Madríd hefur vaknað ringulreið á fimmtudaginn, þar sem hluti borgarinnar flæddi algjörlega yfir þegar stór 500 mm pípa í þvermál rofnaði. Aðgangur að Glorieta Marqués de Vadillo og aðgangur að M-30 hefur verið lokaður síðan klukkan 2.29:XNUMX í morgun vegna afskipta neyðarsveitanna vegna bilunar, sem hefur meinað svæðið um vatn.
Hins vegar, þrátt fyrir að fjölmargir vegir hafi verið lokaðir, hefur borgarstjóri höfuðborgarinnar, José Luis Martínez-Almeida, lýst því yfir að hjáleið M-30 í átt að A-3 og Antonio López götu hafi verið opnuð aftur fyrir umferð. fyrir klukkan 14:XNUMX
Nánar tiltekið, samkvæmt Twitter, var svæðið sem staðsett er um það bil undir seint Vicente Calderón opnað mínútum eftir klukkan 12.30:14.00. Fyrir sitt leyti hefur Antonio López gatan einnig verið opnuð aftur mínútum fyrir klukkan XNUMX:XNUMX, þegar búið er að stöðva vatnsleka á því svæði.
Það já, skera samt varanlega aðganginn að M-30 frá Marqués de Vadillo og svæði stefnubreytingarinnar milli þessa torgs og Piramides torgsins.
Sömuleiðis, eins og greint var frá af Servimedia, hefur slökkvilið Madrídarborgarráðs spáð því að ef vatnsdælingin heldur áfram á núverandi hraða gæti M-30 verið opnuð í heild sinni snemma síðdegis.
Opnaði aftur hjáleið M-30 í átt að A-3 (staðsett um það bil undir útdauða Calderón).
Myndbandið sýnir fyrstu ökutækin sem hafa farið á þennan hluta klukkan 12:34.
Við erum líka nýbúin að opna fyrir umferð á Antonio López stræti. mynd.twitter.com/kzqpIKeecv
– José Luis Martínez-Almeida (@AlmeidaPP_) 15. september 2022
Fulltrúi umhverfis- og hreyfanleika borgarstjórnar, Borja Carabante, útskýrði að bilunin hafi átt sér stað í Canal de Isabel II pípu með „stórri afkastagetu“, þar sem 6 milljónir lítra hellast niður, sem olli því að grein M-30 hafi verið skorið niður. Auðvitað hefur hann gefið til kynna að þeir hafi nú þegar getað lækkað um 2 milljónir og að vatnið sé nú þegar sóðalegt eftir tvo tíma að gera það eftir hlé.
„Síkið vinnur að því að lágmarka þessa tegund áhættu, sérstakar aðstæður eru þær að flóð eiga sér stað vegna þess að Calle 30 er lægsti punkturinn í borginni Madríd, á öðrum stöðum koma þær aðstæður ekki fram, og það er pípa með stórum afköstum Þess vegna hafa þessar tvær klukkustundir sem vatnið hefur verið að koma út safnast mikið. Rásin vinnur að því að finna út ástæður þessa bilunar,“ sagði Carabante á Telemadrid.
Sömuleiðis hefur Carabante greint frá því að atvikið í Marqués de Vadillo hafi valdið umferð á strætólínum 23, 34, 35, 116, 118 og 119 hjá Municipal Transport Company (EMT), sem hefur flutt starfsfólk fyrirtækisins til nokkurra stöðva til að upplýsa. notendur.
Mælt með til að koma í veg fyrir ristill
„Antonio López-stræti hefur orðið fyrir flóði á fyrsta hluta þess og nokkrum greinum M-30 göngunnar vegna þess að inngangurinn er strax þar og stuðlar að því að vatn komist inn í göngin. Við höfum líka skorið Antonio Leiva götuna á viðkomandi svæði, Antonio López götuna og umferðarskerðing hefur verið gerð inni í göngunum til að geta unnið,“ útskýrði Antonio Marchesi, yfirmaður slökkviliðsins í Madrid. .
„Þetta eru verk sem taka tíma vegna þess að það er umtalsvert magn af vatni en við erum að vinna í því. Flekinn er nú um það bil einn metri á hæð og flekinn á kvíslinum er miklu hærri, við erum að tala um tveggja metra hár,“ sagði Marchesi.
Að sögn Canal de Isabel II gæti viðgerðin staðið yfir í viku. Að hennar hálfu hefur varaborgarstjóri höfuðborgarinnar, Begoña Villacís, mælt með því að forðast svæðið eins og hægt er. „Atvikið mun standa yfir allan daginn, forgangsverkefnið er að leysa það og koma á eðlilegu ástandi eins fljótt og auðið er,“ bætti Villacís við Telemadrid.
Að auki hefur staðgengill borgarstjóra lýst því yfir að "það sé klórað vatn, að vökvunin hafi þegar verið stöðvuð", svo það sé ekki hægt að "kasta því í ána". Það hefur líka sent nágrönnum æðruleysi með því að gera ráð fyrir að það verði tryggingafélögin sem sjá um að bæta úr þessu ástandi.
Niðurskurður á aðkomum að M-30 Brot á röri hefur valdið flóðum í göngum M-30 og nærliggjandi svæðum, svo sem aðkomu að hringveginum, auk geymslum og bílskúra bygginga á staðnum. EFE
Nánar tiltekið, samkvæmt heimildum frá Emergencias Madrid, hefur miðbraut M-30, XC, þar sem vatnið hefur náð eins metra hæð, og 15RR útibúið, með 2,5 metra af uppsöfnuðu vatni, verið skorið. Baipás-göngin í A-3 átt hafa einnig orðið fyrir áhrifum og umferð hefur sést í gegnum Nudo Sur, sem miðstöðin sem er háð borgarstjórn Madríd hefur ítarlega greint frá.
Sömuleiðis hafa jarðhæðir, kjallarar, húsnæði og bílskúrar bygginga við Marqués de Vadillo hringtorgið orðið fyrir flóðum. Mest hefur áhrif á garðinn sem staðsettur er við Antonio Leyva götuna, þar sem vatnið í plöntu -4 hefur náð 1,5 metra hæð.
Gata lokuð vegna bilunar í JN röri
Á staðnum hafa þeir unnið, á samræmdan hátt með tæknimönnum frá Calle M-30, allt að 14 áhafnir frá slökkviliðinu í Madríd-héraði, sem hafa unnið saman að því að tæma vatnið sem safnaðist. „Núna erum við að tæma vatn í samvinnu við tæknibúnað M-30. Við höfum farið yfir allar byggingar nálægt hléinu til að staðfesta að eins og er eru engin burðarvirki vandamál vegna hugsanlegs landþvottar. Þegar vatnið lækkar á brotasvæðinu getum við metið stærð holunnar og þvottinn, en það virðist ekki hafa áhrif á neitt heimili,“ útskýrði umsjónarmaður slökkviliðsins.
Canal býður upp á framboðsvalkost
Hersveitirnar, sem fluttar voru á staðinn þar sem bilunin varð, hafa unnið að því að loka fyrir vatnið sem kom út úr pípunni og framkvæma mismunandi aðgerðir til að veita nágrönnum annað framboð. Þrátt fyrir flókið atvik hefur veituþjónustan verið endurreist strax og engin vandamál eru með vatnsveitu á heimilum á svæðinu, útskýrði vatnamálastofnun.
Canal de Isabel II hefur harmað óþægindin og tjónið sem þetta atvik hefur valdið borgurum og hefur minnt á að það hafi skipulagt fjórar aðgerðir til að endurnýja 6 kílómetra af dreifikerfi svæðisins sem hefjast fyrir áramót innan ramma áætlunarinnar. Rauð áætlun um að skipta um 1.300 kílómetra af rörum.
