Բենզինի գները Իսպանիայում, բաքը լցնելը կարող է արժենալ 100 եվրո

Խուան Ռոյգ ՎալորՀաջորդ

Ուկրաինա խորամանկ ներխուժումն անմիջական արձագանք ունեցավ համաշխարհային շուկաների վրա։ Ամենաուշագրավներից մեկը նավթի գինն է, որը բարձրացել է 8%-ով՝ հասնելով 105 դոլարի՝ մեկ բարելի դիմաց Brent-ի դիմաց, ինչը չէր հասել 2014 թվականից ի վեր:

Ռուսաստանը նավթի երրորդ խոշոր արտադրողն է և երկրորդ արտահանողն աշխարհում՝ չհաշված բնական գազի իր մասնաբաժինը, որը կազմում է եվրոպական մատակարարումների 35%-ը։

Ըստ Reuters-ի վերլուծաբանների, այս գները կմնան 100 դոլարի շեմից բարձր, «մինչև նրանք չստեղծեն այլընտրանքային առաջարկներ ՕՊԵԿ-ից, ԱՄՆ-ից կամ Իրանից, օրինակ»:

Հումքի ինքնարժեքը նավթի գինը որոշող գործոններից մեկն է, բայց ոչ հիմնականը։

Նավթամթերքի օպերատորների իսպանական ասոցիացիայի (AOP) տվյալներով՝ միջազգային ներդրումը կազմում է բենզինի և դիզելային վառելիքի գների 35% և 39%-ը, իսկ հարկերը կազմում են համապատասխանաբար 50,5% և 47%: Դիստրիբյուտորները պարզապես ստացել են ընդամենը 2% համախառն մարժա:

Հում նավթի ներդրման այս աճը չի համապատասխանում հավելավճարի 8%-ով ավելացմանը, եթե դրա 10%-ով աճը վերածվում է ընդհանուրի մոտավորապես 3%-ի: Այսպիսով, հաջորդ շաբաթ բենզինը կարող է տուժել երեք ցենտով ավելի շատ ավտոլցակայաններում։

Առայժմ ռուսական ռազմական գործողությունը դեռևս չի ազդել Իսպանիայում բենզինի գների վրա, ասվում է Եվրամիության նավթային տեղեկագրի համաձայն։ Մասնավորապես, նրա զեկույցում գնահատվել է 1,59 եվրո մեկ լիտր բենզինի համար, իսկ 1,48՝ դիզելային վառելիքի համար: Սա Իսպանիան զբաղեցնում է 13-րդ տեղը ԵՄ 27 երկրների շարքում և ցածր միջին կշռված ցուցանիշից՝ համապատասխանաբար 1,71 և 1,59:

Վառելիքի լիցքավորման համար ամենաթանկ երկիրը Հոլանդիան է՝ բենզինի մեկ լիտրի արժեքը 2 եվրո, իսկ դիզվառելիքը՝ 1,74: Ամենաէժանը Լեհաստանն է՝ 1,19 և 1,2 եվրո համապատասխանաբար։

Խնայողություններ Մադրիդում

ԵՄ տեղեկագրում առկա գները, ի վերջո, միջին են, և յուրաքանչյուր բենզալցակայան կարող է գներ սահմանել՝ փորձելով ապահովել իրենց շահութաբերության մարժան: Մադրիդում, օրինակ, ամենաէժան գազալցակայանը՝ Ballenoil-ը Collado Villaba-ում, ունի Sin Plomo 95 1,43 եվրոյով, ինչը կնշանակի վճարել 60 եվրո 85,8 լիտրանոց բաքը լցնելու համար։

Մյուս կողմից, ամենաթանկը՝ Repsol-ը Կարաբանչել մայրուղու վրա (Պոզուելո), քոնը 1,73 եվրո է, որտեղ 103,8 եվրո մեկ առաքման համար՝ 18 եվրո տարբերություն։

Նման բան տեղի է ունենում նաև դիզելային վառելիքի դեպքում. բաքը լցնելը Պլենոյում Էլ Էսկորիալում, որտեղ մեկ լիտրը արժե 1,31 եվրո, կնշանակի վճարել 78,6 եվրո, մինչդեռ դա անելը Բոհադիլա դել Մոնտեում գտնվող Galp-ում, որտեղ այն արժե 1,63, կբերի 97,8 հաշիվ: եվրո, տարբերությունը՝ 19,2 եվրո։