Si Toyota te karakterize nan dènye tan yo, li kapab reziste plizyè kriz ki te afekte endistri otomobil la. Nimewo yo pale pou tèt yo ak jeyan Japonè a te rive nan 2022 ak 10.483.024 lavant, 0,1% mwens pase nan 2021.
N bès sa a se tèt li yon viktwa, bay pann semi-conducteurs ak enflasyon te fè achte yon nouvo machin pi difisil. Pou mete l 'nan pèspektiv, Gwoup Volkswagen te vin nan dezyèm plas ak 8,262,800 livrezon, yon bès nan 7% ak pi move rezilta li yo nan yon ranje.
Konsòsyòm Wolfsburg te akize fèmen pòt sevè Lachin nan akòz kowonaviris la ak lagè nan Ikrèn kòm kòz ki afekte chèn ekipman ak rezilta yo. Malgre sezon otòn la, gwoup la ogmante lavant de machin elektrik pa 26%.
Nan twazyèm plas ak la pou premye fwa te vini Gwoup Hyundai a, ki gen ladan mak la nan menm non yo, nan Kia gen Jenèz la prim nan kèk mache. Chif li yo se yo sèlman ki anrejistre yon boom (2,7%) ak fèmen ane a ak 6.848.198 lavant. Objektif li pou 2023 se ogmante figi li yo pa prèske 10% a 7,5 milyon inite.
Sa a, si li kontinye konsa, ta ka poze yon menas pou Volkswagen Group la, paske yo ta pral okipe volim pa 2024 ak yon batay pou dezyèm plas. Nan katriyèm plas ak dezache te Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance lan.
Anrejistreman pou gwoup franko-japonè a te tonbe nan 19,5%, fini ane a ak 6,3 milyon inite. Nan konpetitè yo nan 'top 5', Alliance lan te pi afekte pa lagè a nan Ikrèn, ki te mennen nan sòti li soti nan dezyèm pi gwo mache li yo, Larisi.
Consortium la te pran desizyon an pou refòmile estrikti li yo ak Renault pral gen yon pati nan 15% nan Nissan (kounye a li depase 43%), ki idantik ak sa a ki Japonè yo kenbe nan konsèy administrasyon li yo.
Chanjman nan direktiv
2022 te tou yon ane okipe pou lidèchip jesyon an, ak chanjman nan de pi gwo gwoup yo. Gwoup Volkswagen te akeri yon nouvo CEO nan men Porsche, Oliver Blume, ki konsidere kòm pi enpòtan an pou konsèy administrasyon an. Youn nan premye desizyon li yo se te sispann kèk nan gwo avyon ke consortium a te genyen pou mobilite elektrik.
Toyota te anonse ke konsiltan jere li yo ak finansman li yo, Akio Toyoda, pral demisyone nan prezidan konsèy la, yon wòl ki gen mwens nan demann pase li te kenbe jiska prezan.
Siksesè li apati avril pral Koji Sato, direktè Lexus ak divizyon espò Gazoo Racing. Nan diskou li a, Sato, ki gen 13 ane ki pi gran pase Toyoda, te di ke li te wè konpayi an byen pou desizyon li pran pou antre epi konsepsyon chèk enteresan.
