રસ્તાઓ અને શેરીઓ પર વાહનોના પરિભ્રમણનું નિયંત્રણ સામાન્ય રીતે સ્પેનના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ ટ્રાફિક (DGT) ને આવે છે, પરંતુ, જો આપણે દરેક શહેર અથવા નગર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ, તો આ યોગ્યતામાં મ્યુનિસિપાલિટીઝનો પણ સમાવેશ થાય છે, જે શહેરી વિસ્તારમાં બનેલી દરેક વસ્તુની દેખરેખ રાખે છે, બહારના રસ્તાઓ કરતાં વધુ.
આમ, મેડ્રિડ સિટી કાઉન્સિલ તરફથી, SER ઝોન (રેગ્યુલેટેડ પાર્કિંગ સર્વિસ) અને નીચા ઉત્સર્જન ઝોનનો અર્થ ટ્રાફિક અને પાર્કિંગના નિયમોને કડક બનાવવાનો છે, જે એ હકીકતમાં ફાળો આપે છે કે આ ઝોનમાં સ્પેનમાં લગભગ અડધા દંડ પાછલા વર્ષમાં રાજધાનીમાં લાદવામાં આવ્યા છે.
વધુ ચોક્કસ શબ્દોમાં, 2022 માં મેડ્રિડ શહેરે ઘણા પ્રિન્ટ રનમાં લગભગ 200 મિલિયન યુરો એકત્રિત કર્યા હતા, જેમાં DGT એ સમાન સમયગાળામાં કુલ 440 મિલિયન યુરો એકત્રિત કર્યા હતા. પ્રદૂષિત વાહનોના ઉત્સર્જનને કારણે SER ઝોન અને પરિભ્રમણ મર્યાદાઓ ઉપરાંત, રાજધાનીમાં એવા અન્ય સંસાધનો છે કે જે આસિસ્ટન્ટે ટ્રાફિક અપરાધોના રૂપમાં કબજે કર્યા છે જે વધુ કાર્યક્ષમ છે.
સૌથી પ્રખ્યાતમાંની એકને 'મલ્ટાકાર' કહેવામાં આવે છે, અને તે SER ઝોન અને ટ્રાફિકને નિયંત્રિત કરવા માટે રચાયેલ કાર છે, જે પ્રતિ મિનિટ 25 જેટલા દંડ ફટકારી શકે છે. આ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કેમેરા અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળી કમ્પ્યુટર સિસ્ટમને આભારી છે જે વાહનોમાં સમાવિષ્ટ છે, જેની સાથે તમામ પ્રકારના ભંગાણ કેપ્ચર કરવામાં આવે છે, જેમ કે ટિકિટ વિના પાર્ક કરેલી કાર અથવા સ્પીડિંગ, જેમ કે Sacyr વેબસાઇટ પર સમજાવવામાં આવ્યું છે:
"તે તે તમામ વાહનોને શોધવાની સુવિધા આપે છે જે અમુક પ્રકારની ઘટના રજૂ કરે છે: ચોરાયેલી, વીમા વિના, ITV વિના અથવા અન્ય કોઈ કારણોસર ઇચ્છિત" "ફૂટ ટ્રાફિક કંટ્રોલર કરતાં 300% વધુ લાઇસન્સ પ્લેટો વાંચે છે." "તે માર્ગ શિસ્તમાં મદદ કરે છે કારણ કે તે ખરાબ રીતે પાર્ક કરાયેલા વાહનોની છબીઓ કેપ્ચર કરે છે, જે બસ લેનમાં ફરે છે અથવા ફૂટપાથ પર આક્રમણ કરે છે."
દંડ સેટ કરવાની રીત એવી સિસ્ટમમાંથી પસાર થાય છે જેમાં 360º કેમેરા ઉલ્લંઘનને શોધી કાઢે છે અને તે વાહનના સહ-ડ્રાઇવરને મોકલે છે, જે તેમને ટેબ્લેટ દ્વારા પ્રાપ્ત કરે છે. આમ, ડ્રાઇવરો શિસ્તની ફાઇલ ખોલી શકે છે, જેમાંથી પછીથી દંડની પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, કારણ કે 'અલ ડિબેટ' અનુસાર, આ કામદારોને દંડ કરવાની સત્તા નથી, જેમ કે પોલીસ અધિકારીઓની બાબતમાં છે.
