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Dal latte alle automobili che passano attraverso i gel da bagno ad altri esempi più lontani come il poster delle buste di carta o quello dei biscotti e caramelle negli anni 'XNUMX. In Spagna esistono cartelli aziendali che colpiscono direttamente il consumatore attraverso prezzi competitivi che danno luogo ad accordi fraudolenti tra aziende di diversi settori.
Si tratta di accordi segreti e illegali tra più aziende, che, invece di competere tra loro, fissano i prezzi, limitano le quantità prodotte da ciascuna o si spartiscono quote di mercato. L'inganno può anche consistere nel fare offerte fraudolente in appalti pubblici o nello scambio di informazioni sui prezzi futuri, tra le altre condotte anticoncorrenziali.
Attualmente, ci sono diversi casi attivi in fase di richiesta, come la perdita o il cartello del latte. Albert Poch, avvocato dello studio Redi, ha spiegato che questa praticità ha danneggiato il consumatore perché mancano i prezzi finali di vendita al pubblico o perché la qualità del bene o del servizio in questione è ridotta. Poch denuncia inoltre che le reti di imprese sono ancora attive perché "sono molto costose" e che le sanzioni finali non comportano solitamente multe all'importazione molto elevate. «Non sono dissuasivi», dice Poch, che ricorda che i cittadini hanno il diritto di chiedere il risarcimento del danno causato.
“I cartelli limitano la libera concorrenza, il che in definitiva significa l'accesso a un minor numero di beni e servizi poiché il marketing è limitato o addirittura impedito dalle aziende che non partecipano al cartello. avendo limitato il mercato, il prezzo aumenta perché i beni scarsi sono sempre più costosi o perché i partecipanti al cartello si impegnano direttamente a fissare quei prezzi”, interpreta, dal canto suo, Almudena Velázquez, direttore legale di Reclamador.
Nel caso delle automobili, il cartello dei produttori di autobus è costituito da un gruppo di produttori e distributori di veicoli che si scambiano informazioni commerciali al fine di ottenere maggiori ricavi a spese degli acquirenti. Tra il 20 aprile e il 1° dicembre 2021, la Corte di Cassazione ha emesso 13 sentenze di conferma delle sanzioni irrogate da Competition ad alcune delle società partecipanti.
I dintorni sono sette milioni tra privati -secondo i calcoli Redi- e aziende che hanno acquistato un'auto nuova tra i mesi da febbraio 2006 ad agosto 2013 dei quasi 30 marchi sanzionati hanno diritto a chiedere un risarcimento per il sovrapprezzo pagato. “Chiunque abbia acquistato un'auto danneggiata dal cartello può rivendicare, indipendentemente dalle condizioni del veicolo o dal fatto che attualmente lo possieda o meno. Invitiamo infatti tutti coloro che sono stati danneggiati dal cartello ad aderire alla nostra iniziativa entro il 31 marzo”, ha consigliato Andoni De la Llosa, partner di Redi Abogados e portavoce di Car Compensation. De la Llosa insiste sul fatto che la fattura di acquisto deve essere fornita, così come il contratto o la tassa di registrazione.
Tito Álvarez, coordinatore e portavoce di Elite Taxi Barcelona e Taxi Project, ha spiegato che attraverso Redi Abogados hanno scoperto che i tassisti avevano pagato più miglia per l'acquisto di un veicolo. “In Spagna ci sono 68.000 tassisti autonomi e in questo lasso di tempo confronteranno molte auto. Non ho il numero esatto delle persone colpite, ma più di 3.000 tassisti del settore si sono già registrati", ha detto Álvarez. A questo proposito, indica che si aspettano di recuperare tra il 10 e il 15% del totale pagato per tick più i titolari di ritardo che si sono accumulati in questi anni. “È un peccato che continuino a concordare i prezzi nel nostro Paese perché nel peggiore dei casi viene restituito molto meno denaro di quello inizialmente fissato come penalità”, aggiunge il coordinatore di Elite Taxi Barcelona.
Ammenda per le aziende lattiero-casearie
Un altro degli appezzamenti più noti per il gran numero di produttori colpiti e la loro copertura mediatica era il latte. Dal 2000 al 2013 i principali acquirenti di latte hanno deciso di ottenere una fornitura più conveniente, limitando così le opzioni di negoziazione con gli allevatori. Ma, a luglio 2019, la Commissione nazionale per i mercati e la concorrenza (CNMC) ha sanzionato otto grandi aziende lattiero-casearie e due associazioni di settore con una multa di 80,6 milioni di euro per aver alterato al ribasso i prezzi di acquisto. Le pratiche anticoncorrenziali consistono nello scambio di informazioni, a livello nazionale e regionale, prezzi di acquisto sobri del latte vaccino crudo, volumi di acquisto degli allevatori e eccedenze di latte. Queste informazioni hanno consentito all'azienda di adeguare il proprio comportamento ed evitare di offrire prezzi e condizioni commerciali più elevati agli appaltatori, a condizione che la concorrenza fosse limitata, senza sporgere denuncia presso la CNMC. "Gli allevatori ora hanno il diritto di chiedere il risarcimento dei danni alle aziende responsabili del cartello, che equivale all'importo che non riceveranno più", ha spiegato Poch.
Una delle persone colpite da questa pratica contraria alla libera concorrenza è Elíseo Cebreiro, allevatore di Ferrol, che denuncia che, nonostante la sanzione della concorrenza, queste pratiche persistono ancora oggi. “Ci portano i contratti e ti impongono un prezzo, che devi firmare sì o sì. Non puoi cambiare azienda perché sono d'accordo e noi non ne abbiamo la forza. Adesso continua ed è quasi peggio: stiamo falsificando noi stessi, ma non abbiamo altra scelta", ha ammesso. Sobrio se questo valore ha un impatto al rialzo sul carrello, Cebreiro assicura che il consumatore non si distingue perché le società di distribuzione strizzano anche le grandi aziende lattiero-casearie.
Da parte sua, il portavoce di Facua, Rubén Sánchez, ricorda cosa è successo con il cartello dei gel da bagno creato nel 2005 e attraverso il quale diverse aziende manifatturiere hanno deciso di ridurre gli imballaggi per vendere meno quantità allo stesso prezzo. Tale aumento di prezzo è stato ottenuto vendendo il prodotto in un vaso più piccolo, ma in cui lo stesso prezzo è presentato sugli scaffali. Per questo motivo, Sánchez ha chiesto un inasprimento del quadro sanzionatorio in modo che le società non pensino che ciò le compensi per assumersi il rischio di infrangere la legge. “Quando si tratta di prodotti molto costosi, come nel caso delle automobili, è logico che vengano prodotti su richiesta. Ma, in altri casi, come quello dei gel da bagno, i consumatori non vanno in tribunale per chiedere qualche centesimo e non hanno nemmeno le zecche di acquisto salvate ", afferma l'annunciatore di Facua.
Passi per richiedere il risarcimento
La procedura inizia con una causa extragiudiziale al fine di cercare di risolvere il conflitto impedendogli di andare in tribunale. Ma l'esperienza mostra che "le società che partecipano ai cartelli sono molto riluttanti ad accettare l'accordo ea forzare la presentazione di azioni legali", afferma l'avvocato Almudena Velázquez. "Bisogna tenere conto del fatto che il termine per formularli può essere di uno o cinque anni, a seconda del momento in cui è stato sviluppato il cartello", aggiunge. Questo periodo di tempo inizia a decorrere dal momento in cui la parte interessata conosce non solo l'esistenza del cartello, ma tutte le sue caratteristiche, quindi il termine di prescrizione è una delle questioni più discusse in questo tipo di cause.
“I tribunali competenti sono quelli mercantili e, pur presumendo l'esistenza di danni, devono essere provati, il che richiede però la formulazione di una perizia nella quale tali danni siano quantificati. La società citata in giudizio, fornirà un altro rapporto contraddittorio nella sua risposta, e saranno i giudici che, in vista di questi rapporti e della loro ratifica in tribunale, determineranno l'importo del risarcimento”, aggiunge Velázquez, che fa l'esempio che nel cartello di compensazione è calcolato in un intervallo dal 5% al 20% degli importi accertati, o del valore di acquisto.
