resumo
O Regulamento Provincial 7/2022, do 20 de xullo, desenvolve e regula a taxa de uso en 5 estradas:
- a) A-8 Autopista do Cantábrico e BI-10, desde Basurto (pk 119.500) ata El Haya (pk 139.219).
- b) N-240 Tarragona – Bilbao (Barazar), desde o cruce do Gallo (pk 55.773) e a variante de Ubidea (pk 23.050).
- c) N-636 Beasain – Durango (Kanpazar) desde o punto fronteirizo con Gipuzkoa (pk 34.980) ata Durango (pk 49.350).
- d) BI-30 (antiga N-637) Cruces-Erletxes (Rontegi), entre o cruce de Cruces (pk 8.000) e o de Erletxes (pk 28.180).
- e) BI-625 de Laudio (pk 372.560) a Basauri (pk 387.310).
O aproveitamento da infraestrutura necesaria para a recollida do canon realizarase por fases, tendo xa rematada a súa instalación en dúas destas vías, concretamente a N-240 e a BI-625. Isto permitiu e aconsellou proceder ao cobro da taxa nesas dúas vías sen prexuízo da incorporación posterior das restantes na medida en que se complete a implantación da infraestrutura.
Ese mesmo Regulamento Provincial 7/2022 establece no seu artigo 7 que o importe inicial da taxa se fixa segundo os criterios establecidos no Regulamento Provincial 3/2010, logo de informe favorable da Comisión Europea, e se aproba mediante Decreto da Deputación Provincial. Concello que deberá expresar os custos imputados e as distancias tidas en conta no seu cómputo.
A rede formada polos cinco tramos de estradas contemplados no Regulamento Foral 7/2022, foi obxecto de notificación conxunta á Comisión Europea, ao abeiro do disposto na Directiva 1999/62/CE do Parlamento Europeo e do Consello, do 17 de decembro. de xuño de 1999, relativo á aplicación da gravidade aos vehículos de uso de infraestruturas viarias. Mediante Ditame do 1 de abril de 2022, a Comisión Europea emitiu o seu dictame conforme, especificando, non obstante, que o seu informe só era preceptivo para dous dos tramos (da A-8 e da N-637), e que, polo tanto, a súa opinión limítase a eles e non se pronunciou sobre os outros tres, incluídos os correspondentes á N-240 e á BI-625.
Para os efectos da determinación do importe exacto da taxa, logo de informe económico xustificativo da Sociedade Mercantil Foral Interbiak Bizkaia SAMP, procede ditar o Decreto foral a que se refire o artigo 7 do citado Regulamento Provincial 7/2022.
Así mesmo, no citado artigo, selase que a Deputación Provincial de Bizkaia dea conta íntegra ás Xuntas Xerais dos Decretos de fixación das cantidades que se adoptasen.
O importe do canon determínase en función do principio de recuperación dos custos de infraestrutura. En concreto, o canon calcúlase en relación cos custos de construción da infraestrutura e os de explotación, xestión do canon, desenvolvemento e mellora da rede e mantemento, incluída a reparación estrutural. Deste xeito, preténdese paliar o deterioro que sofre o uso e manter un nivel óptimo de servizo. Espérase que se apliquen reducións aos vehículos menos contaminantes que cumpran os máis altos estándares EURO en canto a emisións máximas.
Este regulamento ten por obxecto o establecemento da taxa inicial pola taxa pola utilización de distintos tramos de estradas de titularidade da Deputación de Bizkaia como vía equitativa para que os transportistas contribúan proporcionalmente ao financiamento dos custos asociados ás estradas gravadas no de acordo co disposto nas Directivas Europeas.
Pola natureza da disposición xeral deste Decreto foral, na súa elaboración e tramitación débese seguir o procedemento establecido no Decreto foral da Deputación Provincial de Bizkaia 87/2021, do 15 de xuño, destacando en particular a realización do prazo de consulta pública previa e de audiencia e información pública, e o resto dos informes preceptivos.
Este Decreto foral responde aos principios de boa ordenación previstos na Lei 39/2015, do 1 de outubro, do Procedemento Administrativo Común das Administracións Públicas, e recollidos no artigo 3 do citado Decreto Foral 87/2021, do 15 de xuño.
A aprobación desta disposición correspóndelle á Deputación Provincial de conformidade co artigo 17.1.4 do Regulamento Provincial 3/1987, do 13 de febreiro, de elección, organización, réxime e funcionamento das institucións forais do Territorio Histórico de Bizkaia.
Na súa virtude, de acordo coa Comisión Xurídica Asesora, por proposta do deputado provincial de Infraestruturas e Desenvolvemento do Territorio e logo de deliberación do Consello de Goberno da Deputación Provincial de Bizkaia,
DISPOÑIBLE:
Artigo 1 Establecemento da taxa polo uso das dúas vías seguintes de titularidade da Deputación Provincial de Bizkaia.
1.1. Establécese o importe do barril de aproveitamento da N-240 Tarragona - Bilbao (Barazar), da unidade El Gallo (pk 55.773) e da variante Ubidea (pk 23.050), de acordo co seguinte tipo (IVE incluído) cando pasando polos puntos de control indicados:
Canto do canon 2023 (euros, con IVE)
Sentido crecente (Bilbao)Pesado IPPesado IIBARAZAR (1) 5.788,93ZEANURI0,661,03AREATZA1,221,90ARANTZAZU0,871,36IGORRE SUR (2) 0,690,77IGORRE NORTE0,320,37ARANTZAZU0,290,32IGORRE SUR (3) 1.621IGORRE NORTE83
Canto do canon 2023 (euros, con IVE)
Sentido decrecente (Araba)Heavy IPHeavy IIUSANSOLO0,430,48BEDIA (4) 1,621,82APARIO0,290,32IGORRE NORTE0,320,37IGORRE SUR (5) 0,690,77ARANTZAZU0,871,36AREATZAURI1,221,90 IGORRE NORTE0,661,03IGORRE SUR (86) 93ARANTZAZUXNUMXARANTZAZUXNUMXAREATZAURIXNUMX XNUMX
Establecéronse os seguintes descontos para os vehículos pesados de tipo I e II, destinados ou utilizados exclusivamente para o transporte de mercadorías por estrada, aplicados á tarifa resultante, e sempre que se utilice OBE como medio de identificación e pagamento, de forma que o axuste se poida realizar. paga mensualmente na conta vinculada ao dispositivo OBE:
O 13% dos desprazamentos realizados por vehículos que durante o mes natural realizaron 180 ou máis pasa por postos de control da N-240 Tarragona – Bilbao (Barazar), desde a unidade El Gallo (pk 55.773) e a variante Ubidea (pk 23.050) e subscríbese a través do mesmo dispositivo telemático de identificación e pago (OBE). Unha vez cumprido todo o anterior, o dito desconto aplicarase desde o primeiro paso.
1.2. Establécese o importe do arma empregada pola BI-625 de Laudio (pk 372.560) en Basauri (pk 387.310), segundo o seguinte tipo (IVE incluído) ao seu paso polos puntos de control sinalados:
Canto do canon 2023 (euros, con IVE)
Sentido crecente (Bilbao)Heavy IPHeavy IIARAKALDO0,450,50ZOLLO0,941,05BAKIOLA0,230,26UGAO-MIRABALLES1,011,13ZARATAMO0,640,72LAPATZA 1 (7) 0,400,44
Canto do canon 2023 (euros, con IVE)
Sentido decrecente (Araba)Pesado IPPesado IIIRUBIDE0,360,40BASAURI0,140,15ARRIGORRIAGA0,260,29ZARATAMO0,640,72UGAO-MIRABALLES1,011,13BAKIOLA0,230,26ZOLLO0,941,05
Establecéronse os seguintes descontos para os vehículos pesados de tipo I e II, destinados ou utilizados exclusivamente para o transporte de mercadorías por estrada, aplicados á tarifa resultante, e sempre que se utilice OBE como medio de identificación e pagamento, de forma que o axuste se poida realizar. paga mensualmente na conta vinculada ao dispositivo OBE:
O 13% dos desprazamentos realizados por vehículos que duran o mes natural 160 ou máis transcorren por postos de control da BI-625 de Laudio (pk 372,560) a Basauri (pk 387,310) e páganse a través do mesmo dispositivo telemático (OBE) de identificación e identificación. pago. Unha vez cumprido todo o anterior, o dito desconto aplicarase desde o primeiro paso.
Artigo 2 Clasificación dos vehículos
Para os efectos da aplicación da peaxe, en todas as infraestruturas sinaladas, os vehículos clasifícanse do seguinte xeito:
- – Os seus vehículos pesados cuxo peso máximo autorizado sexa superior a 3.5 toneladas e estea nalgún dos seguintes grupos:
- a) Pesos I: Peso máximo autorizado superior a 3.5 toneladas e inferior a 12 toneladas.
- b) Pesos II: peso máximo autorizado igual ou superior a 12 toneladas.
Artigo 3 Descontos para vehículos máis eficientes
Reforzáronse descontos do 25% do importe da tarifa resultante en todos os desprazamentos realizados en vehículos pesados eléctricos, híbridos e de gasolina, vehículos coa etiqueta O e ECO da clasificación da DXT, que estean acreditados para tal fin e se queres utilizar o OBE como medio de identificación e pagamento, para que poidas axustar a túa subscrición coa túa mensualidade e mercarao no contedor do dispositivo OBE.
O 20% da importación da tarifa resultante quedará danada en todos os desprazamentos realizados para vehículos pesados EURO VI e o 15% da importación da tarifa dará lugar a desprazamentos realizados para vehículos pesados EURO V, que estean acreditados para tal fin e sempre que utilicen a OBE como medio de identificación e pagamento, para que o axuste se poida aboar mensualmente e vencidamente na conta vinculada ao dispositivo OBE.
Para beneficiarse destes descontos, os usuarios teñen que escribir seguir e seguir as instrucións que atoparán na páxina web de Interbiak (www.interbiak. bizkaia.eus), onde deberán achegar a tarxeta técnica do vehículo e, se non se desconta desta, , acreditar o tipo de eficiencia enerxética do vehículo, ou presencialmente nas oficinas de Interbiak, entregando debidamente o anexo I deste Decreto Provincial e achegando copia da ficha técnica do vehículo e, se non se deduce dela, acreditar o tipo de enerxía do vehículo. eficiencia.
A aplicación dos descontos realízase a partir do mes en que se reciba a documentación xustificativa de forma completa e correcta e durante o período de vixencia que este Decreto Provincial estableza para as tarifas.
Os descontos dos vehículos máis eficientes serán compatibles cos descontos por frecuencia de uso previstos no artigo 1.
Artigo 4 Condicións de aplicación
A aplicación tanto das viaxes como, se é o caso, dos descontos, realízase sen discriminación directa ou indirecta en función da nacionalidade do transportista, país ou lugar de establecemento das mesmas, matrícula do vehículo ou orixe ou destino do vehículo. transportada, sendo para tal efecto a publicidade suficiente nas circunstancias que xeren o dereito ao desconto de tal xeito que se garanta a posibilidade do seu coñecemento a todas as persoas posibles interesadas.
DISPOSICIÓNS FINAIS
Disposición final Primeira data de entrada en vigor
Esta disposición entrará en vigor o mesmo día da súa publicación no Diario Oficial de Bizkaia.
Disposición derradeira Comunicación segunda ás Asembleas Xerais de Bizkaia
O presente Decreto foral daráselles conta ás Asembleas Xerais de Bizkaia. En Bilbao, o 24 de xaneiro de 2023.
O deputado xeral,
REENTERRIA DE MILLO UNAI
A deputada de Infraestruturas e Desenvolvemento do Territorio,
IMANOL PRADALES GIL