मैड्रिड में विनियमित पार्किंग सेवा (एसईआर) को अप्रैल से पुएर्टा डेल एंजेल और लॉस कार्मेनेस के आवासीय पड़ोस तक बढ़ाया जाएगा, जैसा कि लैटिना जिले के पूर्ण सत्र में लोकप्रिय पार्टी, स्यूदादानोस और मिश्रित के पक्ष में वोटों के साथ पाया गया था। ग्रुप, मास मैड्रिड और सोशलिस्ट पार्टी का बहिष्कार, और वोक्स के खिलाफ वोट, सर्वीमीडिया की रिपोर्ट।
पुएर्टा डेल एंजेल और लॉस कारमेनेस के निवासियों को अपने पड़ोस में पार्किंग खोजने में वर्षों से बड़ी कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि उनके पास एसईआर नहीं है और वे सेंट्रल डिस्ट्रिक्ट स्पेशल प्रोटेक्शन ज़ोन से सटे हुए हैं, जो हमारे निवासियों और व्यवसायों के लिए वाहन की पहुंच को प्रतिबंधित करता है।
[मानचित्र देखें जहां नए एसईआर क्षेत्र होंगे]
इसके अलावा, मैड्रिड रियो जैसे अवकाश और मनोरंजन के स्थानों के बगल में इसका स्थान और शहर क्षेत्र में पर्यटन और होटलों के लिए वाणिज्यिक स्थानों की एक विस्तृत श्रृंखला ने उन्हें विदेशियों के लिए पसंदीदा पार्किंग क्षेत्र बना दिया है।
निजी वाहन और इसके मेट्रो और ईएमटी कनेक्शन द्वारा इसकी पहुंच भी एक अतिरिक्त लाभ है, एक बार जब आप जांच में पहुंच जाते हैं, तो केंद्रीय बादाम के चारों ओर घूमें।
पर्यावरण और गतिशीलता के प्रतिनिधि, बोर्जा काराबांटे ने बताया कि, अप्रैल के महीने में, पुएर्टा डेल एंजेल में 1.144 एसईआर स्थान स्थापित किए जाएंगे, जिनमें से 41.982 निवासी रहते हैं, जबकि लॉस कार्मेनेस में, जिनमें से 17.577 पंजीकृत हैं। निवासियों, 493 एसईआर पार्किंग स्थान उपलब्ध होंगे।
पड़ोस की याचिका
13 सितंबर, 2021 को अनुमोदित सस्टेनेबल मोबिलिटी अध्यादेश का संशोधन, अनुच्छेद 57 में प्रदान किया गया, शहर के 20 नए जिलों में एसईआर का विस्तार, ताकि, इस तरह, इसे पांचवां अस्थायी प्रावधान प्राप्त हो, यह "के साथ" गिना जाता है संबंधित जिला बोर्ड से पूर्व अनुकूल समझौता, साथ ही प्रभावित निवासियों और पड़ोस संघों से परामर्श किया गया", नियामक पाठ बताता है।
इस क्षेत्र में खुद को स्थापित करने के लिए एसईआर की पहली पड़ोस पहल अप्रैल 2021 में Change.org प्लेटफॉर्म पर सामने आई, जिसके परिणामस्वरूप 316 इच्छुक पार्टियों को नगर परिषद में स्थानांतरित कर दिया गया। इसी तरह, पड़ोस के संघों कोलोनिया जुआन टॉर्नेरो और कारमुएल-जुआन टॉर्नेरो ने जिले को पत्र सौंपकर पुएर्टा डेल एंजेल को विनियमित सेवा प्रदान करने का अनुरोध किया, जिसमें एक दस्तावेज शामिल था जिसमें 121 हस्तलिखित शीर्षकों को संकलित किया गया था।
4 फरवरी को, लैटिना के पार्षद, अल्बर्टो सेरानो, प्रक्रियाओं को शुरू करने के लिए पड़ोस के दस्तावेजों को पर्यावरण और गतिशीलता क्षेत्र में ले गए, जो जिला पूर्ण सत्र के समझौते को प्राप्त करने की अनुमति देगा।
इसी तरह, पर्यावरण और गतिशीलता क्षेत्र ने इन क्षेत्रों में पार्किंग पर दबाव के स्तर को सत्यापित करने के उद्देश्य से पुएर्टा डेल एंजेल और लॉस कारमेनेस के पड़ोस के लिए 2020 में दो रोटेशन और अधिभोग अध्ययन किए।
सुबह और दोपहर, सुबह 8.00:8.00 बजे से रात XNUMX:XNUMX बजे तक, दोनों परिवेशों में एक सप्ताह के अध्ययन के बाद, अधिभोग की मांग सामान्य रूप से बहुत अधिक है, लेकिन विशेष रूप से विनियमित पड़ोस वाले सीमावर्ती क्षेत्रों में, जहां मूल्य और भी अधिक हैं उच्च स्तर पर पहुंच गए, विशेषकर शनिवार को। दोनों पड़ोस में, छह घंटे से अधिक समय तक रुकने वाले अनिवासी वाहनों का एक उच्च प्रतिशत पाया गया।
दैनिक वितरण के संबंध में, आवासीय और वाणिज्यिक प्राथमिकता वाले क्षेत्रों की तुलना में, सप्ताह के जुर्माने की तुलना में अधिक या कम आवृत्ति के साथ कब्ज़ा बनाए रखा जाता है, 'एसईआर सीमा' के क्षेत्रों में यह बढ़ जाता है। यह तथ्य काफी हद तक मैड्रिड रियो के अवकाश यात्रा आकर्षण द्वारा समझाया गया है।
एसईआर में 20 नए पड़ोस आ सकते हैं
वर्तमान में जिन 49 पड़ोस में एसईआर ज़ोन लागू है, उनमें से यह बढ़कर 69 हो सकता है। आंशिक रूप से शामिल पड़ोस:
पेनाग्रांडे (फुएनकार्रल-एल पार्डो); वाल्देज़ार्ज़ा (मोनक्लोआ-अरावाका); ओपेनेल, सैन इसिड्रो (कैराबैंचेल); ज़ोफ़ियो और प्राडोलोंगो (यूसेरा); सेल्स, प्यूब्लो नुएवो, क्विंटाना, कॉन्सेप्सिओन, सैन पास्कुअल, सैन जुआन बॉतिस्ता, कोलिना, अटलाया और कोस्टिलारेस (लीनियर सिटी); कोमिलास (कैराबैंचेल); अलमेंद्रेल्स और मोस्कार्डो (यूसेरा)।
