Organizacija kupa Sardinha procijenila je da će flota ići u Saint Gilles Croix de Vie od 3. ujutro sljedeće nedjelje, 19. lipnja 2022. !) do prvog popodneva danas, u petak. Meteorološki modeli počinju se poklapati i rute daju slične putanje, što se nije dogodilo nekoliko dana.
Nakon vrlo nestabilnog dana u četvrtak na ulazu u Biskajski zaljev, flota od 21 jednodizajn Figaro 3 Beneteau, koji se natječu u drugoj etapi Kupa Sardinha, nastavlja svoj lagani uspon prema Vendéeu, kraju ove druge faza Pays de Saint-Gilles Tourisme, u uvjetima koji ostaju nestalni.
"Sinoć nisu puno napredovali," rekao je direktor utrke Guillaume Rottée, "ali to je u skladu s onim što smo očekivali jučer, a to je da njihov napredak dolazi u napadima i počecima."
Ovog petka ujutro, 250 milja od cilja, to je "Region Bretagne – CMB Performance" (Tom Laperche/Morgan Lagravière), često u vodstvu od starta u utorak u Figueira da Fozu, koji je ponovno preuzeo vodstvo, postigavši domaćinstvo mali jaz od 3 milje otrijezni grupu u kojoj nalazimo «Normandijsku regiju» (Guillaume Pirouelle/Robin Follin), «Amarris-Primeo Energie» (Achille Nebout/Pierre Quiroga), «Skipper Macif» (Erwan Le Draoulec/ Loïs Berrehar ) i pridošlice iz “Passion Santé-Trans-Forme” (Romen Richard/Victor Le Pape), za koje smo očekivali da će tako dobro proći nakon njihovog posljednjeg mjesta u prvoj fazi.
«Vidimo da oni koji su jučer zauzeli sjevernu opciju (Teamwork, Région Bretagne-CMB Espoir, Smurfit Kappa-Kingspan, Team Vendée Formation) nisu uspjeli napraviti bijeg, budući da im se južna grupa uspjela približiti, ali danas , s obzirom na uvjete, nemoguće je reći tko će biti prvi”, nastavio je Guillaume Rottée.
Što se tiče današnje situacije, on komentira: "Mali barometarski ovratnik koji smo identificirali pomaknuo se malo prema sjeveru, a danas imamo jasniju situaciju: jaka vrućina iznad Španjolske i Francuske uzrokuje stvaranje malih temperaturnih nižina, s dolazi iz smjera istok-sjeveroistok koji će se instalirati. To nije stalan ili vrlo jak protok, oni će i dalje prolaziti kroz razdoblja usporenosti, ali će se dozvole nastaviti. Pod ovim uvjetima, iako nema apsolutne istine, kaže se reći da je najkraći put najbolji. U centrima za obuku jedriličarima se često savjetuje da rastegnu svoje putanje. Predviđeno vrijeme dolaska ujutro? Modeli se spajaju sada: između 2 i 4 ujutro u nedjelju.”
Jedina posada koja je morala otići je ona koju čine Sophie Faguet i Benoit Charon zbog slomljenog glavnog jedra “ADEPS – FFYB”. Uplovili su u luku A Coruña i zatim otplovili prema Vendée.
