Ua makaʻala ʻo Fernando Rebón, ka luna mua o ka wahi palekana kaʻa o ADIF ma ka ʻaoʻao hikina hikina, i kāna hōʻike ʻana ma ke ʻano he mea hōʻike loea i ka lā Poaha o ka hoʻokolokolo ʻana o ka ulia Alvia i hoʻokuʻu ʻia ma Angrois ma 2013. ʻO ia ka manawa i ʻōlelo ai " ʻO ia. ʻAʻole hiki ke manaʻo ʻia e holo kaʻa kaʻa no hoʻokahi minuke a me ka hapa piha a me ke kaʻa i piha i nā ohua", i ka wā i nīnau ai ka pale ʻana o Garzón (mea hoʻokele ʻenekini o ke kaʻaahi i hoʻoneʻe ʻia) inā he mea maʻamau ka holo wale ʻana o ka pale palekana. ukana hoʻokele. ʻO ka manaʻo, ʻaʻohe ʻōnaehana ERTMS ma ka ʻaoʻao A Grandeira, ʻo ia ka mana o ka wikiwiki, akā ʻo ASFA, i lele ma luna o 200 mau kilomita i kēlā me kēia hola: ua haʻalele ke kaʻaahi i ke ala ma kahi o 180 km / h. No laila, e like me ka mea i hana ʻia ma kēlā Iulai 24, 2013, ʻaʻohe ʻōnaehana i pale i ke kaʻaahi mai ka hoʻolele ʻana i ka wā e loaʻa ai ka hewa o ka mea hoʻokele. ʻO ka mea ʻoiaʻiʻo no Rebón he "hiki ʻole" a "kūpono ʻole" ka hemahema o ke kanaka. "ʻIke ka mea hoʻokele mai ka lā hoʻokahi i ka ASFA, nā pilikia e pale ai a me nā mea i loko o kona mau lima", e hōʻuluʻulu ana he "hoʻokele kaʻa". "Kūkua ʻo ASFA e like me ke kōkua ʻana," i ʻae ʻo ia. A ua hoʻoholo ʻo ia "ʻo ka mea i hoʻomākaukau ʻole ʻia e ka ʻōnaehana ʻo ia ka neʻe ʻana no hoʻokahi minute a me ka hapa ma waho o ka ʻoiaʻiʻo."
Ua pale ʻo ia i nā manawa a pau e kali ana i kāna hana ʻana i ka pololei o ka hōʻailona ʻana o ke alanui a kūpono i nā lula. ʻO kaʻoiaʻiʻo, ua koiʻo ia, inā loaʻa kekahiʻano o nā hōʻailonaʻaoʻao (ʻaʻohe mea i hōʻike i ka wikiwiki loa), "i nā kūlana i hele ai ka mea hoʻokele, he meaʻole ia." Akā, "hiki i ka mea hoʻokele ke hāʻule," i pane aku ai ka Luna Hoʻomalu o ka hihia. I ka wā i nīnau ai ka pale o Garzón e pili ana i nā hana i hāpai ʻia ma hope o ka pōʻino, ua ʻae ʻo Rebón he "ʻoi aku ka maikaʻi" o ka palekana me ka ASFA me kahi kukui ma mua o ka ʻole. ʻO ka ʻoiaʻiʻo ʻaʻole i hoʻohana ʻia ma mua, ʻo ia hoʻi, e like me ka mea hōʻike, no ka mea ʻaʻole ʻike ʻia ka pilikia. Wahi a ke kūlana Adif, ʻaʻole i hōʻike ʻia ka pōʻino ma ka ʻaoʻao i ka luna hoʻokele waiwai, ʻaʻole hoʻi i ʻike ʻia e ka poʻe ʻoihana palekana i ka wā o ka hoʻokō ʻana i ka hale. ʻO ke kolu o ka mea hōʻike, ʻo Emilio Martín Lucas, ka luna hoʻomalu o Siemens-Dimetronic (ʻo ia ka mea nāna i mālama i ka hoʻokomo ʻana i nā interlocks, hōʻailona a me ASFA ma ke ala 082), i ʻōlelo ʻia ma kēia ʻano "ʻaʻole i hiki i kekahi ke hiki ke hana kēia hewa". "Makemake au i hiki mai ia makou," wahi ana.
Akā, ʻoi aku ka nui o ka pōʻino o kēlā pihi i waena o nā mea hoʻokele kaʻaahi a me nā limahana Renfe. ʻO ka leka uila kaulana mai Iglesias Mazairas, kahi i noi ai ʻo ia e aʻo i ka hiki ke hoʻokomo i nā "hōʻailona palena paʻa ma 80km / h hiki ke hoʻomaʻamaʻa i ka hoʻokō me nā wikiwiki kiʻekiʻe" ʻaʻole i hiki i nā keʻena palekana Adif, ua hōʻoia ʻo Rebón: "ʻAʻole kā mākou leka uila. hiki mai."
"ʻAʻole i manaʻo kekahi e hiki ke loaʻa iā lākou kahi hewa ma ka laina?", i ʻōlelo aʻe ai ka Loio. “ʻAʻole mākou e nīnau iā mākou iho i kēlā mau nīnau. I ka nānā ʻana, ʻike mākou inā he hanana a hana mākou, akā mālama ʻia nā lula ma laila a inā ʻaʻole ʻike ʻia ka pilikia, no ke aha ʻoe e hana ai?" wahi a ka mea hōʻike. ʻOiai ʻaʻole ʻo ka hōʻailona, e like me ka wehewehe ʻana, ʻo ia ka hana a ka hoʻokele palekana e "nīnau" iā ia, e hōʻoia wale lākou e hana pololei ia.
Ka hoʻohana ʻana i ke kelepona paʻalima
ʻO ka mea hōʻike mua, ʻo Fernando Rebón, ua manaʻoʻiʻo mua ʻia e pili ana i ka hoʻohana ʻana i ka polokalamu kelepona e nā mea hoʻokele kaʻaahi. Ua haʻi ʻo ia, i ka hoʻomaka ʻana, "ʻo ka hoʻoponopono ʻana i nā mea e pili ana i kēia ʻano mea hana ʻo ia ka hoʻohana ʻana i nā kelepona paʻalima hiki ke lilo i mea o ka traction." A ua hoʻomau ʻo ia: "Ua ʻōlelo ʻia kahi ʻatikala o ka hoʻoponopono e hōʻole lākou i ka hoʻohana ʻana i nā mea hoʻowalewale", no laila ʻaʻole lākou i ʻae i ka hoʻohana ʻana i nā kelepona paʻalima.
Akā naʻe, ʻaʻole ia i wehewehe inā pili ia i nā kelepona pilikino a hui pū paha, a ʻo ka hoʻolaha ʻana a Rebón e ʻōlelo nei he mea hoʻokalakupua kēia mea mai 1997, ma mua o ka hāʻawi ʻana o ka hui i nā kelepona hui, mai 2000, e like me nā mea hōʻike ʻē aʻe. hōʻike ʻia. Eia kekahi, i nā nīnau mai ka pale, ua ʻae ʻo ia ʻaʻole maoli ka hoʻolaha.
ʻAʻole i noʻonoʻo ka dossier pilikia i ka pihi
ʻO ka technician Juan Eduardo Olmedilla, ka mea hoʻoponopono o ka UTE no ka laina AV082, wehewehe i ka hālāwai hoʻolohe manaʻo, a hiki i ʻehiku mau hola, ʻo ka faila palekana āna i hoʻomākaukau ai ʻaʻole i hiki i ka A Grandeira curve (kilometer 84,4), akā ua noho ma ka mile 84. (e like me ka holo kiʻekiʻe). Mai laila mai kahi mea o Siemens-Dimetronic, nāna i "hana i nā palapala palekana", akā ʻaʻole i ʻike inā ʻike ʻia nā hōʻike ISA, i hoʻomākaukau ʻia e kahi loiloi kūʻokoʻa, ʻo Ineco.
No ka UTE, ʻaʻohe pihi, ua wehewehe kēia mea hōʻike ʻike, no ka mea "ʻaʻole i pena ka ʻōpala o ke ala i nā pihi a ʻaʻole ia no mākou." Ua koi ʻo ia "no Adif aia nā pihi, ʻaʻole no ka UTE". Ua ʻōlelo pū ʻo ia e "hāʻule nā interlocks ma lalo o ke kuleana piha o Siemens", ma mua o Dimetronic.
Ua hiki aku ka uala wela i Siemens, ma ka waha o ka mea hoike Martín Lucas. Ua hōʻoia ʻo ia ua hana ʻia ka dossier palekana e ka hui hui o ka enclavement Santiago, akā "ʻaʻole ʻo ia i ʻike" ua hana ka loiloi kūʻokoʻa i kahi hōʻike no ia mea. Ma nā hihia a pau, hoʻomanaʻo ʻo ia i kahi "hui nui, me ka hele ʻana o nā poʻe he nui, kahi i kūkākūkā ʻia ai ka hihia" inā pono kahi hōʻike kūʻokoʻa no kēlā interlock. I loko o ia mea, ua hōʻoia ʻo ia, "he hoʻopaʻapaʻa ma waena o ka Construction Management a me ka Corporate Security Management", ʻoiai ʻo ka mea hope - ma ke poʻo ʻo Andrés Cortabitarte, ka mea i hoʻopiʻi ʻia i ka hoʻokolokolo - ua ʻōlelo ʻo ia "makemake ia i kahi loiloi kūʻokoʻa. ", aka, o ka mua »aole i hoike mai iaia iho a hoopanee paha ia mea e hoapono ia mahope«. "A ʻaʻole wau e hoʻomanaʻo hou", hoʻopau ʻo ia.
