រហូតដល់ 1.700 អឺរ៉ូ ប៉ុន្តែមានអាយុមួយឆ្នាំ

Juan Roig Valorធ្វើតាម

ការចូលជាធរមាននៃច្បាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពផ្លូវគោកថ្មីបាននាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនដែលគួរដឹងមុនពេលចាប់ផ្តើមបុណ្យអ៊ីស្ទើរ៍នេះ ដោយសារវាជាប្រតិបត្តិការចេញលើកដំបូងដែលពួកវាចូលជាធរមាន។

វាមិនមែនគ្រាន់តែជាការហាមប្រាមនៃការលើសល្បឿនកំណត់នៅពេលជែងនោះទេ ដែលជាវិធានការមួយដែលត្រូវបានទទួលការរិះគន់ ហើយថានាយកក្រុមហ៊ុន DGT ខ្លួនលោក Pere Navarro បានសារភាពថា "វាអាចបញ្ច្រាសបានប្រសិនបើវាមិនមានប្រសិទ្ធភាព" ។

វាជាការពិតដែលថាវាពិបាកក្នុងការបំពានទណ្ឌកម្មទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ - ហើយថាការធ្វើដូច្នេះនឹងនាំឱ្យមានផលវិបាកដែលផលបូកនៃការផាកពិន័យទាំងអស់ - ប៉ុន្តែការធ្វើដូច្នេះនឹងនាំឱ្យមានបុណ្យ Easter ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាពិសេសដោយមិនគិតពីតម្លៃសាំង។

ជាពិសេស វានឹងក្លាយជាវិក័យប័ត្រ 1.700 អឺរ៉ូ ដោយមិនគិតពីការដកពិន្ទុពីអាជ្ញាបណ្ណ។ នេះជាការនាំចូលលម្អិតនៃការផ្លាស់ប្តូរថ្មីចំពោះច្បាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពផ្លូវគោកឆ្នាំ 2022។

កាន់ទូរស័ព្ទដៃរបស់អ្នកនៅក្នុងដៃរបស់អ្នក: 200 អឺរ៉ូនិងប្រាំមួយចំណុចសាច់។ DGT បានបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការបើកបរដែលរំខានក្នុងការធ្វើកំណែទម្រង់ច្បាប់ ហើយនោះជាមូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់ ការប្រើប្រាស់របស់វារីករាលដាល ហើយច្បាប់ពីមុនមិនត្រូវបានគិតគូរនោះទេ។

មិនពាក់ខ្សែក្រវាត់ 200 អឺរ៉ូ និងសាច់បួន។ ទោះបីជានេះត្រូវបានពិចារណារួចហើយនៅក្នុងច្បាប់ដែលត្រូវបានលុបចោលក៏ដោយក៏វាត្រូវបានរឹតបន្តឹងនៅឆ្នាំ 2022 ។

អនុវត្តប្រព័ន្ធរាវរករ៉ាដា៖ ២០០ អឺរ៉ូ និងពិន្ទុអាជ្ញាប័ណ្ណបី។ បច្ចេកវិជ្ជាបង្ការដ៏ល្អបានរីកចម្រើនលឿនជាងភ្នែក ហើយការប្រើប្រាស់របស់វាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

ការបោះគូទបារីចេញពីបង្អួច ឬវត្ថុដែលអាចបង្កឱ្យមានអគ្គីភ័យ ឬគ្រោះថ្នាក់៖ 200 អឺរ៉ូ និងពិន្ទុអាជ្ញាប័ណ្ណចំនួនបួន។ ជា​ថ្មី​ម្តង​ទៀត ការ​ពិន័យ​នេះ​ត្រូវ​បាន​រឹត​បន្តឹង ព្រោះ​កាល​ពី​មុន​មាន​ចំនួន ៤ ពិន្ទុ ហើយ​ការ​បង្ការ​អគ្គិភ័យ​ជា​អាទិភាព​របស់​រដ្ឋបាល។

ជែងអ្នកជិះកង់ដោយមិនគោរពចម្ងាយសុវត្ថិភាពអប្បបរមា (1,5 ម៉ែត្រ): 200 អឺរ៉ូ និងប្រាំមួយពិន្ទុ។ ទោះបីជាវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការបំពានរួចហើយក៏ដោយ ប៉ុន្តែនេះត្រូវបានប៉ះពាល់នៅឆ្នាំ 2022។

ការជែងលើសពីល្បឿនអតិបរមានៅលើផ្លូវ: 100 អឺរ៉ូ។ វិធានការមួយក្នុងចំណោមវិធានការដ៏ចម្រូងចម្រាសបំផុតនៃស្តង់ដារថ្មី វឌ្ឍនភាពត្រូវតែធ្វើឡើងដោយមិនមានលើសពីល្បឿនអតិបរមា។ រហូតមកដល់ពេលនេះ បន្ថែម 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានអនុញ្ញាត។

មិនអាចគ្រប់គ្រងយានជំនិះគ្រប់ពេល៖ 100 អឺរ៉ូ។ ការផាកពិន័យនេះមានភាពមិនច្បាស់លាស់ ព្រោះវាអាស្រ័យលើការវាយតម្លៃរបស់ភ្នាក់ងារ។ វាអាចមានន័យថា យកឆ្កែរលុងក្នុងកាប៊ីន ពាក់ស្បែកជើងមិនសមរម្យ ឬលេងស្គរស្រមើលស្រមៃទៅតាមចង្វាក់ភ្លេង។

មិនផ្តល់ជំនួយនៅលើផ្លូវសាធារណៈ: 500 អឺរ៉ូ។ នេះគឺជាការបំពានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះជំនួយភ្លាមៗ គឺជាកត្តាមួយដែលកំណត់ជាទូទៅ អត្រាមរណភាពនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

អនុលោម​តាម​បទ​ល្មើស​ទាំង​អស់​នោះ​គឺ៖ បើកបរ​ដោយ​គ្មាន​ការ​គ្រប់​គ្រង​យានជំនិះ​ទាំង​ស្រុង​ដោយ​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវាត់​សុវត្ថិភាព​ដោយ​ទូរស័ព្ទ​ដៃ​ក្នុង​ដៃ ជែង​អ្នក​ជិះ​កង់​លើស​ល្បឿន​អតិបរមា​នៃ​ផ្លូវ​ក្រោម​ ១,៥ ម៉ែត្រ ដោយ​មាន​រ៉ាដា​រារាំង បោះ​បារី រុញចេញតាមបង្អួច ហើយការមិនអើពើនឹងគ្រោះថ្នាក់ គឺជាស្ថានភាពបែបគំនូរជីវចល ដែលមានឱកាសតិចតួចក្នុងការមើលឃើញជាមុន។

ប៉ុន្តែដូចដែលយុទ្ធនាការ DGT ចុងក្រោយបំផុតបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ ការពិតដែលថាមានលទ្ធភាពតិចតួចមិនមានន័យថាទាំងនេះជាមោឃៈទេ ហើយវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជៀសវាងអាកប្បកិរិយាប្រថុយប្រថានគ្រប់ពេលវេលា។