Madrid hat mar 12.443 plakken foar 269.000 motorfytsen

De gemeenteried fan Madrid hat de oprjochting fan 336 nije spesifike autoparken foar motorfytsen yn 'e stêd oankundige. In nijs dat Anesdor, de Nasjonale Feriening fan Bedriuwen yn 'e Twa-Wheel Sektor, achtet posityf mar net genôch sûnt de mjitte fan dekking foar spesifike parkeare fan dizze auto's bliuwt hiel leech. Yn Madrid binne der op it stuit 12.443 romten foar motorfytsen, in sifer noch fier fan de 25.000 dêr't de gemeenteried har ynset hat foar 2023. Yn 'e stêd binne 14% fan registrearre auto's motorfytsen: 269.000 ienheden.

Yn 'e distrikten wêryn't de SER-sône yn Madrid ynplante is mei 1.511.652m 2 oerflak wijd oan parkeare op strjitte en mar 1,8% wijd oan motorfytsen, sawat 10.000 romten.

As itselde oanpart fan parkearflak oan 'e motorfyts dat yn it park fertsjintwurdiget (14%), dat wol sizze 211.631m 2 , sille d'r 70.500 plakken beskikber wêze (útgeande fan 3m 2 per plak), sa'n 60.000 mear as de hjoeddeiske, it berikken fan in dekking fan 27% fan 'e motorfytsfloat.

Boargers dy't mei de motor reizgje, hawwe net in echt genôch parkearalternatyf, dus se wurde twongen om te parkearjen op de stoepen, it plak dat histoarysk ferliend is. As doel op middellange termyn achte Anesdor it nedich om in parkeardekking te berikken wêrmei't alle parkeare op 'e dyk komme kinne, eat dat neffens de sifers noch hiel fier fuort leit.

Oan de oare kant wurdt fanút de feriening fan betinken nommen dat dy plakken foar motorfytsen op in homogene manier ynplante wurde moatte: foar en nei fuotgongersoergongen, op krúspunten, om it sicht te ferbetterjen en yn it algemien yn dy brûkbere romten fan de strjitte. lykas de bûtengebieten fan guon rotondes.

Nettsjinsteande it feit dat de stêd dit tekoart oangeande parkearplakken hanthavenet, wiist de wurkjouwersferiening der op dat, hoewol it yn tal minder wurdt, it ûntwikkeljen fan nije parkearlinen foar automobilisten goed nijs is, lykas inisjativen lykas it útwreide stopjen. gebiet foar ferkearsljochten, it fuortheljen fan gefaarlike haaifinnen fan meardere strjitten of in pilotprojekt lykas de 'Avanza Moto'-baan op Avenida de Asturias.