Dewan Menteri wis nyetujoni Selasa iki Keputusan Diraja sing ngatur Zona Emisi Rendah sing kalebu langkah-langkah kayata mbatesi akses kendaraan, promosi transportasi kolektif lan titik pangisian daya kendaraan listrik lan kudu ditrapake sajrone patang dina, 1 saka sekitar 2023 kotamadya kanthi luwih saka 50.000 jiwa, wilayah pulo lan luwih saka 20.000 jiwa sing ngluwihi nilai watesan polutan sing diatur.
Pembentukan Zona Emisi Rendah (ZBE) ditetepake ing UU Perubahan Iklim lan Transisi Energi. Mangkono, kotamadya kanthi wilayah sing kontaminasi cenderung nggunakake, ing antarane cara liya, rencana mobilitas kutha sing lestari kanggo nyuda emisi gas polusi.
Keputusan Royal netepake syarat minimal homogen sing kudu ditindakake kotamadya sing kena pengaruh. Kamentrian Transisi Ekologis disiapake karo Federasi Kotamadya lan Provinsi Spanyol (FEMP), minangka salah sawijining pedoman kanggo nggawe ZBE sing bisa digunakake entitas lokal minangka pandhuan kanggo implementasine lan diwenehake tanggal 19 November 2021.
LEZs bisa nggawe langkah-langkah sing terus-terusan utawa sementara kayata watesan akses, sirkulasi lan parkir kendaraan kanggo nambah kualitas udara lan nyuda emisi gas omah kaca, miturut klasifikasi kendaraan miturut tingkat emisi miturut pranata Kendaraan Umum saiki. pranatan.
Keputusan Royal netepake minangka tujuan utama kanggo netepi versi anyar saka Pedoman Organisasi Kesehatan Dunia babagan kualitas udara, sing diterbitake ing taun 2021, lan kalebu tingkat kualitas udara sing disaranake kanggo nglindhungi kesehatan masarakat.
Babagan obyek mitigasi owah-owahan iklim, Keputusan Royal sing disetujoni nuduhake manawa kotamadya kudu nemtokake pengurangan emisi sing bisa diukur kanggo 2030 lan konsisten karo Rencana Energi lan Iklim Terpadu Nasional kanggo nyuda panggunaan kendaraan pribadi. ing ngarepe restoran moda transportasi.
Yen watesan polusi ditemoni, peraturan kasebut ngidini akses luar biasa kanggo kendaraan polusi menyang wilayah sing dibenerake, kayata sing nyedhiyakake layanan umum dhasar, ing antarane layanan liyane, layanan darurat utawa pengumpulan sampah.
Norma kasebut uga netepake kabutuhan koordinasi lan kerjasama permanen antarane administrasi, utamane ing wilayah pulo, wilayah metropolitan lan perhatian marang distribusi barang kutha. Mangkono uga, ngerteni kabutuhan kanggo nggampangake partisipasi agen sosial sing beda-beda lan menehi tandha zona emisi sing sithik.
Kajaba iku, kotamadya kudu nggampangake instalasi titik pangisi daya utawa pasokan bahan bakar kayata hidrogen lan bisa uga ngenalake sarana pelengkap ing sektor bangunan, sarana kanggo ngganti sistem pemanasan, rehabilitasi hemat energi lan promosi sistem iklim bebas emisi. .
Kanthi cara sing padha, owah-owahan ing wilayah kutha kanthi sifat adaptif bisa digabung, kayata sing dituju kanggo nyuda efek pulau panas utawa nambah wilayah ijo kutha kanthi spesies adaptasi. Singkatnya, Keputusan Kerajaan kalebu rezim sanksi sing nggabungake periode transisi patang taun kanggo adaptasi karo standar proyek LEZ anyar sing ditetepake sadurunge dileksanakake.
