देखे जा सकने वाले सबसे असामान्य ट्रैफ़िक टिकटों में से एक: समुद्र में पार्किंग के लिए। रेत के लिए नाव यह आपको खर्च होगा 750 यूरो पर्ची है।
ठीक है, वास्तव में, तकनीकी रूप से मंजूरी पार्किंग के लिए नहीं है, बल्कि "स्नान क्षेत्र में पाल या मोटर द्वारा स्थानांतरित किसी भी प्रकार की नाव या फ्लोटिंग डिवाइस को नेविगेट करने या उपयोग करने के लिए है।" यानी वे कार को नाव की तरह इस्तेमाल कर सकते हैं जहां केवल स्नान करने वाले ही हों। और यद्यपि जर्मन ब्रांड के पास अत्याधुनिक और अवांट-गार्डे सुविधाओं की पेशकश करने के लिए एक प्रतिष्ठा है, अभी इसके मॉडल आपको समुद्र में जाने की अनुमति नहीं देते हैं।
स्थानीय पुलिस की फेसबुक सामग्री में मर्सिडीज की सुरम्य छवि हास्य के लिए और कुछ इंटरनेट उपयोगकर्ताओं की बहस के लिए भी है जो इस बात से सहमत नहीं हैं कि यह दंडनीय है।
"हम जानते हैं कि अगस्त में तट पर पार्किंग कुछ जटिल है लेकिन ... जब गश्त आई तो हमने महसूस किया कि यह कुछ और था," एजेंटों ने व्यंग्यात्मक टिप्पणी की।
ला कैडेना दृष्टिकोण
और वे बताते हैं कि कैसे उन्होंने उल्लंघन का पता लगाया: "ला कैडेना से स्नानार्थियों के लिए आरक्षित क्षेत्र के माध्यम से एक नाव के साथ नौकायन करने के बाद, इस चालक ने अंततः अपनी नाव को फंसे हुए चैनल के माध्यम से बाहर निकालने की कोशिश की ... लेकिन इस तरह से।"
अंत में, मैंने नाविकों को एक नोटिस जारी किया (बेहतर नहीं कहा), चेतावनी दी कि "#ServicioDePlayas समुद्र तटों के प्रबंधन और सार्वजनिक उपयोग के लिए अध्यादेश की सुरक्षा और आवेदन की गारंटी देने के लिए हस्तक्षेप करता है।"
नावों के पहुंच क्षेत्र पर पोस्टर जो एक सर्फर सुझाव देता है वह उस जगह के साथ मेल खा सकता है जहां उसने एबीसी चेक पर जुर्माना लगाया है
हालाँकि, भूमि पर एक नाविक, इस मामले में, इंटरनेट पर, रोजा मारी नवरेटे ने सवाल किया कि क्या सजा उचित थी और मर्सिडीज के चालक का बचाव किया। "लड़कों के लिए क्योंकि यह काबो डी सांता पोला के नीचे रैंप है, जहां नावें टो के साथ लॉन्च होती हैं ... यह मुझे लगता है, अगर मुझे सही नहीं है, तो रेत में पहिया के निशान और पानी में बुआ प्रवेश और निकास का संकेत देते हैं नावों की «, वह निर्दिष्ट करता है, पोस्टर की तस्वीर के साथ अपने तर्क के अलावा, वास्तव में, यह संकेत दिया जाता है कि यह नावों के लिए "पहुंच" का एक क्षेत्र है, हालांकि इस कार के युद्धाभ्यास में यह नहीं है ऐसा लगता है कि यह नॉटिकल के लिए उस प्रकार का स्थान है।
न ही वह बहस में असफल हुआ जो इन स्थितियों के लिए बुनियादी ढाँचे की कमी को दोष देता है: “इस क्षेत्र में पर्यटन को नष्ट करने के लिए सब कुछ किया जाता है। सभी सार्वजनिक रैंप बंद हैं। हालाँकि, स्पेन पर्यटन पर रहता है!" बेनी ड्यूपॉन्ट ने अफसोस जताया।
और यह धागा कार मालिक के मनोविज्ञान के बारे में चुटकुलों से भी भरा हुआ है, जैसे मर्सिडीज होने के "विशेषाधिकार"।
न ही वह बहस में असफल हुआ जो इन स्थितियों के लिए बुनियादी ढाँचे की कमी को दोष देता है: “इस क्षेत्र में पर्यटन को नष्ट करने के लिए सब कुछ किया जाता है। सभी सार्वजनिक रैंप बंद हैं। हालाँकि, स्पेन पर्यटन पर रहता है!" बेनी ड्यूपॉन्ट ने अफसोस जताया।
और यह धागा कार मालिक के मनोविज्ञान के बारे में चुटकुलों से भी भरा हुआ है, जैसे मर्सिडीज होने के "विशेषाधिकार"।
न ही वह बहस में असफल हुआ जो इन स्थितियों के लिए बुनियादी ढाँचे की कमी को दोष देता है: “इस क्षेत्र में पर्यटन को नष्ट करने के लिए सब कुछ किया जाता है। सभी सार्वजनिक रैंप बंद हैं। हालाँकि, स्पेन पर्यटन पर रहता है!" बेनी ड्यूपॉन्ट ने अफसोस जताया।
और यह धागा कार मालिक के मनोविज्ञान के बारे में चुटकुलों से भी भरा हुआ है, जैसे मर्सिडीज होने के "विशेषाधिकार"।
न ही वह बहस में असफल हुआ जो इन स्थितियों के लिए बुनियादी ढाँचे की कमी को दोष देता है: “इस क्षेत्र में पर्यटन को नष्ट करने के लिए सब कुछ किया जाता है। सभी सार्वजनिक रैंप बंद हैं। हालाँकि, स्पेन पर्यटन पर रहता है!" बेनी ड्यूपॉन्ट ने अफसोस जताया।
और यह धागा कार मालिक के मनोविज्ञान के बारे में चुटकुलों से भी भरा हुआ है, जैसे मर्सिडीज होने के "विशेषाधिकार"।