こんにちは
バーレーングランプリは疑う余地のない現実を布告した。 フェラーリは、F1コースのこの開始時に、より溶剤になります。レッドブルとの勇敢な戦いを維持し、1台のエネルギッシュな車、フェルスタッペンとチェコペレスを撤退させた後、燃料の流れに問題があったため、チーム。 F80では、車のリターンは結果の20％ですが、ドライバーは最大で1％貢献できます。 このモチベーションのために、トラフのフェラーリとカルロス・サインツが彼のスポーツキャリアで示す一貫性とスピードのために、FXNUMXでのマドリッドドライバーの最初の勝利に頼ることができます。
🇧🇭フェラーリが帰ってきました！ このダブルは多くの仕事に報いるためのものであり、私たちはすべてのティフォシと喜びを分かち合いたいと思っています。 車の感触は気に入らないのですが、来週はそれを目指します。 カルロスおめでとうございます。 フォルツァ-フェラーリ！
👉https：//t.co/dsmUWzmJ9Hpic.twitter.com/Wly0waB9Kd
–カルロス・サインツ（@ Carlossainz55）20年2022月XNUMX日
強力なダニ。 プレシーズン、バルセロナとバーレーンでのテスト、先週の土曜日の予選、そして今週の日曜日のレースでは、フェラーリは最も溶剤の多いコーチのように振る舞いました。
より信頼性が高く、より高速です。 ここから、冬のよく調理された火球の勝利が始まります。
モーター。 土曜日の分類は壊滅的でした。 フェラーリエンジンが機能したすべてのコントロール（フェラーリ、ハース、アルファロメオ）とドライバーを第3四半期に投入しました。 これは、規制の変更により、メルセデスの推進剤を搭載したレーシングカーがフェラーリに乗るレーシングカーにますます影響を与えていることを意味します。
サインズの一貫性。 スペイン人は1周で最速のドライバーではないかもしれませんが、彼はF15で最も安定したドライバーの12人です。 昨年、赤い車でのデビューで、彼はフェラーリの大きな賭けであるレクレールを指摘した。 ワールドカップの最終順位は常に上昇しており、マドリッド出身の男は過去9シーズンで10、6、6、5、1、XNUMX、XNUMX歳でした。 FXNUMXの異常な規則性。
リニューアル。 フェラーリのサインズに対する自信は、長期的には、イタリアチームのために生まれたマドリッドのリニューアルの発表で簡単にコメントされます。 ドライバーとエンティティの両方がサクヒールサーキットで確認したXNUMX年契約の可能性があります。
経験。 カルロス・サインツは、F1で最も経験豊富なドライバーの1人です。彼は、XNUMX回目のキャンペーンに参加しており、FXNUMXエコシステムについて多くのことを知るのに十分な経験を積んでおり、私たちが車を体験して加速することだけで構成されています。
22マス。 これは、すべての歴史の中で最も負荷の高い大賞の年です。 23ラン、22バーレーンを追いかけます。 レッドブルとメルセデスが問題を解決する前に、特に最初は、サインズのために輝く機会がたくさんあります。 信頼性とエネルギッシュなもの、そしてスピードのドイツ人。
