મોર્ટગેજ લોન માટે આવક મર્યાદા
જેને EU મંજૂર કરતું નથી. 2013 થી, મહત્તમ કર દર કે જેની સામે ગીરો વ્યાજ કાપવામાં આવી શકે છે તે ઘટાડવામાં આવ્યો છે. અગાઉ, મહત્તમ કર દર 52% હતો, પરંતુ 2013 થી મહત્તમ ટકાવારી ઘટાડવામાં આવી છે. 2019 માં તમે હજુ પણ વધુમાં વધુ 49%, આવતા વર્ષે 46%, 2021 માં 43%, 2022 માં 40% અને 2023 માં મહત્તમ 37,05% ની સામે કપાત કરી શકો છો.
બાકી કર સામે ઓફસેટ. આ માત્ર વધુ મજબૂત બનશે. અમારા વ્યવસાયના પ્રોફેસરો એવા નિષ્કર્ષ પર આવ્યા છે કે જ્યારે મહત્તમ ટેક્સ દર 38% અથવા તેનાથી ઓછો છે, જેમાંથી તે ગીરો કાપવામાં આવી રહ્યો છે, તમે બૉક્સ 3 પર જઈ શકો છો. બૉક્સ 3 એ આવકવેરા રિટર્નનો એક ભાગ છે જેમાં વિશ્વવ્યાપી અસ્કયામતો જાહેર કરવામાં આવે છે. ઘર પછી કરપાત્ર અસ્કયામતો બની જાય છે, જેની સામે મિલકત પર હજુ પણ રાખવામાં આવેલી મોર્ટગેજ લોનની રકમ વસૂલ કરી શકાય છે. મોર્ટગેજ ખર્ચની કપાત પૂરી થઈ ગઈ છે. ગીરોની કપાત પૂરી થઈ ગઈ છે. શું તેમાં ધરખમ ફેરફાર થશે?
ગીરો વ્યાજ કપાત નેધરલેન્ડ
તમારા મોર્ટગેજ વ્યાજની કર કપાતને મહત્તમ કરવા માટે, તમારી બધી આઇટમાઇઝ્ડ કપાતનો ઉપયોગ કરો જેથી કરીને તે આંતરિક આવક સેવા દ્વારા માન્ય આવકવેરા કપાત કરતાં વધી જાય. ફેડરલ પ્રમાણભૂત કપાત એટલી ઊંચી છે કે જ્યાં સુધી તમે નોંધપાત્ર આવક ન મેળવો ત્યાં સુધી તમે મોર્ટગેજ વ્યાજ કપાતનો દાવો કરવાની શક્યતા નથી. જો તમે કપાતનો દાવો કરો છો, તો તમને $750.000 ની મર્યાદા સુધી, તમારી આવક અને ગીરો જેટલી વધારે હશે તેટલી વધુ કર રાહત મળશે.
મોર્ટગેજ વ્યાજ કર કપાત એ ઘરમાલિકો માટે ઉપલબ્ધ કર લાભ છે જેઓ તેમની ફેડરલ આવકવેરા કપાતને આઇટમાઇઝ કરે છે. જે રાજ્યો આવકવેરો વસૂલ કરે છે તે મકાનમાલિકોને તેમના રાજ્યના ટેક્સ રિટર્ન પર આ કપાતનો દાવો કરવાની મંજૂરી પણ આપી શકે છે, પછી ભલે તેઓ તેમના ફેડરલ રિટર્ન પર આઇટમ બનાવે. ન્યુયોર્ક તેનું ઉદાહરણ છે.
તમે જે વ્યાજ ચૂકવો છો તે દર મહિને થોડું ઘટે છે અને તમારી વધુ માસિક ચૂકવણી મુદ્દલ તરફ જાય છે. તેથી, વર્ષ માટે કુલ ગીરો વ્યાજ $12.000 નહીં, પરંતુ $11.357 અથવા $12.892 હશે.
IRS મોર્ટગેજ વ્યાજ ક્રેડિટ
નીચેના વાહનો માટે વાર્ષિક નોંધણી ફી કપાતપાત્ર નથી: પીકઅપ ટ્રક (મોડલ વર્ષ 2009 અથવા તે પહેલાંની), મોટર ટ્રક, વર્ક વાન, એમ્બ્યુલન્સ, હિયર્સ, વાન કે જે મુસાફરો, કાફલાઓ, મોટરસાયકલ અથવા મોટર સાયકલનું પરિવહન કરતી નથી.
આ કપાત માત્ર વાર્ષિક વાહન નોંધણી ફી પર લાગુ થાય છે. તે વાહનની પ્રારંભિક નોંધણી પર લાદવામાં આવતી 5% વન-ટાઇમ/રી-રજિસ્ટ્રેશન ફી પર લાગુ પડતી નથી. તે 5% દર માત્ર IA 1040, શેડ્યૂલ A, લાઇન 4b પર કપાતપાત્ર છે જો કરદાતાએ ફેડરલ ફોર્મ 1040, શેડ્યૂલ A, લાઇન 5a પર ચૂકવવામાં આવેલા સામાન્ય વેચાણ વેરા માટે આઇટમાઇઝ્ડ કપાતનો દાવો કર્યો હોય.
ક્વોલિફાઈંગ ઓટોમોબાઈલ અને યુટિલિટી વ્હીકલ (મોડલ વર્ષ 2019 અથવા પછીના) માટે 2009 માં ચૂકવવામાં આવેલી વાર્ષિક નોંધણી ફીની કપાતપાત્ર રકમની ગણતરી કરવા માટે નીચેની કાર્યપત્રકનો ઉપયોગ કરો. કરવેરા વર્ષ 2008 અને તે પહેલાં, ટ્રક નોંધણી ફી આઇટમાઇઝ્ડ કપાત તરીકે લઈ શકાતી ન હતી, કારણ કે ફીની રચના ફ્લેટ ફી તરીકે કરવામાં આવી હતી અને તે મૂલ્ય આધારિત ન હતી. જો કે, નાણાકીય વર્ષ 2009 થી શરૂ કરીને, વેન રજીસ્ટ્રેશન ફીના માળખામાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો.
ગીરો વ્યાજની કપાત,
હોમ ઇક્વિટી ઇન્ટરેસ્ટ ડિડક્શન (HMID) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સૌથી વધુ પ્રશંસનીય ટેક્સ બ્રેક્સમાંનું એક છે. રિયલ્ટર, મકાનમાલિકો, સંભવિત મકાનમાલિકો અને ટેક્સ એકાઉન્ટન્ટ્સ પણ તેની કિંમત જણાવે છે. વાસ્તવમાં, દંતકથા ઘણીવાર વાસ્તવિકતા કરતાં વધુ સારી હોય છે.
2017માં પસાર કરાયેલ ટેક્સ કટ્સ એન્ડ જોબ્સ એક્ટ (TCJA) એ બધું બદલી નાખ્યું. નવી લોન માટે કપાતપાત્ર વ્યાજ માટે મહત્તમ પાત્ર ગીરો મુદ્દલ ઘટાડીને $750,000 ($1 મિલિયનમાંથી) કર્યો (એટલે કે મકાનમાલિકો $750,000 સુધીના ગીરોના દેવું પર ચૂકવેલ વ્યાજને કાપી શકે છે). પરંતુ તેણે વ્યક્તિગત મુક્તિને નાબૂદ કરીને પ્રમાણભૂત કપાતને પણ લગભગ બમણી કરી દીધી છે, જે ઘણા કરદાતાઓ માટે આઇટમાઇઝ કરવા માટે તેને બિનજરૂરી બનાવે છે, કારણ કે તેઓ હવે વ્યક્તિગત મુક્તિ લઈ શકતા નથી અને તે જ સમયે કપાતને આઇટમાઇઝ કરી શકતા નથી.
TCJA લાગુ થયા પછીના પ્રથમ વર્ષ માટે, લગભગ 135,2 મિલિયન કરદાતાઓ પ્રમાણભૂત કપાત લે તેવી અપેક્ષા હતી. તુલનાત્મક રીતે, 20,4 મિલિયન કપાતને આઇટમાઇઝ કરે તેવી અપેક્ષા હતી, અને તેમાંથી, 16,46 મિલિયન મોર્ટગેજ વ્યાજ કપાતનો દાવો કરશે.
