Oggigiorno è più comune trovare scooter di media cilindrata con alta tecnologia e grande qualità. È il caso del modello Sym, il Maxsym TL 508, uno scooter sportivo su tutti i lati dove la finitura trasuda molto in tutte le sue finiture.
Il nuovo Sym Maxsym TL 508 è uno degli scooter sportivi che sono migliorati drasticamente rispettando le normative obbligatorie EURO5. Le differenze di questo rinnovato scooter sportivo, rispetto al precedente esistente e a quello che sostituisce, non si notano solo nel motore che ora si adegua alle normative antinquinamento EURO5, ma anche che il resto del set ha anche cambiata positivamente. L'autonomia è importante in questo tipo di veicolo che viene utilizzato sia per la circolazione quotidiana nelle grandi città che al di fuori di esse. Questa ha un'autonomia di 270 chilometri, con un consumo di 4,5 litri ogni 100 chilometri; molto da tenere in considerazione attualmente con i prezzi elevati del carburante.
Tutto questo con un prezzo finale di 9.999 euro. Oltre alla potenza superiore nel propulsore del cilindro posteriore, il 12 percento in più di potenza passando a 45.5 CV, ha anche ottimizzato l'erogazione dello stesso in quanto viene rilasciato dal basso per facilitare la circolazione urbana e il consumo finale di carburante. Ora incorpora anche il controllo di trazione TCS e il pratico dispositivo di avviamento intelligente senza chiave.
Con una buona posizione di guida e linee molto strette all'anteriore, e più spigolose al posteriore, consentono una guida agile e sicura. Le ottime sospensioni, sia anteriori, con forcella rovesciata, che posteriori con ammortizzatore laterale regolabile, offrono un'altissima sicurezza di guida, sia in città che in autostrada. La potenza non gravata consente alcuni percorsi non solo nelle grandi città, ma si comporta perfettamente anche al di fuori di esse.
Per non essere da meno, nelle zone curve, la facilità di andare veloci e sicuri si misura perfettamente in questo maxi scooter. Le curve passano da una all'altra molto velocemente e il passaggio attraverso di esse è davvero attraente, quindi vogliamo sempre che ne arrivino altre.
Come dettagli rimovibili e pratici, attira l'attenzione la porta USB QC 3.0 situata in uno dei vani portaoggetti sotto il manubrio, molto profonda per poter trasportare un telefono cellulare che ricarica la batteria durante la guida.
Il quadro strumenti è affidato a uno schermo TFT da 4,5 pollici che offre in ogni momento informazioni varie ed estese sullo stato del veicolo. I pantaloni sono regolabili nelle posizioni posteriori e offrono una buona protezione contro le intemperie in arrivo o possibili. Sotto la sella, un ampio foro permette di alloggiare un casco integrale o due aperti. Oltre al cavalletto centrale, il cavalletto ha il pratico freno di stazionamento quando viene attivato.
L'impianto frenante è molto potente con un doppio disco sull'asse anteriore e un disco singolo sul posteriore con sistema antibloccaggio realizzato con lo stesso ABS del marchio Continental.
In sintesi, si tratta di un maxi scooter sportivo che si distingue per la tecnologia che incorpora di serie e, soprattutto, per il rapporto qualità/prezzo. Semplice da guidare e con buone prestazioni di servizi che consentono un utilizzo sia in ambito cittadino che in autostrada e tutto questo con una autonomia davvero elevata per i servizi di cui dispone. Altro dettaglio importante è la garanzia di cinque anni che sarà inclusa nel prezzo e la possibilità di cambiarla a nuovo proprietario se il veicolo viene venduto in questo lasso di tempo.
