ҚОЛДАҢЫЗ
Өмір бойы елес пен жұмыс үйіндіге айналуы мүмкін. Бидедегі Виго приходында ол ешкім сұрамаған, бірақ Абель Кабалеро бас тартқысы келмейтін жоғары қуатты жүгіруші қаупін жеңді. 5.000-нан астам тіркелген тұрғындары бар, бірақ Галисиядағы ең үлкен қаланың қалалық орталығына жақындығына қарамастан, Бид құдіретті мэрге әр бағытта екі жолақты жол жобасына қарсы шықты. приход. Ал оның көршілері мен жақын маңдағы ауылдардың тұрғындарын алаңдататыны: бұл жол оннан астам үйді алып кетеді, кейбірі жақында салынып, ашылғалы жатыр.
PO-010 қорқынышы енді Бидеде ұйықтамайды, ал зәйтүн қаласының «Галли ауылы» тұрғындардың жауабына үйренбеген танымал және ерекше әкімнің алдында қаралады.
Beade жай ғана бір немесе бірнеше көршілердің ерекше бақытсыздығы болып табылады, бұл жалпы мүдделі инфрақұрылымды құру үшін қиратудан және сөзсіз экспроприациялаудан басқа таңдауы жоқ үйде тұруды қиындатады. Бұл жалпы игілік пен прогресс үшін болмай қоймайтын және таптырмас бақытсыздық емес; кем дегенде, оның көршілерін ескере отырып, жобаға қарсы соғыс жағдайында. Сонымен қатар, блоктардағы оппозиция. Виго приходының бұл жағдайында муниципалды үкімет жобасына қарсы 3.000-нан астам компанияны жинаған төңіректі және PP, Marea және BNG аспанға айқайлауға әкелген көптеген жағдайлар бар: олар қарсы жылайды. социалистік мэр «қажетсіз» жұмысы үшін, оның пікірінше, бұл да, оның ойынша, артқы есік арқылы өңделген және әдейі құпия.
Ұзындығы үш шақырымнан сәл асатын болашақ жол Баруканстағы А-55 автожолын (Виго-Порриньо) Клара Кампоамор даңғылымен, де Балаидос стадионына және Стеллантиске өте жақын байланыстыратын жоғары қуатты тармақ ретінде ойластырылған. зауыт (ескі Citroën). Бұл жол, орналасуы басқаша болса да, 2008 жылғы муниципалды жоспарлаудың бас жоспарын (PXOM) мойындайтын ескі Виго айналма жолының айналма жобасының бөлігі болды, ол Жоғарғы Сотты құлатады. Соттың сәтсіздігімен бұл раунд тұжырымдамасы ұмытылды. Балаидос өнеркәсіптік кешеніне апаратын шағын учаске, дегенмен, жоғарыда айтылғандай, орналасуы басқаша болса да, енді жаңа PXOM қалпына келтірілді, оны PSdeG бастапқыда өткен жылдың 26 тамызында жалғыз қабылдады - PP қарсы дауыс берді, ал BNG мен Мареа қалыс қалғанды жөн көрді.
Қалалық кеңестегі танымал топтың өкілі Хосе Альфонсо Марнотес: «Керек, бұл ешкім сұрамаған, ешкім түсінбейтін жол», - деді көршілер де, оппозиция да сағынбайтын сыйымдылығы жоғары жол. ABC. Вигоның «ауылдық приходтардың өте маңызды бөлігін кесіп тастауға қауіп төндіретін» «ақталмаған жол», BNG мэрі Хабиер Перес Игрекасқа бірдей әсер етеді. En Marea кеңесшісі Рубен Перес мұны қажет жұмыс деп санамайды және оның пікірінше, ескі Citroën зауытының қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін приходты «құрбан еткеніне» өкінді.
Муниципалды үкімет үшін бұл қала құрылысы жөніндегі кеңесші Мария Хосе Кариде анықтағандай «стратегиялық әрекет» болып табылады, ол осы газеттің сұрақтарына жазбаша сауалнама арқылы жауап беруді жөн көрді. Мэр елордадағы негізгі білім беру және денсаулық сақтау нысандары Виго университеті мен Кункейро ауруханасына қол жетімділікті қамтамасыз ету үшін жаңа жолды қорғайды.
Өңдеуге сын
Алайда көршілер мен оппозиция сынға алатын шығарманың жарамдылығы ғана емес, оны өңдеудегі болжамды қараңғылық. PXOM өзінің алғашқы ұсынысын өткен тамызда - телематикалық пленарлық сессияда аяқтады, бірақ зардап шеккендер ABC-ге қараша айының соңына дейін муниципалды жоспарлар туралы білмедік деп сендірді. Осы газеттің сұрақтарына қала құрылысы жөніндегі кеңесші жоба 2020 жылдың сәуір айында ұсынылғандықтан - дабыл жағдайында - ол «тыңдау» ниетімен «бірнеше рет көршілес өкілдермен бірге» өркендегенін айтты. көршілерге» және «олардың сұрақтарына жауап беру».
Жұмыстан зардап шеккендер қараша айының соңына дейін үйлерінің үстінен өтетін жобалық жолдың барын білмеді. «Бұл жерде дұрыс емес нәрселер жасалды», - деді Ана Паскуаль, Avibe президенті, жолдан зардап шеккендерге арналған платформа. Приходтың көршілес бірлестігінің штаб-пәтерінде ол болашақ жолдың жоспарын ашты, бірақ зардап шеккендердің хабары жоқ еді. Оған ешкім айтқан жоқ. Ал бұл платформаның мүшелері үшін жобаны жария етуде ғана емес, сонымен бірге оны дайындау кезінде: «Көршілер кірмеді».
Жобаланған жол Виго биде приходын екіге бөледі – М. Муниз
Әр жәбірленушінің өз драмасы бар, бірақ біреу оны көбейте алады. Жаңа тұрғын үй әрқашан қуаныш пен қанағат көзі болуы керек, бірақ Абель Межуто жағдайында олай болмайды. Бидеде жиырма жылдан астам өмір сүрген 57 жастағы қонақ үй иесі үшін экспроприацияның қасіреті үш есеге көбейеді. Олар үш шале салып жатқан жер телімін сатып алды: біреуі әйелі мен өзіне, ал қалған екеуі екі баласына; әрқайсысы өз ипотекасымен. Жұмыстары жақсы дамыған үйлердің бірі дерлік «көшуге дайын», - деп түсіндірді Абель ABC-ке. Экспроприацияның көлеңкесі жобаның үстінде тұрғанын елемеді; әйтпесе сатып алып, салу оның ойына да келмес еді. Қалалық кеңес оған 2021 жылдың қаңтары мен ақпаны аралығында лицензия берген кезде болашақ жолдың жоспарлары туралы ескертпеді. Осы кезде Кариде Кеңестің «ағымдағы заңнаманы» сақтаумен шектелгенін қорғайды. Лицензиялар - деп қосады әкім - «егер ағымдағы жоспарлау орындалса, белгіленген мерзімде берілуі керек». «Тек бастапқы мақұлдау - бұл жағдайда 2021 жылдың тамызына дейін болған жоқ - заңда белгіленгендей, лицензиялардың тоқтатылуын болжайды», - деп ақталды социалистік кеңес осы газетке.
Жолдың құрылысы, кез келген жағдайда, жақын арада емес сияқты, әсіресе Сюнта оны қаржыландырудан бас тартқандықтан - Қалалық кеңес бұл аймақтық жарыс жолының құны болатын 85,5 миллионның 98,7-ін алуды қалады. Осы кезде Кабальероның атқарушысы қайтадан Вигоға қатысты Хунта де Фейжооны жек көру теориясына жүгінеді.
Галисия үкіметінің жол құнын өз мойнына алудан бас тартуы жергілікті алаңдаушылықты тыныштандырмады. Олар оның PXOM-дан жойылғанын қалайды, өйткені бұл зауыттың құрылысына 18 жыл қажет. Олар түпкілікті бекіту үшін 3.000 дәлел ұсынды. Және бұл, егер ол PXOM-да жиналса, зардап шеккендер жобаның шамамен жиырма жыл бойы жүзеге асуы мүмкін деген қауіппен өмір сүретін еді. Екінші жағынан, ешкім жер мен үйлерді сатып алмаған жиырма жылға жуық уақыт экспроприация қаупі төнді. Сонымен қатар, олардың көпшілігі құнын жоғалтуға әкелетін рустикалық жерге айналады. Олар тек медиа шуы ғана құтқара алады деп есептейді. Сейсенбіде олар қайтадан қалалық кеңестің алдында шоғырланады.
Адольфоның үйінен бірнеше метр жерде магистраль өтеді, Биде – М. Муниз
«Бұрын бұл жұмақ еді, қазір синвивир, мен тойдым»
Бидеде дымқыл жаңбыр жауады. Тағы бір үлкен жол, әр бағытта екі жолақты VG-20 17 жыл бойы приходты кесіп өтеді. Содан бері Адольфо Альварес пен оның әйелінің өмірі «өмірсіз өмір». Оның үйінен 12 метр қашықтықта үздіксіз тіректері бар жол көпірі өтеді. «Бұрын бұл жұмақ болды, - дейді Адольфо ABC-ке, - терезеден мен Cíes-ді көрдім». Енді «бәрі шу мен ластану». Қазірдің өзінде қуанған Адольфо тозақтан құтылу үшін күн сайын таңертең Самильді аралайды. Оның жағдайында ол тіпті үйдің экспроприацияланғанын қалайтын еді. Ал жаңа жол жобасы оған әсер етпесе де, не қиналып жатқанын біледі, жерлестеріне жаны ашиды.
