Forseti Mercadona, Juan Roig, hefur ákært fyrir tafir á framkvæmd framkvæmda við Miðjarðarhafsganginn, sem hann hefur lýst sem „afbroti“ fyrir allar borgir austurhluta Spánar. „Við förum mjög hægt, þetta mun líta út eins og verk Escorial“, járnaði hinn frægi verndari Valencia við hlið viðburðarins sem á fimmtudaginn kemur saman meira en 1.500 kaupsýslumönnum og fulltrúum borgaralegs samfélags í Barcelona.
„Það sem við höfum verið að gróðursetja í langan tíma er að Spánn fer úr því að vera geislamyndaður í hringlaga til að bjóða öllum borgum jöfn skilyrði,“ sagði Roig við 6. viðskiptalögin og annarri hálfárlegri skoðun á Miðjarðarhafsgöngunum, þar sem þeir hafa einnig það mun hafa pólitíska framkvæmdastjóra af vexti forseta Generalitat Katalóníu, Pere Aragonés; forseti Generalitat Valenciana, Ximo Puig; forseti Murcia-héraðs, Fernando López Miras, auk forseta framkvæmdastjóra E, Antonio Garamendi.
Fyrir eiganda Mercadona er það „brot“ fyrir svæðin sem mynda Miðjarðarhafsganginn „að hafa ekki tengingu sem sameinar allar borgir þess“, sem hann hefur lýst sem „mjög mikilvægum“ fyrir Spán. Sömuleiðis hefur hann undirstrikað að eftirspurn vinnuveitenda hafi tapast á síðustu 25 árum. „Það skiptir ekki máli hvaða flokkur er í ríkisstjórn, okkur tókst það ekki. Þó að við séum mjög „cabuts“ -cabezones, í Valencia- og við ætlum ekki að hætta fyrr en við náum því,“ krafðist hann.
Í þessu sambandi hefur kaupsýslumaðurinn hvatt borgaralegt samfélag til að "krafa" framfara þessu starfi "svo mikilvægt fyrir Spán." „Ég elska Madrid mjög mikið, en ég elska Spán miklu meira. Að hafa ekki Miðjarðarhafsgang eins og Guð ætlaði er móðgandi fyrir okkur og þegar þú þjáist áttarðu þig á því að við erum mjög slæm á tengingarstigi “, sagði hann. Sem dæmi má nefna að tíminn sem það tók að ferðast frá Valencia til Barcelona til að mæta á viðburðinn -3 klukkustundir og 10 mínútur- hefur verið nákvæmur, en „ferðin milli Valencia og Madrid tekur eina og hálfa klukkustund og jafnvel Alicante gerir það ekki einu sinni ég planta því vegna þess að það er óendanlegt“.
„Ómögulegt árið 2026“
Forseti AVE, Vicente Boluda, hefur fyrir sitt leyti vísað til gangsins sem „lykilinnviða fyrir Miðjarðarhafsbogann og fyrir allan Spán“, þar sem það er „nauðsynlegt“ að ná „meiri hraða í verkunum og í kaflana sem vantar“. Nánar tiltekið hefur hann vísað til þeirrar sem fer frá Algeciras til Murcia, en hlutfall af mælanlegri framkvæmd nær ekki 20%.
Varðandi dagsetningu verkloka þá trúir skipaframleiðandinn ekki að það komi árið 2026 heldur „frekar árið 2035“ eins og hann hefur grínast með. Þannig hefur hún haldið því fram að það þurfi að auka hraða framkvæmda og hefur gagnrýnt að þeir hafi vísað fjármunum frá Evrópusambandinu vegna innviða sem þeir hafa kennt Ganginum "og hafa ekkert með það að gera."
