយុទ្ធដ៏អស្ចារ្យជាមួយ "M3" របស់បងប្អូនជនជាតិអង់គ្លេសដែលបានទទួលចំណាត់ថ្នាក់ទី XNUMX ។ ហើយនៅក្នុង ORC XNUMX អ្នកលេង Cadiz "Brujo" ដោយ Federico Linares ចូលរួមជាមួយអ្នកដឹកនាំដែលមានពិន្ទុជាមួយក្រុម Alicante "Tanit" ដោយ Nacho Campos ។
នៅក្នុង J80 ពានរង្វាន់ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ព្រះមហាក្សត្រិយានីនៃ "Dorsia Covirán" ដែលត្រូវបានឧបត្ថម្ភក្នុងឱកាសនេះដោយ Rafa Díaz jr. ម្ចាស់ជើងឯកអេស្ប៉ាញមិននឹកស្មានថាបានជួបថៅកែ Natalia Vía Dufresne ដែលនឹងនៅជាមួយក្រុមនៅសប្តាហ៍ក្រោយនៅទីក្រុង Alicante ។ "Dorsia Covirán" គឺជាអ្នកដឹកនាំជាមួយនឹងការឈ្នះប្រាំមួយដង ហើយជាអ្នកឈ្នះនិម្មិតនៃថ្នាក់រួចហើយ។
ពានរង្វាន់ព្រះមហាក្សត្រិយានីត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយបរិយាកាសល្អដែលមានទាំងនៅលើសមុទ្រនិងនៅលើដី។ នាយករបស់ខ្លួនគឺ Rafel Chirivella កំពុងជម្នះពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនូវការលំបាកពាក់ព័ន្ធនឹងការរៀបចំ regatta នៅច្រកទ្វារនេះ ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់គុណភាពលើសពីបរិមាណ។ អ្នកឧបត្ថម្ភកំពុងចូលទៅក្នុងក្លឹប Real Club Náutico de Valencia ជាបណ្តើរៗ ដែលគ្រោងថាមុនពេលបញ្ចប់អាណត្តិរបស់ Marisa Arlandis ជាប្រធានក្លឹប ពានរង្វាន់ Queen's Trophy នឹងត្រលប់ទៅលេខកាលពីឆ្នាំមុន។
បុគ្គលិក និងសមាជិករបស់ក្លឹបមានការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការរៀបចំពិធីជប់លៀងតារារបស់ក្លឹប ដែលជាកម្មវិធីដ៏ល្អបំផុតមួយនៅមេឌីទែរ៉ាណេ និងជាការស្វាគមន៍បំផុតនៃការប្រារព្ធពិធីទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ ថ្ងៃស្អែក តុក្កតាថ្មីនឹងបញ្ចប់ពានរង្វាន់ XXIII Queen's Trophy ។
រាយការណ៍កំហុស
