SAURARA
Yin tafiya tare da abokin tarayya ta wurin wani wuri mai ban sha'awa, yana ƙarewa a cikin abincin dare na soyayya a cikin wani wuri mai nisa, wanda ba a sani ba kuma, sama da duka, kyakkyawan wuri na iya zama babban shiri don ciyar da dare na Valentine. Akwai yuwuwar amfani da mota da yawa a ranar soyayya, amma babu yadda za a yi su zama waɗanda ke ɗaukar matakin farko a irin wannan lokaci na musamman. Ko yana burge sabon abokin tarayya ko neman wani abu mafi amfani, waɗannan sune wasu shawarwari don mafi kyawun motoci don ranar soyayya.
Mazda MX-5: Gashi a cikin Iska
Mai iya canzawa baya kasawa, har ma da ƙasa da haka idan haske ne, mai ƙarfi da jin daɗi don tuƙi mai zama biyu. Wataƙila shi ne saboda tasirin silima, wanda aka rubuta a cikin al'amuran gama gari kamar Alfa Romeo Spider 1600 Duetto daga 'The Graduate' (1966) wanda Dustin Hoffman ke jagoranta, yana tuki yana jin iska a fuskar ku tare da abokin tarayya. ƙimar da ba za a iya ƙididdigewa ba.
A gefe guda, kuma ko ta yaya kyawawan al'adun gargajiya na iya zama - har ma idan sun kasance Italiyanci da ja a launi - cabriolets na yau sun fi ƙwarewa, jin dadi don tuki da shiru, tun da injiniyoyi sun yi nazarin aerodynamics kuma sun tabbatar cewa iskar ta zagaya dakin fasinja ba a ciki ba.
Tun da MX-5 yana da haske sosai, ba ya buƙatar iko mai yawa don zama mota mai ban sha'awa don tuki, musamman ma idan hanyar da aka zaɓa ta kasance mai ɗan cunkoso da karkatarwa. Duk nau'ikan, ko tare da injin 1.5-lita (131 hp) ko ingin 2.0-lita (160 hp), suna da motar ta baya da sauri, akwatin gear na hannu kai tsaye. Idan har yanzu kuna son salon Italiyanci, Fiat za ta haɓaka 124 hannu da hannu tare da Mazda. Abin takaici, wannan samfurin ya riga ya fara samarwa a cikin 2021, amma har yanzu akwai raka'a akan kasuwa ta hannu ta biyu, har ma da nau'ikan Abarth 170 hp.
Land Rover Range Rover: 'off-road' quote
Ɗaya daga cikin halayen da Range Rover ya yi fice - kuma koyaushe yana da - shine ikonsa na isa ko'ina ba tare da fasa gumi ba. Ko a kan ko a waje da kwalta, tatsuniya kashe-roader za ta dauki mutanensa da sophistication da alatu, sa shi daya daga cikin mafi kyau zabi ga mafi m ma'aurata.
Bari birnin Valentine ya sami sauƙi mai sauƙi ko kallon taurari, ayyukan da Range Rover ba zai sami matsala ba don isa mafi nisa. A gefe guda, idan abin da kuke so shi ne isa wurin ajiyar gidan abinci tare da salon, za mu iya ƙidayar mafita na injiniyoyin Ingilishi, ba tare da ƙananan gurɓataccen iska ba, tunda yana da injunan haɗaɗɗen toshe.
A sakamakon kayan aiki, injiniyoyi da masu zanen abin hawa suna ba da fifiko na musamman kan tsarin sauti, manufarmu kawai ta cimma mafi kyawun ingancin sauti, kuma saboda jimlar 35 masu magana da aka rarraba a cikin kocin don samar da ingantaccen aiki mai inganci. tsarin soke hayaniyar hanya. Wannan tsarin ya haɗa da lasifika na 60mm guda biyu a cikin madaidaitan madafun iko na manyan mutane huɗu don ƙirƙirar wuraren shiru na kowane mutum, kama da tasirin babban belun kunne guda biyu.
Skoda Superb Combi: lokacin da girman ya shafi
Kaska ce da aka sani. Amma sabbin layinsa sun sa ba daidai ba ne "motar baba", tunda tana da kyan gani, idan ba wasa ba, aƙalla mai ban sha'awa. Amfanin Superb Combi akan masu fafatawa shine sarari.
Tare da biyar occupants a kan jirgin ayyana wani akwati na 660 lita -27 fiye da a cikin magabata-, mamaye da cewa tasha a 1.950 lita idan muka runtse da raya kujeru. A wasu kalmomi, a matakin ƙananan minivan, wanda ya dace da, alal misali, ƙananan motsi na gida (ko da yake wannan ba zai zama manufar Valentine ba).
Don ranar soyayya, a fili, za su mamaye kujerun gaba biyu ne kawai. Wanda ya bar mana saman bayan abin hawa wanda idan ba a yi hankali ba, ko da gado biyu ya dace.
Amma Superb ba kawai iyawa da karimci ba ne a ma'aunin sa. Hakanan inganci, iyaka akan ɓangaren Premium ɗin da ake so, idan ba akan daidai ba. Kuma, ba shakka, fasaha: ba tare da ci gaba ba, shine samfurin farko na masana'anta tare da chassis na DCC, wanda ke ba da damar abubuwa da yawa na fasaha na zamani - gami da daidaitawar dakatarwa, amsawar maƙura da kuma yanayin canjin atomatik - tsakanin hanyoyin tafiya. Dynamic, Eco, Sport, Comfort, Al'ada da Custom.
Volkswagen T6 California: babban abin mamaki
Idan game da bayar da mafi kyawun maraice na soyayya, Volkswagen T6 California na iya zama mafi kyawun madadin. Na farko, saboda sashin fasinja na wannan surfer whim cikin sauƙi ya zama "motar barci"; Menene ƙari, yana iya ɗaukar manya huɗu da zarar an ɗaga rufin, kamar yadda yake a cikin hoton da ke sama, ta yadda ba tare da zuwa irin wannan liyafa ba, zai faranta wa kowane ma'aurata rai.
Kuma, na biyu, saboda sauran damarsa na ciki, ko da tare da ƙaramin ɗakin dafa abinci, yana haɓaka kewayon ayyukansa, yuwuwar sa da haɓakarsa.
Dadi, na mafi girman inganci - i, farashin kewayo tsakanin 44.193 da 58.236 Yuro - kuma tare da ingantaccen ƙarfin hali, musamman idan muka kalli nauyinsa da girmansa, don T6 California VW yana ba da injin turbodiesel daga 102 zuwa 204 hp. Manual ko watsawa ta atomatik da DSG na jerin gwano har ma da 4Motion all-wheel drive, don nisantar da jama'a masu hauka a kan hanya ko hanya wanda ke ba mu damar jin daɗin ra'ayoyi da lokutan "sihiri".
Peugeot Rifter: sarari a yalwace
Wani nau'i mai araha fiye da Volkswagen California, amma wannan ma fiye da saduwa da sararin samaniya, ko dai don jigilar kayan aikin kasada irin su kwale-kwale - dogayen nau'ikan Rifter suna kusa da tsayin mita biyar - ko kuma kuna iya haɓaka gado a cikin jirgin. na baya, nadawa saukar da kujerun baya.
A wannan shekara, Stellantis ta soke tallace-tallacen samfuran yanayin zafi na wannan iyali—daga cikinsu har da Citroën Berlingo da Opel Combo Life—, tare da mayar da su kawai zuwa injunan da ba su da iska. Idan kana so ka zabi dizal ko man fetur propellants, tabbatar da la'akari da bambance-bambancen kasuwanci, wanda ya ƙunshi wasu ITV yanayi, misali.
Duk da haka, waɗannan abubuwan ban sha'awa na yawon shakatawa zaɓi ne mai ma'ana idan kuna son tsara dogon tafiye-tafiye ko tafiye-tafiyen da ke buƙatar kaya mai yawa. Ba kamar Range Rover da aka ambata a sama ba, ba za a sami ƙarancin kashe sama da Yuro 100.000 don fitowa cikin yanayi da kuma kwana da ba za a manta da su a ƙarƙashin taurari ba.
Ƙarin centimeters kuma za a yi godiya sosai ga waɗanda suka yanke shawarar "zama" samfurin. A wannan ma'anar, alamar ta kuma ba wa dillalai canji ta hanyar mai horar da Tinkervan, wanda ke ƙara gadon baya wanda ya isa ga manya biyu har zuwa mita 1,80 don hutawa; haka kuma da firiji da tsarin wutar lantarki da dumama mai sarrafa kansa, mai inverter daga 12V zuwa 230V. Duk wannan akan farashi, a cewar Peugeot, "kasa da Yuro 30.000".
Dacia Jogger: minivan 'mai rahusa'
Sabon Jogger, wanda zai isa dillalan dillalai a watan Afrilu amma wanda ya riga ya yiwu a sanya umarni, memba ne na dangi wanda ya haɗu da mafi kyawun kowane sashi. Yana da tsayin 'wagon' tasha, yanayin ɗakin combi da ƙira da ƙarfi na SUV. Daga Yuro 14.990, ana ba da wannan samfurin a cikin nau'ikan kujeru biyu na 5 da 7 - ga manya bakwai ko da a jere na uku - da injuna biyu tare da akwatin gear mai sauri shida: injin mai 110 hp ko LPG (tare da mai) na 100 tiloppower ne da aka bayar da tayin da shekarar 2023 tare da isowar wani matasan samfurin, don haka zama farkon samfurin Dacia don amfana daga fasahar Stria.
A gaskiya ma, yanayinsa ya fito waje. Kujerun suna da fiye da 60 yiwuwar haɗuwa, ciki har da na baya-bayan nan, masu zaman kansu, ciki har da samun damar kammala akwati kuma juya shi a cikin wurin zama don 5. Zuwa wannan ƙarar dole ne mu ƙara fiye da lita 23 na sararin ajiya da aka rarraba a cikin ɗakin. Bugu da ƙari, wannan samfurin zai dace da mafi kyawun kujeru 7 a kasuwa kuma zai ba da damar manya su dace da kwanciyar hankali a jere na uku.
Jogger ya nuna cewa ya zama dole a kashe dukiya don samun abin hawa mai iya aiki da sarari don aiwatar da kowane shiri, yana mai nuni da cewa, a ranar soyayya, mahimmancin ba ya cikin kwandon da zai kai ku zuwa inda ake nufi, sai dai sanin yadda za ku iya. isa can.
Hayar classic: wani zaɓi na daban
A cewar kungiyar ciniki ta Amurka, an kiyasta kashe kudaden da ake kashewa a ranar soyayya a wannan kasa kadai ya kai dala biliyan 23.900, kashi 9,6% fiye da shekara guda da ta wuce. Don haka duk jirage sun haɗa da cakulan cakulan, furanni da gidajen abinci da wuraren ajiyar otal, hanya ɗaya da za a iya tunawa ita ce raba wata babbar mota ta al'ada don ranar, musamman idan ku duka kuna son motoci iri ɗaya.
Akwai zaɓuɓɓuka da yawa da ake samu - kuma daidai gwargwado farashin farashi - amma kowane keɓaɓɓen samfuri, musamman idan motar wasanni ce, zai ba abokin tarayya mamaki idan ya zo kan jiragen ku.
Zaɓin da bai taɓa kasawa ba shine Porsche 911, amma a nan yana da kyau ku fare kan gaskiyar abubuwan da kuke so kuma ku ɗauki damar hayan Ferrari, idan koyaushe shine mafarkinku.
