Fernando Alonso tidak berpikir bahwa dia akan mengalami begitu banyak kemunduran musim ini dengan Alpine-nya. Di Austria, putaran melengkung akhir pekan lalu dan pembalap Spanyol itu harus menghadapi segala macam masalah. Dan meskipun semuanya memaksa mencetak gol memasuki kesepuluh. Kesalahan mekanik saat memasang roda memaksanya berhenti lagi. "Kami telah kehilangan 50 atau 60 poin" musim ini, katanya sebelum balapan di Red Bull Ring. Minggu ini angkanya meningkat. Akhir pekan sudah dipelintir pada hari Sabtu. Dia harus start kedelapan dalam lomba sprint yang menentukan grid start terakhir, tapi Alpine-nya tidak start ketika semua mobil sudah dalam formasi, memaksanya untuk start dari belakang, tepat di depan Bottas, juga dihukum.
Kekecewaannya luar biasa. “Mobilnya tidak mau menyala, saya kehabisan baterai. Kami mencoba menyalakan mobil dengan baterai eksternal, tetapi juga tidak cukup. Sekali lagi masalah dengan mobil saya, dan tentunya akhir pekan lain di mana kami memiliki mobil ultra-kompetitif dan kami akan pergi dengan nol poin”jelasnya nanti. "Ini adalah salah satu tahun terbaik bagi saya, saya merasa berada di level yang sangat bagus, dan kami telah kehilangan sekitar 50 atau 60 poin," keluhnya. Pembalap Spanyol itu menjelaskan masalahnya: “Melepas penutup dari ban adalah prioritas kedua, masalah pertama adalah menyalakan mobil dan kami tidak bisa, ada masalah listrik yang mematikannya sepanjang waktu. Kami akan memeriksanya untuk balapan. Ini sangat mengecewakan, sangat membuat frustrasi, saya mengemudi di salah satu level tertinggi dalam karir saya dan mobil tidak mau hidup, mesinnya. Tidak banyak poin, tetapi bagi saya, saya sangat bangga dengan pekerjaan yang saya lakukan. Jika saya menyerah atau memiliki poin nol karena kesalahan saya, saya akan merasa buruk. Tapi selama saya melakukan pekerjaan saya, saya bisa sampai di sana dengan baik”, yakinnya.
Minggu ini dia mengalami masalah lagi dan harus menahan lidahnya untuk menghindari serangan terhadap timnya, yang memasang ban yang salah padanya, yang berarti berhenti ekstra dan merusak kemungkinan tempat keenam. “Itu adalah balapan yang sangat sulit, terutama saat memulai balapan sejauh ini. Kami memiliki lebih banyak kecepatan tetapi kami semua berada di kereta DRS dan tidak ada yang menyalip, jadi kami kehilangan banyak waktu di sana”, dia mulai menjelaskan. “Pada akhirnya saya pikir kami bisa finis di urutan keenam tetapi kami harus melakukan pit stop tambahan, satu putaran setelah yang sebelumnya karena saya memiliki banyak getaran di ban, saya tidak tahu apa yang terjadi dan saya harus melakukannya. berhenti, kita lihat saja apa yang terjadi dengan investigasi”, tambahnya. Alonso tidak ingin membeberkan kesalahan tersebut secara terbuka karena peraturan menyebutkan bahwa jika sebuah mobil tidak memiliki roda yang terpasang dengan benar, mobil itu harus segera berhenti dan pembalap Spanyol itu akan menyelesaikan putaran sampai dia masuk kembali ke kotak, yang dapat menyebabkan sebuah penalti. Untuk itu, FIA memastikan akan mengusut kejadian tersebut.
Pada akhirnya, start kedua dari belakang, berharap untuk finis di posisi kesepuluh dan mencetak satu poin, yang tidak memuaskan pembalap Spanyol itu: “Silverstone dan ini adalah dua balapan terbaik saya. Di sana kami mampu finis kelima dan di sini kami hanya mengatakan tetapi saya merasa jauh lebih cepat daripada mobil yang mereka lawan dan itu adalah perasaan yang bagus.
