A delegación do Goberno en Castela e León, Virginia Barcones, detallou a este medio que o operador de autobuses do avión perdido e o seu piloto priorizaron neste momento unha superficie de 180 quilómetros cadrados dentro da provincia de Zamora. En concreto, na comarca de Sanabria, preto da fronteira portuguesa, segundo consta a proba do posto de mando situado en Puebla.
Deste xeito, o triángulo de busca establecido redúcese a un principio entre Orense, León e Zamora. Decisión tomada a partir da información técnica extraída da investigación que permaneceu aberta para coñecer o paradoiro da aeronave e, o que máis preocupa, segundo Barcones, o do seu piloto.
A delegación do Goberno explicou que os medios que están a traballar neste momento son catro aeronáuticas, drons traseiros, 55 vehículos e máis de 150 axentes dentro da operación que podería ampliarse nun futuro próximo. Entre as aeronaves medianas estaban o helicóptero da Garda Civil, o avión de Aviación Civil do Ministerio de Defensa e o 112.
Tempo "complicado".
Tal e como avanzou Virginia Barcones, onte á noite mantivo conversacións co secretario de Estado do Ministerio para a Transición Ecolóxica e Reto Demográfico para que se incorporasen de inmediato novas brigadas terrestres con persoal e vehículos, aínda que non hai carta de que envíen medios aéreos, xa que é dunha zona "moi ampla". Ademais, o tempo está a complicar os traballos de busca. "Oxalá teñamos unha tregua, porque a visibilidade non é a que nos gustaría", recoñeceu, xa que os avións poden voar pero é difícil observar o terreo.
A delegación reiterou que "a prioridade" é contra o piloto "canto antes" e agradeceu ás administracións implicadas na procura "o esforzo e a dedicación". "Démolo en persoa e volverémolo dicir: todo o noso ánimo á familia, á empresa e aos seus compañeiros, que tamén están a facer un importante esforzo neste traballo para atopar o piloto canto antes", engadiu o delegado. é.
A zona na que se centra a busca será tratada como unha zona "moi ampla" con poucas poboacións, moitos sendeiros e pistas forestais, que o operativo está a cubrir con medios terrestres, segundo o tenente coronel da Garda Civil de Zamora, David. Pulido, que precisou, en declaracións recollidas por Ical, que as conclusións que sacan parten da información facilitada pola propia compañía que, neste momento, "permite medir que ruta puido facer o avión e formar un cono de posibilidades. ."
A última referencia, efectivamente, está na provincia de Zamora alí, "o lóxico é que fose ao norte", segundo Pulido, aínda que a baliza da aeronave non estaba activada. Barcones engadiu que isto dificulta a busca, "pero non ten por que ser un mal aviso en si mesmo, xa que se activaba en caso de gran impacto, non en caso de aterraxe forzoso fóra da pista", polo que é información que pode invitar á esperanza.
