Madrid hanya memiliki 12.443 tempat untuk 269.000 sepeda motor

Dewan Kota Madrid telah mengumumkan pembuatan 336 tempat parkir khusus sepeda motor baru di kota tersebut. Sebuah berita yang Anesdor, Asosiasi Perusahaan Nasional di Sektor Roda Dua, menganggap positif tetapi tidak cukup karena tingkat cakupan untuk parkir khusus kendaraan ini masih sangat rendah. Di Madrid saat ini terdapat 12.443 ruang untuk sepeda motor, angka yang masih jauh dari 25.000 yang telah ditetapkan Dewan Kota untuk tahun 2023. Di kota tersebut, 14% kendaraan yang terdaftar adalah sepeda motor: 269.000 unit.

Di distrik-distrik di mana zona SER ditanamkan di Madrid dengan permukaan seluas 1.511.652 m 2 yang didedikasikan untuk parkir di badan jalan dan hanya 1,8% yang didedikasikan untuk sepeda motor, sekitar 10.000 ruang.

Jika proporsi luas parkir yang sama dengan sepeda motor yang mewakili di taman (14%), yaitu 211.631m 2 , akan ada 70.500 tempat yang tersedia (asumsi 3m 2 per tempat), sekitar 60.000 lebih banyak dari yang sekarang, mencapai cakupan 27% dari armada sepeda motor.

Warga yang bepergian dengan sepeda motor tidak memiliki alternatif parkir yang cukup nyata, sehingga mereka terpaksa parkir di trotoar, tempat yang secara historis diberikan. Sebagai tujuan jangka menengah, Anesdor menganggap perlu untuk mencapai cakupan parkir yang memungkinkan semua parkir berada di jalan, sesuatu yang masih sangat jauh menurut angka.

Di sisi lain, dari asosiasi itu dianggap bahwa ruang-ruang ini harus ditanamkan untuk sepeda motor dengan cara yang homogen: sebelum dan sesudah penyeberangan pejalan kaki, di persimpangan jalan, untuk meningkatkan visibilitas dan, secara umum, di ruang-ruang jalan yang dapat digunakan. seperti area luar dari beberapa bundaran.

Terlepas dari kenyataan bahwa kota mempertahankan kekurangan ini sehubungan dengan ruang parkir, Asosiasi Pengusaha menunjukkan bahwa, meskipun jumlahnya berkurang, pengembangan jalur parkir baru untuk pengendara adalah kabar baik, seperti juga inisiatif seperti penghentian lanjutan area sebelum lampu lalu lintas, pemindahan sirip hiu berbahaya dari beberapa jalan atau proyek percontohan seperti jalur 'Avanza Moto' di Avenida de Asturias.