इस दिन उच्च तकनीक और अच्छी गुणवत्ता वाले मध्यम विस्थापन वाले स्कूटर मिलना आम बात है। यह सिम मॉडल, मैक्ससिम टीएल 508 का मामला है, जो हर तरफ एक स्पोर्ट्स स्कूटर है, जहां फिनिशिंग से इसकी सभी फिनिश में काफी निखार आता है।
नया सिम मैक्ससिम टीएल 508 उन स्पोर्ट्स स्कूटरों में से एक है जो अनिवार्य यूरो5 नियमों को पूरा करके काफी बेहतर हुए हैं। इस नवीनीकृत स्पोर्ट्स स्कूटर के अंतर, पिछले मौजूदा एक और इसे बदलने वाले के संबंध में, न केवल उस इंजन में ध्यान देने योग्य हैं जो अब यूरो 5 प्रदूषण विरोधी नियमों के अनुकूल है, बल्कि यह भी कि बाकी सेट में भी है सकारात्मक रूप से बदल गया। इस प्रकार के वाहन में स्वायत्तता महत्वपूर्ण है जिसका उपयोग बड़े शहरों और उनके बाहर दोनों में दैनिक संचलन के लिए किया जाता है। इसकी रेंज 270 किलोमीटर है, जिसमें प्रति 4,5 किलोमीटर में 100 लीटर की खपत होती है; वर्तमान में ईंधन की ऊंची कीमतों को ध्यान में रखना बहुत जरूरी है।
यह सब 9.999 यूरो की अंतिम कीमत के साथ। रियर सिलेंडर प्रोपेलर में बेहतर शक्ति के अलावा, 12 सीवी में 45.5 प्रतिशत अधिक शक्ति जा रही है, इसने शहरी परिसंचरण और अंतिम ईंधन खपत को सुविधाजनक बनाने के लिए इसे नीचे से जारी करने के लिए डिलीवरी को भी अनुकूलित किया है। इसमें अब टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल और प्रैक्टिकल स्मार्ट कीलेस स्टार्ट डिवाइस भी शामिल है।
एक अच्छी ड्राइविंग स्थिति और आगे की ओर बहुत संकीर्ण रेखाएँ, और पीछे की ओर अधिक कोणीय होने के कारण, वे एक फुर्तीली और सुरक्षित ड्राइविंग की अनुमति देते हैं। शानदार सस्पेंशन, फ्रंट, इनवर्टेड फोर्क के साथ, और रियर एडजस्टेबल लेटरल शॉक एब्जॉर्बर के साथ, शहर और हाईवे दोनों में बहुत उच्च ड्राइविंग सुरक्षा प्रदान करते हैं। भारहीन शक्ति न केवल बड़े शहरों में कुछ मार्गों की अनुमति देती है बल्कि उनके बाहर भी पूरी तरह से व्यवहार करती है।
पीछे नहीं हटना चाहिए, घुमावदार क्षेत्रों में, इस मैक्सी स्कूटर में तेजी से और सुरक्षित जाने की आसानी को पूरी तरह से मापा जाता है। मोड़ बहुत जल्दी एक से दूसरे में जाते हैं और उनके बीच से गुजरना वास्तव में आकर्षक होता है, इसलिए हम हमेशा और अधिक आना चाहते हैं।
हटाने योग्य और व्यावहारिक विवरण के रूप में, USB QC 3.0 पोर्ट हैंडलबार्स के नीचे दस्ताने के डिब्बों में से एक में स्थित है, जो ड्राइविंग करते समय अपनी बैटरी को रिचार्ज करने वाले मोबाइल फोन को ले जाने में सक्षम होने के लिए बहुत गहरा है, ध्यान आकर्षित करता है।
इंस्ट्रूमेंट पैनल को 4,5 इंच की टीएफटी स्क्रीन पर सौंपा गया है जो हर समय वाहन की स्थिति के बारे में विविध और व्यापक जानकारी प्रदान करता है। पैंट पीछे की स्थिति में समायोज्य हैं और आने वाले या संभावित खराब मौसम के खिलाफ अच्छी सुरक्षा प्रदान करते हैं। सीट के नीचे, एक बड़ा छेद आपको एक पूर्ण-चेहरा हेलमेट या दो खुले रखने की अनुमति देता है। सेंटर स्टैंड के अलावा, तैनात किए जाने पर किकस्टैंड में व्यावहारिक पार्किंग ब्रेक होता है।
कॉन्टिनेंटल ब्रांड के समान ABS से बने एंटी-लॉक सिस्टम के साथ फ्रंट एक्सल पर डबल डिस्क और रियर पर सिंगल डिस्क के साथ ब्रेक उपकरण बहुत शक्तिशाली है।
संक्षेप में, यह एक स्पोर्टी मैक्सी स्कूटर है जो मानक के रूप में शामिल की गई तकनीक और सबसे बढ़कर मूल्य/गुणवत्ता अनुपात के लिए सबसे अलग है। ड्राइव करने में आसान और सेवाओं के अच्छे प्रदर्शन के साथ जो शहर के भीतर और राजमार्ग पर दोनों का उपयोग करने की अनुमति देता है और यह सब इसके पास मौजूद सेवाओं के लिए वास्तव में उच्च स्वायत्तता के साथ है। एक अन्य महत्वपूर्ण विवरण पांच साल की वारंटी है जिसे कीमत में शामिल किया जाएगा और यदि वाहन इस अवधि में बेचा जाता है तो इसे नए मालिक को बदलने की संभावना है।
