DGTは、監視がサンティアゴの祭りのためのトラックの循環を制限することを否定します

マドリッド、ガリシア、ナバラ、バスク地方のコミュニティでは、25 日の月曜日はサンティアゴの日を祝う祝日です。 このため、DGT は、追加の休日のない夏の週末と比較して、道路による 6 万回の長距離移動と 2 万回の移動を予測しています。 このため、交通量の多さに応じて、一連の交通規制措置が講じられています。

主な移動は、沿岸および沿岸の観光地に向かう大都市中心部の出口と入口、または休日ではないにもかかわらず、交通量の増加が見られるコミュニティにあるセカンドホームに向けて行われます。彼らの道

最も影響を受ける路線は、マドリッド、カスティーリャ ラ マンチャ、バレンシア コミュニティ、ムルシア地方、アンダルシアの路線です。

  • 反対方向の追加車線のコーンによる設置により、車両の数が多い道路の道路容量が増加します。

  • 時間帯および交通量が最も多いトラムでの危険物車両、特殊輸送、および許可された最大重量が 7.500 キロを超えるトラックの移動の制限。 これらの制限については、こちらをクリックして Web で参照できます。

  • すべてのコミュニティでの実行段階での作業の停止は、週末の午後 1 時から続きます。同様に、ガリシア、マドリッド、ナバラのコミュニティでは、停止は 00 日を通して増加しました。

これらの追加措置に加えて、DGT は、この夏の自動車旅行をより安全にすることを目的とした一連の勧告を発表しました。

契約なしで旅行を行う場合、国税総局は旅行を適切に計画し、落ち着いて運転することを推奨しています。 トラフィックには、dgt.es、Twitter アカウント @informacionDGT および @DGTes、またはラジオのニュース速報など、いくつかのチャネルがあり、リアルタイムで交通状況と存在する可能性のあるインシデントが報告されます。

また、速度制限を守るように注意してください。 道路に設定された制限は恣意的なものではなく、ルートの特性に基づいて設定されます。 許可された以上の速度で運転すると、事故の数とその深刻度が指数関数的に増加します。

アルコールや他の薬物を摂取した場合は、運転しないでください。 昨年死亡したドライバーの半分は、これらの物質の検査で陽性でした。

チャイルドシート、シートベルト、ヘルメットなど、ユーザーによる簡単な操作が必要な既存のセキュリティ システムを使用します。 その使用は、多くの場合、死を防いだ。

眠気を避け、XNUMX 時間ごとに立ち止まり、気を散らすもの、特に携帯電話に関連するものを避けます。

この時期にサイクリストが増えることを考えると、ドライバーは細心の注意を払い、サイクリストを危険にさらす操作を行わないようにする必要があります。 自転車を追い越す必要がある車両は、両側に 2 車線以上の道路がある場合、隣接する車線を完全に占有して追い越さなければなりません。 また、ソロ ルートに車線がある場合は、最低 1,5 メートルの距離を保ちます。

この歩行者の場合、町道を歩く場合は、必ず左側通行する必要があることを忘れないでください。また、夜間や、視界が著しく低下する天候や環境条件の場合は、ベストまたはその他の反射具を着用する必要があります。