«Пойыз бірден жалынға кетті. 15 минут ішінде мен дауыстарды ести бастадым және жол бойында келе жатқан адамдарды көрдім. XNUMX минуттан кейін ол серуендеп жүрген адамдарды алып бара жатты». Бұл сейсенбі күні түстен кейін орын алған оқиға куәгерлерінің бірінің хабарлауынша, Валенсия-Сарагоса бағытын басып өткен пойыздың бірнеше жолаушысы вагондарды тастап бара жатқанда, конвой Беджис (Кастеллон) өртіне жақын жерде тоқтаған кезде жарақат алған. ). Жолаушыларды үрей билеген кезде жүргізуші білмей, арыстанның ұясына кіріп кеткен. Сот полициясы фактілерді анықтауға тырысты және Ренфе сонымен қатар күйіктерден төрт ауыр жарақат пен тағы он жеңіл жарақат алған оқиғаға қатысты тергеуді бастады. Әлі де ауруханада жатқан бес адамның ішінде ең нашар болжам - оқиға орнынан тікұшақпен эвакуациялануға мәжбүр болған 62 жастағы әйел. Бұл бағыт бойынша транзитке кедергі келтіретін Төтенше жағдайлар немесе Азаматтық қорғаныс туралы ескерту болған жоқ, сондықтан пойыз Турияның астанасынан әдеттегідей күндізгі төрт жарымға дейін кетіп қалды. Todo pointing өрт сөндіру тобының басшылығы мен теміржол инфрақұрылымдарын басқаратын Adif арасындағы үйлестіру жауапкершілігіне ие. Қарама-қайшы нұсқалар Жел бағытының күрт өзгеруі барлық болжамдарды төмендетіп, жалынды жолға жақындатты. Шынында да, дәл сол күні таңертең басқа пойыз дәл осындай жолды еш қиындықсыз жасады. Торастың биіктігінде және он мың гектарға жуық жерді өртеген алапат өрттен шыққан түтін бұлты мен күл жаңбырының алдында жүргізушіге соңғы станцияға, Кабриэльге оралуға рұқсат берілді. Сол жерден 17:54 пен 18:20 аралығында болған оқиғаның теміржол компаниясы, Валенсия билігі және 49 құрбанның кейбіреулері ұсынған нұсқасы қайшы келеді. Жолаушылар дүрбелең салдарынан әйнектің ешқашан сынбағанына сендірді, олар Ренфеден сендірді, бірақ пойыздың есіктері машинисттің рұқсатымен ашылды, мұны кәсіподақтар да жоққа шығарды. «Біз прожекторларды алыстан 20 минуттан астам уақыт бойы көрдік, бірақ ішінен түтін иісін сезген кезде, мен оны сұрау үшін жүргізушіге жақындадым. Ол ештеңе істей алмады, өйткені ол ниет күтті », - деді Вирджиния, пойыз жолаушылардың бірі, ABC-ге. Куәгерлердің айтуынша, жүргізуші қатты қобалжыған және телефонын қолына ұстап бір жақтан екінші жаққа жүгірген. Ол кері қайтпақ болды, бірақ бірнеше секундтан кейін пойыз бөгеліп, үрей жайылды. «Біз бұйрықты күте алмадық, бұл өмір немесе өлім мәселесі болды. Мен оған қалсақ бәріміз өлетінімізді айттым. Қоршаудан кейін жүргізуші қатты қобалжыды және маған көмектесуімді өтінді», - деп түсіндірді жолаушы. «Содан кейін ол есіктерді ашып, кім жүгіре алатын болса, жүгіре берсін деді», - деді Вирджиния. Біртукан Лопес Клеменсиа, ұқсас оқиғаларға қатысты тағы бір жолаушы. «Алдымен ол жағдайды тексеру үшін басқа есікті (оң жақтағы есікті) ашты, бірақ пойыз ішіндегі оттегі жалынға ұласып, біз қорқып кеттік», - деді ол. «Біз жолға шыққанда, мен сол жақ тіземді көгердім, ұялы телефон жұмыс істемеді, сигнал болмады, мен Вирджинияның артына барынша жылдам жүгірдім». ABC сөйлескен куәгерлердің айтуынша, сегіз адамнан тұратын топ жедел қызметке қоңырау шалған кезде пойызда басқа адамдар қалды. «Пойызда қарттар мен балалар болды. Мен жарақат алғандықтан бүгін түнде ұйықтай алмадым. Мен іште қалған адамдардың бәрі өртеніп өліп жатыр деп ойладым» Пабло Карпио пойызының жолаушысы «Мен ауырып жатырмын, қатты уайым мен денемде қорқыныш бар. Олар маған айналуды тудырады, сонда қалған адамдар балалар мен ересектер болғандықтан. Ластануға болатындардың бәрі мұны істеді. Пойызда бір ғана инженер болуы мүмкін емес! Сезіміміз тасталды», - деп түсіндірді Біртукан көз жасымен. «Басқа ешкім болған жоқ, тек жүргізуші», - деді торттан қашып кеткен жас саяхатшы Пабло Карпио Гарсиа. «Менімен бірге жүгіргендер күйген жоқ. Біздікі ең дұрыс шешім болып көрінді. Мен бүкіл чемоданымды жоғалтып алдым. Шындықты білу үшін әлеуметтік желіде топ құрдық. Біздің сауда-саттық өртте! Кіші балалар тезірек жүрді, ал қалғандары қалай жеткенін білмеймін. Сосын жергілікті тұрғындар бізге жақын маңдағы қалаға жетуге көмектесті», - дейді ол. «Пойызда қарттар мен балалар болды. Мен жарақат алғандықтан бүгін түнде ұйықтай алмадым. Ішінде қалған адамдардың бәрі күйіп өліп жатыр деп ойлаңыз », - деді ол. Ресми нұсқасы басқа. Кәсіподақтар жүргізушінің әрекеті дұрыс болды және Валенсиана генералитетінің президенті Симо Пуиг мәлімдегендей, вагондардағы жолаушылардың бақылаудың жоқтығы мен қобалжуының салдарынан үлкен трагедияның алдын алды деп есептейді. Қатысты жаңалықтар стандарты Валенсия пойызының апаты жоқ Беджис өртінің ортасында тоқтаған пойыздың жүргізушісі: «Кім жүгіре алса, жүгірсін» Маркос Гомес Хименес стандарты Жоқ «Пойыз бірден жалынға кетті»: Сот полициясы тергеп жатыр оқиға Бейжи өртінен ауыр жарақат алды Тони Хименес Болған жағдай қатты әсер еткен пойыз машинисі пойыздан кеткен жолаушыларды кері қайтпас бұрын қайтадан зардап шегуге тырысқанда қолындағы жеңіл жарақаттарынан айығады. Диего Мартин, Испания теміржол инженерлері одағының (SEMAF) өкілі, жолаушылар айтқандай, пойыздың есігін ашқан ол екенін жоққа шығарады. «Бұл қалыпты мінез-құлыққа қайшы келеді, өйткені пойызды эвакуациялау үшін есіктерге рұқсат берілді және әйнекті сындыру және дабыл құрылғыларының құлпын ашу және іске қосу қажет емес еді», - дейді ол ABC-ге. Тамаша дауылға тағы бір факторды қосу керек болды: бұл пойыздардың тығыздығы төмен жол, сондықтан көп конвойлар өткен болса, жағдайды белсендірек бақылау болатын еді. Қосымша персоналдың болуы - егер есіктер автоматты болса және жүргізуші жолаушымен байланыста болса, заң бойынша қажет емес - бұл жүйкені тыныштандыруға көмектесер еді, деп келіседі Валенсиядағы CGT бас хатшысы Хуан Рамон. Феррандис. «Кабинаны ауыстырған кезде адамдар жүргізуші қашып кетті деп түсінген болуы мүмкін, бұл керісінше болды.
