Жыл сайынғы ең жақсы автокөлікті таңдау - бұл бірте-бірте қиындай түсетін міндет, өйткені бәсекелестік өндірушілерді өздерінің бәсекелестерінен жоғары құнды ұсыныстармен ерекшеленуге тырысуға мәжбүр етеді. Бұл қақтығыстар әрқашан қатал болды, бірақ бұл жаттығу үшін олар белгілі бір модель үшін айқын артықшылыққа ие болған жылдарды есте сақтау оңай.
Мотор бөлімі үшін "Мен қандай көлік сатып аламын?" Бұл біз жиі кездесетін сұрақтардың бірі және біз қарапайым «бұл байланысты» деп жауап береміз. Біз үшін кәсіби емес, сұхбаттасушылар үшін де қанағаттанарлық емес жауап. Осы себепті біз испандықтар үшін көлікті таңдауды жеңілдету үшін нарықтағы ең жақсы чекті 50 жылдан астам уақыт бойы таңдап келеміз.
Өткен жылы бұл байқаудың 50-ші шығарылымы аяқталды, ол 1973 жылы инаугурацияланғаннан кейінгі алтыншы онжылдықта басталды. Бүгінгі таңда Еуропалық Комиссияның ластануы немесе қауіпсіздік шектеулері салдарынан жеңіс тәжіне ие болған Renault 5-ті табу мүмкін емес еді. , бірақ бұл автомобиль өнеркәсібінің содан бері қаншалықты алға жылжығанын көрсетеді.
СҮЙІКТІ ЧЕК ҮШІН ДАУЫС БЕРУ ҮШІН ОСЫ ЖЕРДІ БАСЫҢЫЗ
Олар машиналарды толығымен өзгерткеннен «дөңгелектегі смартфонға» көшті, оның 100 миллион жолдық кодтары бар, бұл коммерциялық ұшақта табылғандардан шамамен 10 есе көп. Бір жағынан, бұл оларға күнделікті қолдануға арналған құралдарды әлдеқайда ашуға мүмкіндік береді, бірақ екінші жағынан, соңғы екі жылда байқалғандай, автомобиль өнеркәсібінің жартылай өткізгіш өнеркәсібімен үлкен өзара тәуелділігін көрсетеді. жаңа көлік сатып алу үшін алты айдан астам уақыт үмітпен табу оңай болды.
Идеалды әлемде автокөлікті сатып алуды күту уақыты алты аптадан аз болуы керек; Идеал әлемде «Жыл көлігін» таңдау оңай болғанымен, 2022 жылы екі мақсатқа жету қиын.
Байқаудан бастау. Өйткені маржиналды жетістіктер бар сияқты, бірақ жыл сайын көбірек жылтыратылған модельдер басқарылады. Оларды бес жыл бұрынғы үміткерлермен салыстыру айқын болса да, 15 жыл бұрынғы үміткерлермен таң қалдырады. Ал 2022 жылға 12 кандидат ерекшеліксіз: олардың кез келгені осы басылымның атауымен тұрғызылуы мүмкін.
Alfa Romeo Tonale - бұл итальяндық брендтің шағын жол талғамайтын көлігі, ол Еуропадағы ең сұранысқа ие сегменттердің бірінде спорттық және «премиум» сипаты бар опция болуды таңдау үшін Stellantis конгломератына кірген күннен бастап күшті бастама.
Citroën C5X дәстүрлі емес дизайнға және қозғалтқыштардың әртүрлі түрлеріне қатты берілген француз брендінің седандардың турын ұсынады.
Cupra Born - Seat спорттық автокөлігінің бірінші моделі, оның ең қуатты және автономды нұсқалары қазірдің өзінде нарыққа шығып жатыр. Бұл ең спорттық дизайны мен мінез-құлқы бар Volkswagen тобының нөлдік шығарындылар жөніндегі генералдарының бірі.
Dacia Jogger аренаға құнды ұсыныспен шықты, өйткені ол барлық бәсекелестердің ең арзаны (15.000 XNUMX еуро) және жеті адамды тасымалдауға қабілетті жалғыз. Бұл сонымен қатар брендтің жаңартылған желілерінің арқасында әлдеқайда тартымды дизайнмен бірге келетін нарықтағы минивэндерге арналған бірнеше міндеттемелердің бірі.
Ford Mustang Mach-E GT автомобиль нарығындағы ашық көк автомобильдің бастамасы болып табылады және ол алдыңғы есік үшін тамаша: аңызға айналған «XNUMX-шы жылдардағы бұлшық машинасын» бірден елестететін сөзсіз дизайн элементтері бар жоғары өнімді жол талғамайтын көлік. . Аяқтау және жүргізу өте жақсы және сегмент электромобильдер көбірек сұрайтын нарыққа жету үшін дұрыс.
Honda Civic өзінің он бірінші ұрпағымен таныстырылды, бұл жапондық брендтің кетуін және оның Батысқа қарсы тұра алатын автомобильдер өндірушісі ретіндегі заңдылығын біріктірген ықшам жаттықтырушының эволюциясының куәсі болды. Испанияда ол гибридті қозғалтқышпен және мінсіз жүргізу сезімімен келеді.
Kia Sportage нарықтың барлық бос элементтерін алып, оларды қолайлы баға бойынша тартымды пакетке біріктіреді: дизельді, бензинді және гибридті қозғалтқыштары бар жол талғамайтын көліктердің сұлбасы және заманауи дизайн. Бұл формула корейлік брендті ешқашан сенімді бәсекелес ретінде көрмеген басқа брендтермен иық тірестіріп жіберді.
Opel Astra - бұл Stellantis компаниясының тағы бір жаңа нұсқасы, нарықта ықшам автокөліктің жаңа нұсқасы пайда болды. Қазір франко-итальяндық-американдық консорциум аясында ол жаңа платформаны, жаңа дизайнды және жаңа қозғалтқыштарды, соның ішінде 100% электр жетегін шығарады.
Осыған ұқсас нәрсе Astra платформасымен бөлісетін Peugeot 308-де болады. Жүргізу және дизайн тұрғысынан нарықта агрессивті позицияны иеленетін lion бренді алдыңғыларға қарағанда жаңа логотипті, көбірек қозғалтқыштарды және неғұрлым талғампаз дизайнды, сондай-ақ отбасылық нұсқасын ұсынады.
Polestar 2 - әйгілі Volvo-дан алынған электрлік «премиум» брендінің салоны. Mustang сияқты, ол салон мен жол талғамайтын купе арасындағы силуэтпен, ерекше әрлеуімен және қуатты қозғалтқышымен электр мобильділігі үшін қажетті уақытта келеді.
Renault Austral Испаниядағы тізімдегі бірінші, атап айтқанда Паленсияда, тағы екі ағайынды келеді. Барлық жағынан ұтымды дәлел, Austral - бұл брендтің C сегментін қайта бағындыру міндеттемесі, ол бұрын Megane-де жасаған және қазір жол талғамайтын көліктердің сұлбасымен қайталауға ниетті. Ол кәдімгі гибридті қозғалтқыштарды, Renault-ның бүгінгі күнге дейінгі ең үлкен қосылу мүмкіндігін және брендтің жаңа эстетикалық желілерін ұсынады.
Ақырында, «Испанияда жасалған». Volkswagen Taigo 2021 жылдың соңында Ландабен зауытында (Наварра) шығарылады. Бұл В сегментінен қазіргі әлемге эволюция, онда жол талғамайтын купе силуэттері бұрынғыдан да көп сұранысқа ие. Оның қозғалтқыштары қазіргі уақытта бензинді жағуға бағытталған.
Бұл 12 финалист, бірақ таңдауды осы уақытқа дейін нақтылау өз алдына өте қиын болды – алдын ала іріктеу 20 жылы тамаша сатып алу болатын 2022 модельден басталды.
Енді осы 12 көліктің қайсысы ABC Жыл көлігінің 51-шығарылымында жеңімпаз атанады, бұл біздің барлық автомобиль баспасөзі секторындағы 36 төрешінің және ABC «премиум» жазылушыларының қолында, олар қазірдің өзінде өзгеріс енгізді. өткен жақын дауыстар.
Бір марапаттан артық болуы мүмкін емес - 1994 жылы дауыс тең болған кезден басқа -, сондықтан алтыншы онжылдықтың екінші басылымы бәсекеге қабілеттілікті жоғарылатып, болашақта автомобильдердің сапасына кепілдік береді.
