עולם מפריד בין הרד בול לשאר הקבוצות. זו הדרך היחידה להסביר את הניצחון של מקס ורסטפן, שלא רק ניצח במירוץ אלא גם נתן מכה לסמכות במונדיאל. ההולנדי, שפתח במקום ה-14 בגלל עונשים שהוטלו על החלפת מנוע, נזקק לשבע הקפות בלבד כדי לעלות למקום הרביעי. קרלוס סיינץ, שהתחיל מהקוטב, ניסה להגן על עצמו כמו חזיר בר, אבל ההבדל בפרארי שלו יתגלה ושני הרד בולס שלטו ללא התנגדות בספא בקו האורך. למעשה, הקרב של סיינץ היה עם ראסל על הפודיום, שהחזיק יותר מדי כדי לשמור על המרצדס במרחק מספיק. אלונסו, שפתח במקום השלישי, עמד בציפיות, סיים לפני חברו האלפיני סבסטיאן אוקון ועקף את המרצדס של ראסל. הוא היה מעורב בתקרית עם המילטון שהוציאה את הבריטי מהמירוץ והכעסה את הספרדי. אפשר לראות את המקום החמישי של אלונסו כטוב. האמת, הספרדי היה שישי אבל פנדל של חמש שניות לקלרק על כניסתו למגרש הבור אפשר לאלונסו לספוג מקום.
ההקדמות למירוץ היו בסימן תנועות שוק, עם הספק שמיק שומאכר ימשיך עם האס. חלק מהתקשורת ציינו שהגרמני יכול להיות יורשו של פרננדו אלונסו באלפין, מה שחיזק את דבריו של סבסטיאן אוקון. "מקווה שהשותף שלי הוא מיק שומאכר, כי הוא חבר מאוד מאוד טוב שלי", אמר האנגלי, שיש לו מושב מובטח במבנה רנו לשנה הבאה. מצדו, אלכס אלבון חידש על ידי וויליאמס. כך פורסם במהלך הימים הראשונים של פגרת הקיץ, תוך ידיעה שדניאל ריקיארדו לא ירוץ עם מקלארן בעונה הבאה. הקבוצה ביטלה את חוזהו ומושב אחד נותר פתוח. אם לוקחים בחשבון את דבריו של פיאסטרי, ששלל לחתום באלפין, יכול להיות שהאחרון יתפוס את מושבו של האוסטרלי. וכידוע, זה יהיה פרננדו אלונסו ובמקומו יעמוד סבסטיאן ווטל שיפרוש סופית.
הרשת הספרדית הטובה ביותר בהיסטוריה של פורמולה 1, עם קרלוס סינץ על המוט ופרננדו אלונסו במקום השלישי. שניהם היו מועדפים על ידי סנקציות של כמה טייסים, שנענשו על שינויים במרכיבי המנוע. ורסטפן היה המהיר ביותר אבל התחיל במקום ה-14 בגלל התיקון הנ"ל. עם זאת, נחזה מספיק קצב כדי שיחזור. סינץ ניסה להגן על עצמו בפתיחה עם צמיגים רכים נגד צ'קו פרז. פרארי לא רצתה שרד בול יעקוף אותו בהתחלה, אחת הנקודות המטופשות של סיינץ בספא. פתיחה מצוינת של שני הספרדים. סיינץ צעדה, אלונסו הגיע למקום השני ושתי המרצדסות עקפו את פרז אך ההקפה הראשונה טרם הושלמה כאשר התאונה הראשונה התרחשה. המילטון ממש נהג במכוניתו על פרננדו. הבריטים פרשו בעוד האלפיני ירד לעמדה הרביעית. מכונית בטיחות על המסלול זמן קצר לאחר ש-Latifi הוביל את בוטאס קדימה. האלפא רומיאו יצאה מהמירוץ. ורסטפן, שהיה בקן של צרעות, חלק מקומות שמיניים לאחר שהשיג שש.
הכעס האכזרי של אלונסו לאחר המכה שקיבל המילטון. "היא אידיוט כי אי אפשר לסגור ככה מבחוץ. הבחור הזה יודע לנהוג רק החל מהעמדה הראשונה", שחרר את הספרדי ברדיו. עם זאת, הנהלת המרוץ החליטה שלא לחקור את האירוע. הוא משך את מכונית הבטיחות בהקפה החמישית. סיינץ, פרז, ראסל ואלונסו הם הפותחים. האסטוריאני תקף את מרצדס דה ראסל ללא הצלחה. לקלרק, שנכנס להחליף צמיגים, הוצב הלפני אחרון, לפני לאטיפי. במהירות הבזק, ורסטפן התלבש שישי לאחר שניצח את ריקיארדו ואלבון. ההולנדי עקף את וטל ופרננדו אלונסו כמטוס כדי להציב את עצמו במקום הרביעי. ורק 7 הקפות שיחקו.
הקפה 8 וורסטפן עקפו את המרצדס של ראסל בקלות מדהימה, כשהם במקום שלישי ו-4 שניות אחרי קרלוס סיינץ, שעם צמיגים רכים (אותו רכיב כמו ההולנדית של רד בול) לא הצליח להרחיק את עצמו מפרז. הצמיגים של סיינץ החלו להתדרדר. עצירה מעל המראות צוינה פעם אחת, בתפילה שהמכונאים של פרארי יעשו שינוי טוב והוא יוכל להתחיל לפני לקלרק, שניצב במקום ה-11. הצלה טובה לספרדי, שפתח מאחורי ריקיארדו, בעמדה השישית, אך עקף אותו מיד. שתי הקפות לאחר מכן, האיש ממדריד עקף את וטל וראסל נכנס למורות. סיינץ כבר היה שלישי בלי שאף אחד מהרד בולס עמד במקום. ציפייה לראות מה קרה עם ההצלה של ורסטפן, מי היה צריך להיכנס. הראשון היה לבקר בבורות כדי לצאת יחד עם לקלרק בקרב הרגעי על הפודיום. קרב טוב. מיד לאחר מכן, בהקפה 16, נכנס ההולנדי, שנתן את ההובלה לסיינץ. הפרש של 4.7 שניות בין השניים, לא הספיק לספרדי, שבשבת האחרונה אישר שהרד בול מהיר בחצי שניה להקפה. והם הקדימו ב-28 הקפות. כמה הקפות הובילו לקרלוס. עליונותו של ורסטפן הייתה תהומית והוא לא רק עקף אותו אלא יכול היה לנחות דרכו. כעת המטרה של הפרארי תשמור על המקום השני ביחס לפרז.
חצי גרנד פרי לקח את הרד בולס לשלוט בספא. ולא רק זה, אלא שבציר המבחן, הספרדי אוים על ידי ראסל. הפרארי נכנסה להרכיב צמיגים קשיחים ולהגן על עצמה מפני התקפת המרצדס. אבל הקרב עמד להימשך עד סוף המבחן. סבל עבור סיינץ ואלונסו, שגם הם נלחמו על המיקום השביעי. בסופו של דבר, סיינץ הצליח לעלות לפודיום, המום מהסיום אחד-שתיים של רד בול, הרביעי העונה. בעוד פרננדו אלונסו נכנס לקו הסיום שישי, לפני אוקון, חברו לקבוצה באלפין, אבל הפנדל של לקלרק של 5 שניות אפשר לו לעלות עמדה ולסיים חמישי.
