10 मार्च का आदेश STE/2023/13, जो स्थापित करता है




कानूनी सलाहकार

सारांश

सड़क यात्रियों के लिए विवेकाधीन अंतरनगरीय सार्वजनिक परिवहन सेवाएं, ड्राइवर सहित दस से कम सीटों वाले वाहनों के साथ प्रदान की जाती हैं और वीटी श्रेणी प्राधिकरण के साथ प्रदान की जाती हैं, प्रशासनिक प्राधिकरण व्यवस्था के अधीन हैं, किराया प्रणाली और अनुच्छेद 18 में विनियमित आवेदन की शर्तों के अधीन हैं। भूमि परिवहन के विनियमन और इसके कार्यान्वयन नियमों के 16 और 1987 पर 30 जुलाई का कानून 28/29।

2686 सितंबर के रॉयल डिक्री 1983/1 के माध्यम से, भूमि परिवहन के मामलों में राज्य से ला रियोजा के स्वायत्त समुदाय को कार्यों और सेवाओं के हस्तांतरण पर, विवेकाधीन सार्वजनिक यात्री सेवाओं के डिजाइन, अधिकृत, संचालन और निरीक्षण से संबंधित शक्तियां , वाणिज्यिक और मिश्रित, पूर्व-स्थापित यात्रा कार्यक्रम पूरी तरह से ला रियोजा के स्वायत्त समुदाय के दायरे में प्रतिबद्ध हैं।

यहां तक ​​कि जब इन सेवाओं के प्रावधान के लिए प्राधिकरण का दायरा राष्ट्रीय है, तब भी ला रियोजा के स्वायत्त समुदाय में आवासीय वाहनों द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं के अनुरूप दरें निर्धारित करना स्वायत्त प्रशासन पर निर्भर है, जैसा कि खंड डी में प्रदान किया गया है।) सड़क और केबल परिवहन के संबंध में स्वायत्त समुदायों को राज्य की शक्तियों के प्रतिनिधिमंडल पर, 5 जुलाई के जैविक कानून 5/1987 के अनुच्छेद 30 का।

इसी तरह, भूमि परिवहन के नियमन पर 18 जुलाई के कानून 16/1987 का अनुच्छेद 30, यह स्थापित करता है कि जब एक स्वायत्त समुदाय ने पर्यटक वाहनों में अंतरनगरीय यात्री परिवहन के लिए अनिवार्य दरें स्थापित की हैं जो पूरी तरह से उसके क्षेत्र में किए जाते हैं, तो ये भी लागू होंगे इस प्रकार की सभी सेवाएँ जो इसमें शुरू होंगी, चाहे वे कहीं भी समाप्त हों।

उपरोक्त पर विचार करते हुए, बुनियादी ढांचे के सामान्य निदेशालय के प्रस्ताव पर, और उचित रिपोर्ट से पहले, 42.1 अक्टूबर के कानून 8/2003 के अनुच्छेद 28.ई) द्वारा प्रदत्त शक्तियों का उपयोग करते हुए, सरकार और असंगतताओं पर इसके सदस्य निम्नलिखित को मंजूरी देने के लिए सहमत हैं,

गण

अनुच्छेद 1 उद्देश्य और आवेदन का दायरा

इस आदेश का उद्देश्य सड़क यात्रियों के विवेकाधीन सार्वजनिक परिवहन की इंटरसिटी सेवाओं पर लागू अनिवार्य टैरिफ ढांचे को स्थापित करना है, जो वीटी क्लास कार्ड में दस्तावेजित प्राधिकरण के साथ प्रदान किए गए वाहनों द्वारा किया जाता है और बशर्ते कि उक्त सेवाएं ला रियोजा के स्वायत्त समुदाय में शुरू होती हैं। , चाहे उनका गंतव्य कुछ भी हो।

अनुच्छेद 2 अधिकतम दरें

1. वीटी क्लास कार्ड में दस्तावेजित प्राधिकरण के साथ प्रदान किए गए वाहनों द्वारा सड़क यात्रियों के विवेकाधीन सार्वजनिक परिवहन की इंटरसिटी सेवाएं निम्नलिखित अधिकतम दरों (करों सहित) के अधीन की जाएंगी:

  • ए) दर 3 (कार्य दिवस): शनिवार, रविवार और राष्ट्रीय, क्षेत्रीय और स्थानीय छुट्टियों को छोड़कर, कार्य दिवसों पर 06:00 से 22:00 बजे तक शामिल है।

    * यात्रा प्रति किलोमीटर मूल्य या अंश: 0,62 यूरो।

    * प्रतीक्षा के प्रति घंटे की कीमत: 16,00 यूरो। पन्द्रह मिनट के अंशों द्वारा गणना करें, प्रत्येक अंश का अनुपात 4,00 यूरो।

    * न्यूनतम भुगतान: 3,50 यूरो. न्यूनतम शुल्क उन मार्गों पर संचयी नहीं होगा जिन पर प्रति किलोमीटर यात्रा की सामान्य दर लागू की गई है।

    * झंडा उतारने की कीमत: 2,80 यूरो.

  • बी) दर 4 (रात्रि-अवकाश): सप्ताह के दिनों और शनिवार, रविवार को रात 22:00 बजे से सुबह 06:00 बजे तक और राष्ट्रीय, स्वायत्त और स्थानीय छुट्टियों में 00:00 बजे से 24:00 बजे तक शामिल है।

    * यात्रा प्रति किलोमीटर मूल्य या अंश: 0,75 यूरो।

    * प्रतीक्षा के प्रति घंटे की कीमत: 19,00 यूरो। पन्द्रह मिनट के अंशों द्वारा गणना करें, प्रत्येक अंश का अनुपात 4,75 यूरो।

    * न्यूनतम भुगतान: 4,15 यूरो. न्यूनतम शुल्क उन मार्गों पर संचयी नहीं होगा जिन पर प्रति किलोमीटर यात्रा की सामान्य दर लागू की गई है।

    * झंडा उतारने की कीमत: 3,30 यूरो.

  • ग) पूरक।

    * हवाई अड्डे की यात्रा के लिए अनुपूरक: 7,00 यूरो।

    * 24 और 31 दिसंबर के लिए अनुपूरक: 2,00 यूरो (रात 22:00 बजे से अगले दिन सुबह 08:00 बजे के बीच आवेदन से)।

2. व्यक्त की गई धारणाओं का चरित्र अधिकतम होता है और इन्हें आपसी सहमति से कम किया जा सकता है, न्यूनतम धारणा के अनुरूप को छोड़कर, जिसकी मात्रा अनिवार्य होगी।

अनुच्छेद 3 कॉन्ट्रैक्टिंग रेजिमेंट

1. सेवाओं को पूर्ण कार के आधार पर अनुबंधित किया जाएगा और मार्गों को एक बंद सर्किट पर सबसे छोटे मार्ग के माध्यम से शुरुआती बिंदु तक सुना जाएगा, जब तक कि अन्यथा स्पष्ट रूप से सहमति न हो।

2. सेवा का अनुबंध करते समय मार्ग, सीटें और सामान का वजन निर्धारित किया जाता है।

अनुच्छेद 4 आधिकारिक मॉडल

इस आदेश से प्रभावित वाहनों को एक आधिकारिक मॉडल में लागू दरों वाला एक फॉर्म प्रदान किया जाएगा, जिसका प्रारूप और शर्तें इस आदेश के अनुबंध में निर्दिष्ट हैं, जिसे वाहन के अंदर एक दृश्य स्थान पर रखा जाएगा।

अनुच्छेद 5 सामान

1. किसी भी स्थिति में, उपयोगकर्ता को अपने सामान के मुफ्त परिवहन का अधिकार होगा, जो एक बार सीटों की कुल संख्या का उपयोग करने के बाद, चार सीटों तक वाले वाहनों के लिए 50 किलोग्राम और 60 किलोग्राम से अधिक नहीं हो सकता है। चार सीटों तक वाले। उच्च क्षमता, ताकि उपकरण की मात्रा उन्हें यातायात और संचलन नियमों और विनियमों का उल्लंघन किए बिना, सामान रैक में रखने या वाहन के केबिन में रखने की अनुमति दे।

2. जब सीटों की कुल संख्या का उपयोग नहीं किया जाता है, तो इसे प्रति एशियाई स्थान 30 किलोग्राम से कम तक बढ़ाया जा सकता है, ताकि उपकरण के आकार, आयाम और प्राकृतिकता के कारण इसे वाहन के अंदर ले जाया जा सके।

3. उपरोक्त आंकड़ों से अधिक अतिरिक्त सामान का भुगतान प्रत्येक 0,05 किलोग्राम या अंश और किलोमीटर की यात्रा के लिए 10 यूरो की दर से किया जाएगा, साथ ही वाहक उन्हें स्वीकार करने के लिए स्वतंत्र होगा जब यह अतिरिक्त सामान उक्त आंकड़ों के 50 प्रतिशत से अधिक हो।

अनुच्छेद 6 का उल्लंघन

उपयोगकर्ताओं द्वारा देखी गई अनियमितताओं या उल्लंघनों को भूमि परिवहन निरीक्षण सेवाओं के ध्यान में लाया जाना चाहिए।

एकल निरसन प्रावधान

86 दिसंबर के आदेश एसटीई/2021/27 को निरस्त कर दिया गया है, जो वीटी परिवहन प्राधिकरण के साथ प्रदान किए गए पर्यटक वाहनों में सड़क मार्ग से सार्वजनिक इंटरसिटी यात्री परिवहन सेवाओं के लिए टैरिफ व्यवस्था स्थापित करता है।

एकल अंतिम प्रावधान बल में प्रवेश

यह आदेश ला रियोजा के आधिकारिक राजपत्र में इसके प्रकाशन के अगले दिन से लागू होगा।

पर कब्जा कर लिया
आधिकारिक दर तालिका मॉडल

पर्यटन वाहनों (वीटी श्रेणी कार्ड) में यात्रियों के विवेकाधीन सार्वजनिक परिवहन की इंटरसिटी सेवाओं के लिए अधिकतम आधिकारिक कर दरें, स्थिरता, पारिस्थितिक संक्रमण और सरकारी प्रवक्ता के मंत्री के आदेश द्वारा अधिकृत हैं, जिसके द्वारा सार्वजनिक सेवाओं के लिए टैरिफ स्थापित किया गया है। वीटी परिवहन प्राधिकरण के साथ प्रदान किए गए पर्यटक वाहनों में अंतरनगरीय सड़क यात्री परिवहन।

  • - दर 3 (कार्य दिवस): शनिवार, रविवार और राष्ट्रीय, क्षेत्रीय और स्थानीय छुट्टियों को छोड़कर, कार्य दिवसों पर 06:00 से 22:00 बजे तक शामिल है।

    * यात्रा प्रति किलोमीटर मूल्य या अंश: 0,62 यूरो।

    * प्रतीक्षा के प्रति घंटे की कीमत: 16,00 यूरो। पन्द्रह मिनट के अंशों द्वारा गणना करें, प्रत्येक अंश का अनुपात 4,00 यूरो।

    * न्यूनतम भुगतान: 3,50 यूरो. न्यूनतम शुल्क उन मार्गों पर संचयी नहीं होगा जिन पर प्रति किलोमीटर यात्रा की सामान्य दर लागू की गई है।

    * झंडा उतारने की कीमत: 2,80 यूरो.

  • - दर 4 (रात्रि-अवकाश): सप्ताह के दिनों और शनिवार, रविवार को रात 22:00 बजे से सुबह 06:00 बजे तक और राष्ट्रीय, स्वायत्त और स्थानीय छुट्टियों में 00:00 बजे से 24:00 बजे तक शामिल है।

    * यात्रा प्रति किलोमीटर मूल्य या अंश: 0,75 यूरो।

    * प्रतीक्षा के प्रति घंटे की कीमत: 19,00 यूरो। पन्द्रह मिनट के अंशों द्वारा गणना करें, प्रत्येक अंश का अनुपात 4,75 यूरो।

    * न्यूनतम भुगतान: 4,15 यूरो. न्यूनतम शुल्क उन मार्गों पर संचयी नहीं होगा जिन पर प्रति किलोमीटर यात्रा की सामान्य दर लागू की गई है।

    * झंडा उतारने की कीमत: 3,30 यूरो.

  • - पूरक.

    * हवाई अड्डे की यात्रा के लिए अनुपूरक: 7,00 यूरो।

    * 24 और 31 दिसंबर के लिए अनुपूरक: 2,00 यूरो (रात 22:00 बजे से अगले दिन सुबह 08:00 बजे के बीच आवेदन से)।

    आवेदन शर्तों का सारांश:

    • ए) सेवाओं को एक पूरी कार के लिए किराये के आधार पर अनुबंधित किया जाएगा। जब तक अन्यथा सहमति न हो, सबसे छोटे मार्ग के साथ शुरुआती बिंदु तक एक बंद सर्किट पर मार्गों पर सहमति होगी।
    • बी) इस मामले में, उपयोगकर्ता को स्थिरता, पारिस्थितिक संक्रमण मंत्री और सरकार के प्रवक्ता के आदेश में स्थापित शर्तों के तहत अपने उपकरणों के मुफ्त परिवहन का अधिकार होगा, जो सार्वजनिक इंटरसिटी यात्री परिवहन सेवाओं के लिए टैरिफ व्यवस्था स्थापित करता है। वीटी परिवहन प्राधिकरण के साथ प्रदान किए गए यात्री वाहनों में सड़क मार्ग से। इस आदेश में स्थापित आंकड़ों से अधिक अतिरिक्त सामान का भुगतान प्रत्येक 0,05 किलोग्राम या अंश और किलोमीटर की यात्रा के लिए 10 यूरो की दर से किया जाएगा, साथ ही वाहक उन्हें स्वीकार करने के लिए स्वतंत्र होगा जब यह अतिरिक्त उक्त आंकड़ों के 50 प्रतिशत से अधिक हो।
    • ग) व्यक्त की गई धारणाओं का चरित्र अधिकतम होता है और इन्हें आपसी सहमति से कम किया जा सकता है, न्यूनतम धारणा के अनुरूप को छोड़कर, जिसकी मात्रा अनिवार्य होगी।
    • घ) उपयोगकर्ताओं द्वारा की गई अनियमितताओं या उल्लंघनों को भूमि परिवहन निरीक्षण सेवाओं के ध्यान में लाया जाना चाहिए।

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